[發(fā)明專利]一種快速拆裝通用共享安全的電動(dòng)汽車增程電池裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810315638.2 | 申請(qǐng)日: | 2018-04-10 |
| 公開(公告)號(hào): | CN110364772A | 公開(公告)日: | 2019-10-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 譚冰;譚華麗;龍佩玲 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 深圳市靜享科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | H01M10/42 | 分類號(hào): | H01M10/42;H01M10/48;H01M10/46 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市南山區(qū)*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 增程 電池裝置 電動(dòng)汽車 快速更換 共享安全 快速拆裝 電動(dòng)汽車充電 電池組 安裝固定 電池放電 電能轉(zhuǎn)化 電壓要求 動(dòng)力電池 更換電池 續(xù)航里程 裝載貨物 通用 純電 存儲(chǔ) 共享 | ||
1.一種快速拆裝通用共享安全的電動(dòng)汽車增程電池裝置,其特征在于,主要包括:電能存儲(chǔ)裝置A、充放電控制裝置C;其中電能存儲(chǔ)裝置A主要包括:電池包10、電池管理系統(tǒng)20、帶開關(guān)的電能轉(zhuǎn)換裝置30、對(duì)外充電控制裝置40、絕緣連接件C45、增程電池充電裝置50、漏電保護(hù)裝置60、蓋板70、密封件80、隔板90、防水箱體100、連接件110、控制裝置安裝箱120、顯示面板130、急停裝置140、市電輸出插座150、連接線纜快拆接頭公頭母頭組160、市電輸入插座170、安全防水泄壓閥180、裝配密封蓋200;其中:對(duì)外放電控制模組40,主要包括對(duì)外充電控制模組,安全充電控制模組,對(duì)外充電控制模組主要包括:停車檢測(cè)控制模組、電池電壓檢測(cè)控制模組、外接充電檢測(cè)控制模組、充放電記錄模組、遙控控制模組、數(shù)據(jù)通訊模組;充放電控制裝置C主要包括:充放電控制盒C00、ON/OFF開關(guān)C10、二檔開關(guān)C20、控制盒蓋C30、插針C40、密封件C50、插針固定件C60、密封件C70、車端插座C80、插孔C85、插座蓋C90、充放電控制桿C95、充放電控制桿回位彈簧C100、充放電控制桿密封件C110、卡簧C120、凸輪C130、調(diào)整輸C140、墊片C150、密封件C160、墊塊C170、插槍鎖緊彈簧C180、插槍鎖緊傳遞桿C190;電動(dòng)汽車車端插座相應(yīng)線位并聯(lián)連線后接入充放電控制裝置C,并且至少其中一根導(dǎo)線受控于二檔開關(guān)C20,充放電控制桿C95控制二檔開關(guān)C20處于二檔中的一個(gè)檔位,充放電控制裝置C引出線纜并連接至連接線纜快拆接頭公頭母頭組160的公頭,連接線纜快拆接頭公頭母頭組160的公頭與安裝在電能存儲(chǔ)裝置A上的連接線纜快拆接頭公頭母頭組160母頭快速連接,電能存儲(chǔ)裝置A內(nèi)部經(jīng)控制模組控制的充電確認(rèn)線與保護(hù)接地線之間串聯(lián)0-1個(gè)電阻后連接一起。
2.根據(jù)權(quán)利要求1,一種快速拆裝通用共享安全的電動(dòng)汽車增程電池裝置,其特征在于:充放電控制桿C95由電動(dòng)汽車車身上的一個(gè)活動(dòng)件壓緊和松開,并通過充放電控制桿回位彈簧C100回位來改變二檔開關(guān)C20處于不同的檔位。
3.根據(jù)權(quán)利要求1,一種快速拆裝通用共享安全的電動(dòng)汽車增程電池裝置,其特征在于:至少有一個(gè)ON/OFF開關(guān)C10控制增程電池裝置充電線路中的至少一根線的通斷。
4.根據(jù)權(quán)利要求1,一種快速拆裝通用共享安全的電動(dòng)汽車增程電池裝置,其特征在于:至少設(shè)置控制模組的一個(gè)控制開關(guān)控制電動(dòng)汽車充電線路中的至少一根導(dǎo)線的通斷。
5.根據(jù)權(quán)利要求5,一種快速拆裝通用共享安全的電動(dòng)汽車增程電池裝置,其特征在于:使用控制模組控制增程電池裝置與電動(dòng)汽車車端插座的并聯(lián)線中的充電連接確認(rèn)線或控制確認(rèn)線中的至少一根連線的通斷。
6.根據(jù)權(quán)利要求5,一種快速拆裝通用共享安全的電動(dòng)汽車增程電池裝置,其特征在于:控制模組是行車檢測(cè)控制模組,且當(dāng)檢測(cè)到行車時(shí)斷開被控制的線路并至少延時(shí)0.1納秒到24小時(shí),再接通被控制線路。
7.根據(jù)權(quán)利要求5,一種快速拆裝通用共享安全的電動(dòng)汽車增程電池裝置,其特征在于:控制模組是行車檢測(cè)控制模組,且當(dāng)檢測(cè)到停車后斷開被控制線路并至少延時(shí)0.1納秒到24小時(shí),再接通被控制的線路。
8.根據(jù)權(quán)利要求5,一種快速拆裝通用共享安全的電動(dòng)汽車增程電池裝置,其特征在于:控制模組是遙控控制模組,遙控控制被控制線的通斷。
9.根據(jù)權(quán)利要求6或7,一種快速拆裝通用共享安全的電動(dòng)汽車增程電池裝置,其特征在于:行車檢測(cè)控制模組是振動(dòng)檢測(cè)模組,當(dāng)電動(dòng)汽車有振動(dòng)時(shí),為行車狀態(tài),當(dāng)無振動(dòng)時(shí),為停車狀態(tài)。
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