[發明專利]一種新型的不銹鋼焊接方法

在審

• 申請號: 201810329984.6
• 申請日: 2018-04-13
• 公開（公告）號: CN108655597A
• 公開（公告）日: 2018-10-16
• 發明（設計）人: 林紅燕
• 申請（專利權）人: 林紅燕
• 主分類號: B23K31/02
• 分類號: B23K31/02;B23K37/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種新型的不銹鋼焊接方法，包括基座以及固定在所述基座頂部的支承架，所述基座底部端面固設有安裝板，所述支承架左側的所述基座內貫穿設有碎料存放腔，所述碎料存放腔前后兩側的所述基座的頂部端面內對稱設有夾固裝置，所述夾固裝置底部端面內設有第一滑行槽，所述夾固裝置頂部端面內左右對稱設有第二滑行槽，所述第二滑行槽底部末端與所述第一滑行槽相通設置，所述第二滑行槽內固設有導引桿，所述導引桿上滑動配合連接有上下延伸設置的夾固板，所述夾固板頂部延伸末端伸出所述夾固裝置的頂部端面，所述夾固板底部延伸末端伸進所述第一滑行槽內，所述夾固板相對側的所述導引桿外表面上纏繞有彈力片。

技術領域

本發明涉及焊接設備技術領域，具體為一種新型的不銹鋼焊接方法。

背景技術

目前，不銹鋼工件使用廣泛。傳統的焊接機在焊接不銹鋼工件時，通過手動將待焊接的工件固定后，然后由工作人員推動待焊接工件至焊接頭處進行焊接，存在極大的誤差，且容易導致加工失誤，使得加工完成后的成品精度降低、品質下降，影響后續的使用；而且通過人工手動焊接，需要耗費大量的人力和時間，人工的勞動強度較大，導致生產效率的降低，而且工作人員的危險程度越大。

發明內容

本發明的目的在于提供一種新型的不銹鋼焊接方法，用于克服現有技術中的上述缺陷。

根據本發明的一種新型的不銹鋼焊接方法，包括基座以及固定在所述基座頂部的支承架，所述基座底部端面固設有安裝板，所述支承架左側的所述基座內貫穿設有碎料存放腔，所述碎料存放腔前后兩側的所述基座的頂部端面內對稱設有夾固裝置，所述夾固裝置底部端面內設有第一滑行槽，所述夾固裝置頂部端面內左右對稱設有第二滑行槽，所述第二滑行槽底部末端與所述第一滑行槽相通設置，所述第二滑行槽內固設有導引桿，所述導引桿上滑動配合連接有上下延伸設置的夾固板，所述夾固板頂部延伸末端伸出所述夾固裝置的頂部端面，所述夾固板底部延伸末端伸進所述第一滑行槽內，所述夾固板相對側的所述導引桿外表面上纏繞有彈力片，每個所述夾固裝置下側的所述基座內均設有向右側延伸設置的第一滑行腔，前后兩側的所述第一滑行腔右側延伸末端之間的部分相通設有第二滑行腔，所述第二滑行腔內頂壁內相通設有向右側延伸設置的第三滑行腔，所述第三滑行腔右側延伸段位于所述支承架底部的相對位置，所述第一滑行槽與所述第一滑行腔之間的部分內轉動配合連接有上下延伸設置的第一轉向軸，所述第一轉向軸頂部延伸末端伸進所述第一滑行槽內且與所述第一滑行槽內頂壁轉動配合連接，所述第一滑行槽內的所述第一轉向軸上周向固設有繞繩輪，所述繞繩輪與左右兩側的所述夾固板之間均固設有繩索，所述第一轉向軸底部末端固設有伸進所述第一滑行腔內的齒形輪，所述齒形輪后側的所述第一滑行腔內滑動配合連接有左右延伸設置的第一滑行塊，所述第一滑行塊前側端面設有與所述齒形輪動力配合連接的齒形條，所述第二滑行腔內滑動配合連接有與所述第一滑行塊右側延伸末端固定配合連接的第二滑行塊，所述第三滑行腔內滑動配合連接有底部末端與所述第二滑行塊底部端面固定配合連接的第三滑行塊，所述第三滑行塊內螺紋配合連接有左右延伸設置的第一螺形桿，所述第一螺形桿右側延伸末端與第一電動機動力配合連接，所述第一螺形桿上側的所述第三滑行塊右側端面內固設有第二電動機，所述第二電動機右側末端動力連接有伸出所述第三滑行塊右側端面外的第一錐形輪，所述支承架內設有起降裝置，所述第一電動機的外部還設置有護托裝置。

進一步的技術方案，伸出所述夾固裝置的頂部端面外的所述夾固板相對側均固設有防摩片。

進一步的技術方案，所述第一電動機外表面固嵌于所述第三滑行腔右側內壁內，所述第一螺形桿左側延伸末端與所述第三滑行腔左側內壁轉動配合連接。