[發明專利]用于內燃機的進氣管有效
| 申請號： | 201810329612.3 | 申請日： | 2018-04-13 |
| 公開（公告）號： | CN108730083B | 公開（公告）日： | 2021-01-12 |
| 發明（設計）人： | 木村龍介 | 申請（專利權）人： | 豐田紡織株式會社 |
| 主分類號： | F02M35/104 | 分類號： | F02M35/104;F02M35/12 |
| 代理公司： | 北京林達劉知識產權代理事務所(普通合伙) 11277 | 代理人： | 劉新宇;張會華 |
| 地址： | 日本*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 用于 內燃機 氣管 | ||
1.一種用于內燃機的進氣管，其包括壓縮成型纖維材料制成的管構件，其中
所述管構件包括主體和設置于所述主體的軸向上的兩相反側的端部，
所述主體包括至少一個高壓縮部和至少一個低壓縮部，所述至少一個低壓縮部通過以比所述至少一個高壓縮部的壓縮率低的壓縮率壓縮成型而制成，
所述至少一個低壓縮部遍及所述主體的軸向上的長度地延伸，
各高壓縮部具有矩形形狀，并且其長邊和短邊分別沿著所述主體的周向和軸向延伸，
所述高壓縮部在周向和軸向上均彼此間隔開，并且
所述低壓縮部具有遍及所述主體的軸向長度地沿軸向直線延伸的部分和沿所述主體的周向延伸的部分。
2.根據權利要求1所述的進氣管，其特征在于，所述至少一個高壓縮部與所述管構件的主體的整個外表面的面積比在30％至70％的范圍內。
3.根據權利要求1或2所述的進氣管，其特征在于，在所述至少一個高壓縮部和所述至少一個低壓縮部在所述管構件的內表面彼此齊平的狀態下，所述至少一個高壓縮部和所述至少一個低壓縮部經由所述管構件的外表面上的臺階彼此連接。
4.根據權利要求1或2所述的進氣管，其特征在于，
所述管構件包括收納部，所述收納部從所述主體向徑向外側突出并收納吸附劑以吸附所述內燃機的燃料蒸氣，并且
所述至少一個低壓縮部包括所述收納部的底壁。
5.根據權利要求4所述的進氣管，其特征在于，
所述吸附劑被夾在纖維材料制成的兩個保持片之間，
所述收納部包括包圍所述底壁的架部，所述保持片的邊緣固定于所述架部，并且
所述至少一個高壓縮部包括所述架部。
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