[發(fā)明專利]一種碳纖維增強型汽車傳動齒輪在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810322680.7 | 申請日： | 2018-04-11 |
| 公開（公告）號： | CN108506458A | 公開（公告）日： | 2018-09-07 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 朱玲 | 申請（專利權(quán)）人： | 朱玲 |
| 主分類號： | F16H55/06 | 分類號： | F16H55/06;F16H55/17;F16H57/04 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 314520 浙江省嘉*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 齒圈 嚙合齒 軸座 出油口 汽車傳動齒輪 風(fēng)扇葉片 弧形風(fēng)扇 種碳纖維 儲油腔 散熱片 石墨柱 增強型 內(nèi)壁 葉片 相鄰風(fēng)扇葉片 一體注塑成型 整體結(jié)構(gòu)設(shè)計 嚙合 碳纖維材料 齒圈圓周 供潤滑油 間距均勻 汽車傳動 使用壽命 輸油通道 軸座外壁 出油孔 抗老化 耐腐蝕 耐磨損 耐疲勞 外周壁 重量輕 堵頭 滲出 軸孔 | ||
1.一種碳纖維增強型汽車傳動齒輪，包括若干嚙合齒(3)，其特征在于：還包括齒圈(5)和位于齒圈(5)內(nèi)腔中的軸座(7)，所述軸座(7)上開設(shè)有軸孔(8)，所述軸孔(8)與齒圈(5)同軸線，若干嚙合齒(3)沿齒圈(5)外周壁等間距均勻分布，所述齒圈(5)的內(nèi)壁與軸座(7)外壁之間設(shè)置有若干弧形風(fēng)扇葉片(1)，若干弧形風(fēng)扇葉片(1)沿齒圈(5)圓周等間距均勻分布，所述嚙合齒(3)、齒圈(5)、弧形風(fēng)扇葉片(1)和軸座(7)采用碳纖維材料一體注塑成型。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種碳纖維增強型汽車傳動齒輪，其特征在于：相鄰弧形風(fēng)扇葉片(1)之間的齒圈(5)內(nèi)壁上設(shè)置有若干散熱片(9)，所述散熱片(9)采用碳纖維材料制成，并與嚙合齒(3)、齒圈(5)、弧形風(fēng)扇葉片(1)和軸座(7)為一整體結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種碳纖維增強型汽車傳動齒輪，其特征在于：所述軸座(7)上設(shè)置有一個儲油腔以及與儲油腔相通的注油嘴(6)，所述注油嘴(6)裝在軸座(7)上，各嚙合齒(3)的嚙合面上均開設(shè)有出油口，所述弧形風(fēng)扇葉片(1)和齒圈(5)上開設(shè)有連接出油口與儲油腔的輸油通道(4)，所述出油口上安裝有石墨柱堵頭(2)，所述石墨柱堵頭(2)上軸向開設(shè)有若干供潤滑油緩慢向外滲出的出油孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種碳纖維增強型汽車傳動齒輪，其特征在于：所述出油孔的直徑為0.05～0.08mm。
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