[發(fā)明專利]一種附墻電梯運(yùn)行節(jié)能裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810326907.5
• 申請日: 2018-04-12
• 公開（公告）號: CN108439105B
• 公開（公告）日: 2020-04-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳翔
• 申請（專利權(quán)）人: 珠海奧森電梯技術(shù)有限公司
• 主分類號: B66B1/34
• 分類號: B66B1/34;B66B1/28;B66B5/28;B66B17/12
• 代理公司: 廣州三環(huán)專利商標(biāo)代理有限公司 44202
• 代理人: 溫旭

1.一種附墻電梯運(yùn)行節(jié)能裝置，包括支撐箱體(1)，其特征在于：所述支撐箱體(1)內(nèi)部設(shè)有充水袋(2)，所述支撐箱體(1)頂部設(shè)有支撐框架(3)，所述支撐框架(3)包括第一支架(4)、第二支架(5)和頂板(6)，所述第一支架(4)內(nèi)側(cè)設(shè)有轎廂(7)，所述第二支架(5)內(nèi)側(cè)設(shè)有配重塊(8)，所述配重塊(8)外側(cè)設(shè)有第一空箱(9)，所述第一空箱(9)內(nèi)部設(shè)有U型管(10)，所述U型管(10)包括外管(11)和內(nèi)管(12)，所述外管(11)上設(shè)有出水口(13)，所述內(nèi)管(12)與外管(11)之間設(shè)有連接管(14)，所述連接管(14)上設(shè)有第一電磁閥(15)，所述U型管(10)一側(cè)端部設(shè)有第一水泵(16)以及另一側(cè)端部設(shè)有第二水泵(17)，所述頂板(6)頂部設(shè)有驅(qū)動(dòng)裝置(18)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種附墻電梯運(yùn)行節(jié)能裝置，其特征在于：所述第一支架(4)和第二支架(5)均設(shè)置為兩個(gè)且設(shè)置于頂板(6)前后兩側(cè)，所述第二支架(5)設(shè)置于第一支架(4)一側(cè)，所述頂板(6)設(shè)置于第一支架(4)和第二支架(5)頂部，所述第一支架(4)和第二支架(5)貫穿支撐箱體(1)與地面固定連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種附墻電梯運(yùn)行節(jié)能裝置，其特征在于：所述第一支架(4)和第二支架(5)內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有導(dǎo)軌(19)，所述導(dǎo)軌(19)內(nèi)壁兩側(cè)設(shè)有滾珠(20)，所述轎廂(7)和配重塊(8)兩外側(cè)壁上設(shè)有滾輪(21)，所述滾輪(21)與導(dǎo)軌(19)活動(dòng)卡接且與滾珠(20)相配合。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種附墻電梯運(yùn)行節(jié)能裝置，其特征在于：所述出水口(13)設(shè)置為多個(gè)且均勻分布于外管(11)外壁，所述出水口(13)內(nèi)側(cè)對應(yīng)的連接管(14)底部設(shè)有回流槽(25)，所述回流槽(25)設(shè)置為半球狀，所述回流槽(25)底部設(shè)有回流管(26)，所述回流管(26)與充水袋(2)固定連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種附墻電梯運(yùn)行節(jié)能裝置，其特征在于：所述驅(qū)動(dòng)裝置(18)包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)、減速機(jī)和轉(zhuǎn)動(dòng)輪(27)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)輪(27)上設(shè)有拉繩(28)，所述拉繩(28)一端與轎廂(7)固定連接以及另一端與配重塊(8)固定連接，所述頂板(6)一側(cè)設(shè)有限位輪(29)，所述拉繩(28)與限位輪(29)活動(dòng)卡接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種附墻電梯運(yùn)行節(jié)能裝置，其特征在于：所述轎廂(7)底部設(shè)有第二空箱(30)，所述U型管(10)一端貫穿第一空箱(9)和支撐箱體(1)與充水袋(2)連接以及另一端貫穿第二空箱(30)和支撐箱體(1)與充水袋(2)連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種附墻電梯運(yùn)行節(jié)能裝置，其特征在于：所述第一空箱(9)和第二空箱(30)內(nèi)壁均設(shè)有承接管(31)，所述承接管(31)上設(shè)有第二電磁閥(32)，所述承接管(31)與出水口(13)相對應(yīng)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種附墻電梯運(yùn)行節(jié)能裝置，其特征在于：所述支撐箱體(1)一側(cè)設(shè)有PLC控制器(22)，所述轎廂(7)底部設(shè)有稱重傳感器(23)，所述第一空箱(9)和第二空箱(30)內(nèi)部設(shè)有液位傳感器(24)。