[發明專利]一種軌道吸污車用吹掃吸工作裝置及相應的工作方法

在審

• 申請號: 201810316761.6
• 申請日: 2018-04-10
• 公開（公告）號: CN110359411A
• 公開（公告）日: 2019-10-22
• 發明（設計）人: 王磊;孫榮民;趙強;劉宗嘉;楊菊山
• 申請（專利權）人: 中國鐵建高新裝備股份有限公司
• 主分類號: E01H8/10
• 分類號: E01H8/10
• 代理公司: 北京馳納智財知識產權代理事務所(普通合伙) 11367
• 代理人: 謝亮;張瑜

本發明公開了一種軌道吸污車用吹掃吸工作裝置，包括：小車車架，該小車車架為框架式結構，所述小車車架的前、后側各設有兩個工作輪，用于在作業時落到鋼軌上滾動，所述小車車架底部中心設置主吸風口；該主吸風口上方通過至少一個通道連接至所述軌道吸污車的集污艙；小車車架內還包括吹管系統，該吹管系統包括吹風箱體和與該吹風箱體連接的吹管，該吹管末端設置吹風口，所述吹風箱體安裝于所述小車車架后部，所述吹風口位于所述小車車架對應于左右鋼軌位置的外側，所述吹風口的末端開口朝鋼軌內側，所述吹風口底部與道床成40°?60°夾角，粉塵、碎屑更容易被吸入，提高了吸污效果。

技術領域

本發明涉及一種用于軌道吸污車上的吹掃吸工作裝置，屬于工程設備技術領域。

背景技術

高鐵的發展給人們帶來了極大的便利，但隨著高鐵的運營里程逐年增加，高鐵的維護，特別是軌道維護的問題也越來越突出。粉塵、垃圾以及鋼軌維護后產生的鐵屑等，這些道床的污染會對高速鐵路列車的運行產生較大危害。通常采用人工清掃，但是勞動量大，強度高，清掃耗時長，效果不理想且人員安全難以保證。為保證列車的安全運行，對軌道吸污車進行了研制，申請號為201610098752.5的中國發明專利公開了一種軌道吸污車用吹吸工作裝置，該工作裝置利用吸管系統形成的氣流進行吹塵，形成氣流循環，具有節約效率的性能，能保證一定的吸污能力，但是對粘接、板結在軌道上的污染物無法良好清除，且吹管分布于工作裝置四周，存在粉塵、鐵屑四處飛散的情況，甚至造成軌道內側已清潔，但軌道外側二次污染的問題，急需進行改進。

發明內容

本發明中設定，前側方向、后側方向為沿鋼軌延伸方向前部或后部；平行于軌枕的方向為橫向，平行于鋼軌延伸的方向為縱向。

本發明第一方面提供一種軌道吸污車用吹掃吸工作裝置，包括：

小車車架，該小車車架為框架式結構，所述小車車架的前、后側各設有兩個工作輪，用于在作業時落到鋼軌上滾動，所述小車車架底部中心設置主吸風口；該主吸風口上方通過至少一個通道連接至所述軌道吸污車的集污艙；

吹管系統，包括吹風箱體和與該吹風箱體連接的吹管，該吹管末端設置吹風口，所述吹風箱體安裝于所述小車車架后部，所述吹風口位于所述小車車架對應于左右鋼軌位置的外側，所述吹風口的末端開口朝鋼軌內側，所述吹風口底部與道床成40°-60°夾角，吹風口與吹風箱體之間由吹管連接，用于將氣流從吹風風機導向鋼軌外側的吹風口，以使粉塵，碎屑吹向軌道中心，即主吸風口附近，使粉塵、碎屑更容易被吸入，提高了吸污效果。

滾刷裝置，分別安裝于所述小車車架內部，橫向水平布置于主吸風口前側和后側的小車車架上，滾刷裝置在鋼軌上作旋轉動作；

所述滾刷裝置還通過升降油缸連接至所述小車車架，以便在所述升降油缸的作用下能夠升降動作，以保證特殊軌道的適應性；

所述小車車架內部后方設置所述吹管系統，所述小車車架內沿橫向布置所述滾刷裝置。

優選的是，所述滾刷裝置包括至少兩個橫向平行設置的滾刷，該至少兩個滾刷沿所述小車車架的橫向中心線對稱設置，且該至少兩個滾刷的轉動方向相反，從而把軌道上的粉塵、碎屑掃向中心主吸風口處，使粉塵、碎屑更容易被吸入，提高了吸污效果；。

優選的是，位于所述小車車架的橫向中心線前方的所述滾刷順時針轉動，位于所述小車車架的橫向中心線后方的所述滾刷逆時針轉動，從而使所述至少兩個滾刷下方之間的道床的污物卷起而更容易被吸除。

在上述任一方案中優選的是，所述滾刷包括滾刷軸，該滾刷軸外圓周上沿所述滾刷軸的徑向布置至少一個卡箍，該卡箍外側連接刷體，所述卡箍以及所述刷體在滾刷軸的母線方向還布置數個。

所述刷體包括與所述卡箍連接的刷柄，該刷柄末端設置數根刷毛。

所述刷柄的直徑為35～45mm。

所述刷柄的長度為60～90mm。