[發明專利]電動車絕緣性能快速檢測裝置

在審

• 申請號: 201810324177.5
• 申請日: 2018-04-12
• 公開（公告）號: CN109212316A
• 公開（公告）日: 2019-01-15
• 發明（設計）人: 楊迎春;易必勇
• 申請（專利權）人: 湖北新日電動車有限公司
• 主分類號: G01R27/02
• 分類號: G01R27/02;G01R31/12
• 代理公司: 襄陽中天信誠知識產權事務所 42218
• 代理人: 何靜月

1.一種電動車絕緣性能快速檢測裝置，其特征在于：包括與待測電動車金屬車架連接的公共搭鐵（6），公共搭鐵（6）下端與絕緣檢測表（1）的測試公共端（5）連接；電路控制箱（2）內分別設有第一繼電器（8）、第二繼電器（9）、第三繼電器（10）；電池（4）分別通過第一繼電器（8）、第二繼電器（9）與待測電動車電源接入口的正、負極連接；絕緣檢測表（1）經絕緣檢測探頭（7）通過第三繼電器（10）與待測電動車電源接入口的負極連接，絕緣檢測表（1）經其測試公共端（5）與公共搭鐵（6）連接，公共搭鐵（6）與待測電動車金屬車架連接。

2.根據權利要求1所述的電動車絕緣性能快速檢測裝置，其特征在于：所述電池（4）的輸入電壓為60V。

3.根據權利要求1所述的電動車絕緣性能快速檢測裝置，其特征在于：所述電路控制箱（2）裝有電路切換開關（3），電路切換開關（3）經電源輸入開關與電源相連接，電路切換開關（3）與第一繼電器線圈、第二繼電器線圈、第三繼電器線圈相連接。