[發明專利]柔性腿碰撞試驗方法及碰撞用夾具

在審

• 申請號: 201810317681.2
• 申請日: 2018-04-10
• 公開（公告）號: CN109211579A
• 公開（公告）日: 2019-01-15
• 發明（設計）人: 沈劍平;吳斌;趙汝濤;劉倩博;江明燕
• 申請（專利權）人: 上海機動車檢測認證技術研究中心有限公司
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007
• 代理公司: 上海專利商標事務所有限公司 31100
• 代理人: 孫英杰;陳亮

1.一種碰撞用夾具，包括，

底座；

第一支撐桿和第二支撐桿，垂直設置在所述底座上；

第一支撐座，其兩端分別固定在所述第一支撐桿和第二支撐桿上，在所述第一支撐座上設有第一吸能橫梁；

第二支撐座，其兩端分別固定在所述第一支撐桿和第二支撐桿上，在所述第二支撐座上設有第二吸能橫梁；

第三支撐座，其兩端分別固定在所述第一支撐桿和第二支撐桿上，在所述第三支撐座上設有第三吸能橫梁；

其中，所述第一吸能橫梁、第二吸能橫梁和第三吸能橫梁水平設置，所述第一吸能橫梁位于所述第二吸能橫梁的上方，所述第三吸能橫梁位于所述第二吸能橫梁的下方。

2.如權利要求1所述的碰撞用夾具，其特征在于，還包括多塊加強板，所述加強板的底部與所述底座固定連接，所述加強板的一側與所述第一支撐桿或第二支撐桿固定連接。

3.如權利要求1所述的碰撞用夾具，其特征在于，在所述第一吸能橫梁、第二吸能橫梁或第三吸能橫梁上鉆孔以調整所述第一吸能橫梁、第二吸能橫梁或第三吸能橫梁的剛度。

4.如權利要求3所述的碰撞用夾具，其特征在于，所述第一支撐座、第二支撐座或第三支撐座在所述第一支撐桿和第二支撐桿上的高低位置可調，以調整所述第一吸能橫梁、第二吸能橫梁或第三吸能橫梁的高度。

5.如權利要求4所述的碰撞用夾具，其特征在于，還包括螺母，在所述第一支撐桿和第二支撐桿上開設有多個第一安裝孔，在所述第一支撐座、第二支撐座和第三支撐座開設有第二安裝孔，所述螺母通過所述第一安裝孔和第二安裝孔將所述第一支撐座、第二支撐座和第三支撐座固定在所述第一支撐桿和第二支撐桿上。

6.如權利要求1所述的碰撞用夾具，其特征在于，還包括墊片，所述墊片設置在所述第一支撐座、第二支撐座和第三支撐座中的任一個與所述第一支撐桿和第二支撐桿中的任一個之間，以調整所述第一吸能橫梁、第二吸能橫梁或第三吸能橫梁在水平方向上的相對位置。

7.一種柔性腿碰撞試驗方法，應用如權利要求1所述的碰撞用夾具，包括步驟：

第一步，建立設計目標，確定所述第一吸能橫梁、第二吸能橫梁或第三吸能橫梁的目標剛度、高度和水平相對位置；

第二步，采用沖擊器以第一設定速度來撞擊所述第一吸能橫梁、第二吸能橫梁或第三吸能橫梁，根據所述沖擊器獲取的加速度信息計算獲得所述第一吸能橫梁、第二吸能橫梁或第三吸能橫梁的試驗剛度；

第三步，比較目標剛度和試驗剛度，調整所述第一吸能橫梁、第二吸能橫梁或第三吸能橫梁的剛度；

第四步，組裝所述碰撞用夾具，裝入已調整好剛度的所述第一吸能橫梁、第二吸能橫梁或第三吸能橫梁；調整所述第一吸能橫梁、第二吸能橫梁或第三吸能橫梁的高度；調整所述第一吸能橫梁、第二吸能橫梁或第三吸能橫梁的水平相對位置；

第五步，用柔性腿以第二設定速度來撞擊所述碰撞用夾具，根據所述柔性腿的傳感器的檢測結果，調整所述第一吸能橫梁、第二吸能橫梁或第三吸能橫梁的剛度、高度或水平相對位置以符合所述設計目標。

8.如權利要求7所述的柔性腿碰撞試驗方法，其特征在于，所述第一設定速度和所述第二設定速度為35～42km/h。

9.如權利要求7所述的柔性腿碰撞試驗方法，其特征在于，在第三步中在所述第一吸能橫梁、第二吸能橫梁或第三吸能橫梁上鉆孔、更改其厚度或改變其截面面積以調整所述第一吸能橫梁、第二吸能橫梁或第三吸能橫梁的剛度。

10.如權利要求7所述的柔性腿碰撞試驗方法，其特征在于，還包括墊片，所述墊片設置在所述第一支撐座、第二支撐座和第三支撐座中的任一個與所述第一支撐桿和第二支撐桿中的任一個之間，以在第四步中調整所述第一吸能橫梁、第二吸能橫梁或第三吸能橫梁在水平方向上的位置。