[發明專利]一種軌道吸污車用吹掃吸工作裝置及相應的工作方法在審
| 申請號: | 201810316761.6 | 申請日: | 2018-04-10 |
| 公開(公告)號: | CN110359411A | 公開(公告)日: | 2019-10-22 |
| 發明(設計)人: | 王磊;孫榮民;趙強;劉宗嘉;楊菊山 | 申請(專利權)人: | 中國鐵建高新裝備股份有限公司 |
| 主分類號: | E01H8/10 | 分類號: | E01H8/10 |
| 代理公司: | 北京馳納智財知識產權代理事務所(普通合伙) 11367 | 代理人: | 謝亮;張瑜 |
| 地址: | 650000 *** | 國省代碼: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 小車車架 吹風口 吸污車 吹管 吹風 工作裝置 主吸風口 吹掃 鋼軌 軌道 框架式結構 吹管末端 底部中心 鋼軌位置 末端開口 通道連接 箱體安裝 箱體連接 工作輪 道床 集污 碎屑 吸入 吸污 粉塵 滾動 | ||
1.一種軌道吸污車用吹掃吸工作裝置,包括:
小車車架(5),該小車車架(5)為框架式結構,小車車架(5)的前、后側各設有兩個工作輪(2),用于在作業時落到鋼軌上滾動,小車車架(5)底部中心設置主吸風口(10);該主吸風口(10)上方通過至少一個通道連接至所述軌道吸污車的集污艙;
其特征在于:小車車架(5)內還包括吹管系統,該吹管系統包括吹風箱體(6)和與該吹風箱體(6)連接的吹管,該吹管末端設置吹風口(8),吹風箱體(6)安裝于小車車架(5)后部,吹風口(8)位于小車車架(5)對應于左右鋼軌位置的外側,吹風口(8)的末端開口朝鋼軌內側,吹風口(8)底部與道床成40°-60°夾角,吹風口(8)與吹風箱體(6)之間由吹管連接,用于將氣流從吹風風機導向鋼軌外側的吹風口,以使粉塵,碎屑吹向軌道中心,即主吸風口附近,使粉塵、碎屑更容易被吸入,提高了吸污效果;
滾刷裝置,分別安裝于小車車架(5)內部,橫向水平布置于主吸風口(10)前側和后側的小車車架(5)上,滾刷裝置在鋼軌上作旋轉動作;
滾刷裝置還通過升降油缸(4)連接至小車車架(5),以便在升降油缸(4)的作用下能夠升降動作,以保證特殊軌道的適應性;
小車車架(5)內部后方設置所述吹管系統,小車車架(5)內沿橫向布置滾刷裝置。
2.如權利要求1所述的軌道吸污車用吹掃吸工作裝置,其特征在于:滾刷裝置包括至少兩個橫向平行設置的滾刷(11),該至少兩個滾刷(11)沿小車車架(5)的橫向中心線對稱設置,且該至少兩個滾刷(11)的轉動方向相反。
3.如權利要求2所述的軌道吸污車用吹掃吸工作裝置,其特征在于:位于小車車架(5)的橫向中心線前方的滾刷(11)順時針轉動,位于小車車架(5)的橫向中心線后方的滾刷(11)逆時針轉動,從而使至少兩個滾刷(11)下方之間的道床的污物卷起而更容易被吸除。
4.如權利要求1所述的軌道吸污車用吹掃吸工作裝置,其特征在于:滾刷(11)包括滾刷軸(21),該滾刷軸(21)外圓周上沿所述滾刷軸(21)的徑向布置至少一個卡箍(22),該卡箍(22)外側連接刷體(23),卡箍(22)以及刷體(23)在滾刷軸(21)的母線方向還布置數個。
5.如權利要求4所述的軌道吸污車用吹掃吸工作裝置,其特征在于:刷體(23)包括與卡箍(22)連接的刷柄(231),該刷柄(231)末端設置數根刷毛(232),刷柄(231)的直徑為35~45mm,刷毛(232)的直徑為2~4mm,刷毛能夠彎曲變形,因而能掃起枕木間和角落內的粉塵、碎屑。
6.如權利要求4或5所述的軌道吸污車用吹掃吸工作裝置,其特征在于:滾刷軸(21)的長度為1600~1700mm,從而使滾刷覆蓋整個軌道橫截面,保證軌道清潔;同時滾刷裝置在升降油缸的作用下能夠升降動作,保證特殊軌道的適應性。
7.如權利要求1-6中任一項所述的軌道吸污車用吹掃吸工作裝置,其特征在于:對中裝置(3)安裝于小車車架(5)四個角,下降和提起時保證四個工作輪(2)始終居中于鋼軌上方,保證工作裝置正確落在鋼軌上。
8.如權利要求7所述的軌道吸污車用吹掃吸工作裝置,其特征在于:對中裝置(3)包括裝于小車車架(5)的導向裝置(31),該導向裝置(31)外套裝對中托架(32),該對中托架(32)包括兩塊套裝于導向裝置(31)外側的托架板,所述兩塊托架板末端連接于對中杠桿(34),所述兩塊托架板之間的導向裝置(31)和對中杠桿(34)之間連接氣缸(33),對中杠桿(34)包括橫向設置的對中板,該對中板上包括縱向的耳座,該耳座上方通過螺栓連接于所述兩塊托架板的末端之間,該耳座下方包括縱向的突出,該縱向的突出中心連接至氣缸(33)的活塞桿;所述對中板的寬度大于對中托架(32)的兩個托架板橫向外側之間的間距,對中杠桿(34)下部包括向朝向鋼軌內側的直角彎頭,便于對中操作;所述兩個托架板中背離鐵軌中心線一側的托架板連接至油缸(35)的活塞桿,該油缸(35)的缸體連接至小車車架(5)上,油缸(35)的缸體外側還包括吊鉤(36)。
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