[發(fā)明專利]具有天然氣燃料的廢氣循環(huán)系統(tǒng)及其發(fā)動機

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810324597.3
• 申請日: 2018-04-12
• 公開（公告）號: CN110374765A
• 公開（公告）日: 2019-10-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王瑞光;曹志浩;張?zhí)?/a>
• 申請（專利權(quán)）人: 羅伯特·博世有限公司
• 主分類號: F02M26/35
• 分類號: F02M26/35
• 代理公司: 永新專利商標(biāo)代理有限公司 72002
• 代理人: 蔡洪貴

1.一種廢氣循環(huán)系統(tǒng)(10)，用于具有天然氣燃料的車輛，包括天然氣管路(11)、空氣管路(12)、廢氣管路(13)、進(jìn)氣管(101)、混合器(14)及燃燒室(15)，所述天然氣管路(11)與所述混合器(14)連通以將天然氣導(dǎo)入該混合器(14)，所述空氣管路(12)與所述混合器(14)連通以將空氣導(dǎo)入該混合器(14)，所述廢氣管路(13)一端與所述混合器(14)連通，另一端與所述燃燒室(15)下游的排氣管(103)連通，所述進(jìn)氣管(101)一端與所述混合器(14)連通，一端連通于所述燃燒室(15)的進(jìn)氣端，其特征在于，所述廢氣循環(huán)系統(tǒng)(10)中設(shè)置有液態(tài)水處理裝置。

2.如權(quán)利要求1所述的廢氣循環(huán)系統(tǒng)(10)，其特征在于，所述液態(tài)水處理裝置包括設(shè)置于所述混合器(14)或所述進(jìn)氣管(101)底部的集水箱或排水閥(100)。

3.如權(quán)利要求1所述的廢氣循環(huán)系統(tǒng)(10)，其特征在于，所述液態(tài)水處理裝置為設(shè)置于包括所述廢氣管路(13)和/或混合器(14)和/或所述進(jìn)氣管(101)內(nèi)壁的吸水材料，優(yōu)選為尼龍材料、聚乙烯材料或聚丙烯材料。

4.如權(quán)利要求1或2或3所述的廢氣循環(huán)系統(tǒng)(10)，其特征在于，所述液態(tài)水處理器包括設(shè)置于所述廢氣管路(13)中向所述混合器(14)方向吹高壓氣體的氣嘴(131)，所述氣嘴(131)與所述車輛上的高壓氣源連通。

5.如權(quán)利要求4所述的廢氣循環(huán)系統(tǒng)(10)，其特征在于，所述廢氣管路(13)中設(shè)置有控制部件，所述氣嘴(131)設(shè)置于所述控制部件上游。

6.如權(quán)利要求5所述的廢氣循環(huán)系統(tǒng)(10)，其特征在于，所述控制部件至少包括一個閥，所述廢氣循環(huán)系統(tǒng)(10)中包括控制器(16)，所述控制器(16)配置成在所述車輛發(fā)動機停機后控制所述控制部件中的閥打開。

7.如權(quán)利要求4所述的廢氣循環(huán)系統(tǒng)(10)，其特征在于，所述廢氣管路(13)中設(shè)置有檢測部件，所述氣嘴(131)設(shè)置于所述檢測部件上游。

8.如權(quán)利要求4所述的廢氣循環(huán)系統(tǒng)(10)，其特征在于，所述廢氣循環(huán)系統(tǒng)(10)包括控制器(16)，所述控制器(16)配置成在所述車輛發(fā)動機停機后控制所述高壓氣源自所述氣嘴(131)向所述廢氣管路(13)中吹高壓氣體。

9.如權(quán)利要求4所述的廢氣循環(huán)系統(tǒng)(10)，其特征在于，所述氣嘴(131)向所述廢氣管路(13)中吹入高壓氣體的方向與所述廢氣管路(13)中廢氣的吹入方向呈40—70度夾角，優(yōu)選為60度，所述高壓氣體的壓力3-7巴，優(yōu)選為5巴。

10.一種具有天然氣燃料的發(fā)動機(1)，其特征在于，包括如權(quán)利要求1至9任一項所述的廢氣循環(huán)系統(tǒng)(10)。