[發明專利]一種新型的不銹鋼焊接方法

在審

• 申請號: 201810329984.6
• 申請日: 2018-04-13
• 公開（公告）號: CN108655597A
• 公開（公告）日: 2018-10-16
• 發明（設計）人: 林紅燕
• 申請（專利權）人: 林紅燕
• 主分類號: B23K31/02
• 分類號: B23K31/02;B23K37/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種新型的不銹鋼焊接方法，包括基座以及固定在所述基座頂部的支承架，其特征在于：所述基座底部端面固設有安裝板，所述支承架左側的所述基座內貫穿設有碎料存放腔，所述碎料存放腔前后兩側的所述基座的頂部端面內對稱設有夾固裝置，所述夾固裝置底部端面內設有第一滑行槽，所述夾固裝置頂部端面內左右對稱設有第二滑行槽，所述第二滑行槽底部末端與所述第一滑行槽相通設置，所述第二滑行槽內固設有導引桿，所述導引桿上滑動配合連接有上下延伸設置的夾固板，所述夾固板頂部延伸末端伸出所述夾固裝置的頂部端面，所述夾固板底部延伸末端伸進所述第一滑行槽內，所述夾固板相對側的所述導引桿外表面上纏繞有彈力片，每個所述夾固裝置下側的所述基座內均設有向右側延伸設置的第一滑行腔，前后兩側的所述第一滑行腔右側延伸末端之間的部分相通設有第二滑行腔，所述第二滑行腔內頂壁內相通設有向右側延伸設置的第三滑行腔，所述第三滑行腔右側延伸段位于所述支承架底部的相對位置，所述第一滑行槽與所述第一滑行腔之間的部分內轉動配合連接有上下延伸設置的第一轉向軸，所述第一轉向軸頂部延伸末端伸進所述第一滑行槽內且與所述第一滑行槽內頂壁轉動配合連接，所述第一滑行槽內的所述第一轉向軸上周向固設有繞繩輪，所述繞繩輪與左右兩側的所述夾固板之間均固設有繩索，所述第一轉向軸底部末端固設有伸進所述第一滑行腔內的齒形輪，所述齒形輪后側的所述第一滑行腔內滑動配合連接有左右延伸設置的第一滑行塊，所述第一滑行塊前側端面設有與所述齒形輪動力配合連接的齒形條，所述第二滑行腔內滑動配合連接有與所述第一滑行塊右側延伸末端固定配合連接的第二滑行塊，所述第三滑行腔內滑動配合連接有底部末端與所述第二滑行塊底部端面固定配合連接的第三滑行塊，所述第三滑行塊內螺紋配合連接有左右延伸設置的第一螺形桿，所述第一螺形桿右側延伸末端與第一電動機動力配合連接，所述第一螺形桿上側的所述第三滑行塊右側端面內固設有第二電動機，所述第二電動機右側末端動力連接有伸出所述第三滑行塊右側端面外的第一錐形輪，所所述支承架內設有起降裝置，所述第一電動機的外部還設置有護托裝置。

2.根據權利要求1所述的一種新型的不銹鋼焊接方法，其特征在于：伸出所述夾固裝置的頂部端面外的所述夾固板相對側均固設有防摩片。

3.根據權利要求1所述的一種新型的不銹鋼焊接方法，其特征在于：所述第一電動機外表面固嵌于所述第三滑行腔右側內壁內，所述第一螺形桿左側延伸末端與所述第三滑行腔左側內壁轉動配合連接。

4.根據權利要求1所述的一種新型的不銹鋼焊接方法，其特征在于：所述起降裝置包括設置在所述支承架左側端面內的第三滑行槽以及可轉動配合連接設置在所述第三滑行槽與所述第三滑行腔之間的第二轉向軸，所述第二轉向軸底部末端動力連接有伸進所述第三滑行腔內的第二錐形輪，所述第三滑行槽內轉動配合連接有底部末端與所述第二轉向軸頂部末端固定配合連接的第二螺形桿，所述第二螺形桿上螺紋配合連接有第四滑行塊，所述支承架左側設有與所述第四滑行塊固定配合連接的橫梁，所述橫梁內轉動配合連接有焊接機，所述焊接機頂部的外側包裹有與所述橫梁頂部端面固定配合連接的護套。

5.根據權利要求4所述的一種新型的不銹鋼焊接方法，其特征在于：所述焊接機底部末端與所述碎料存放腔相對設置。

6.根據權利要求1所述的一種新型的不銹鋼焊接方法，其特征在于：所述護托裝置包括抗振墊和散熱翅片，所述抗振墊設置在所述第一電動機的上端和下端且與所述第一電動機固定連接，所述散熱翅片設置在所述第一電動機的前端和后端且與所述第一電動機固定連接，所述第二電動機的外部也相應地設置有所述護托裝置。