[發明專利]一種遙控發射電路及接收電路有效
| 申請號： | 201810315203.8 | 申請日： | 2018-04-10 |
| 公開（公告）號： | CN108364450B | 公開（公告）日： | 2021-06-04 |
| 發明（設計）人： | 謝玉強 | 申請（專利權）人： | 鯊灣科技（上海）有限公司 |
| 主分類號： | G08C17/02 | 分類號： | G08C17/02;H04B1/04;H04B1/16 |
| 代理公司： | 上海晨皓知識產權代理事務所(普通合伙) 31260 | 代理人： | 成麗杰 |
| 地址： | 201821 上海市嘉*** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 遙控 發射 電路 接收 | ||
1.一種遙控發射電路，其特征在于，所述遙控發射電路設置于遙控器上，包括：第一無線通信電路及射頻發射電路；
所述第一無線通信電路接收到來自電動車的預設信息時與所述電動車建立連接，并向所述射頻發射電路發送喚醒信號，以喚醒所述射頻發射電路；所述射頻發射電路被喚醒后，周期性地以預設的頻率、第一預設功率向所述電動車發射撤防指令；其中，所述預設的頻率在150MHz至500MHz之間；
所述第一無線通信電路與所述電動車斷開連接時，控制所述射頻發射電路進行睡眠狀態；
其中,所述遙控發射電路還包括按鍵電路；所述按鍵電路連接所述射頻發射電路；
所述按鍵電路接收到按鍵操作信號時，向所述射頻發射電路發送喚醒信號及所述按鍵操作信號；所述射頻發射電路被喚醒后，以所述預設的頻率、第二預設功率向對應的電動車發射基于所述按鍵操作信號生成的遙控指令；
其中，所述第一預設功率小于所述第二預設功率；
所述預設信息為連接請求；所述第一無線通信電路向外發射廣播信號，并在接收到所述電動車發送的連接請求時與所述電動車建立連接；其中，所述電動車在接收到所述第一無線通信電路發射的廣播信號時，發送所述連接請求；
或者，所述預設信息為廣播信號；所述第一無線通信電路在接收到所述電動車發送的所述廣播信號時與所述電動車建立連接。
2.根據權利要求1所述的遙控發射電路，其特征在于，所述第一無線通信電路為低功耗藍牙BLE通信電路。
3.根據權利要求1所述的遙控發射電路，其特征在于，所述預設的頻率為433MHz或315MHz。
4.根據權利要求1所述的遙控發射電路，其特征在于，所述第一無線通信電路在接收到來自所述電動車的預設信息時，還根據所述預設信息判斷所述電動車是否為對應的電動車，并在判定所述電動車為對應的電動車時，與所述電動車建立連接，并向所述射頻發射電路發送喚醒信號。
5.根據權利要求1所述的遙控發射電路，其特征在于，所述射頻發射電路為開關鍵控調制電路或幅移鍵控調制電路。
6.一種接收電路，其特征在于，所述接收電路設置于電動車上，與權利要求1至5中任意一項所述的遙控發射電路配合使用；所述接收電路包括：第二無線通信電路、射頻接收電路及車輛控制邏輯電路；所述射頻接收電路與所述車輛控制邏輯電路連接；
所述第二無線通信電路向所述遙控發射電路發送預設信息；
所述射頻接收電路在接收到所述遙控發射電路發送的撤防指令時，控制所述車輛控制邏輯電路對所述電動車進行撤防；
所述射頻接收電路在所述電動車撤防后，且接收不到所述撤防指令時，控制所述車輛控制邏輯電路對所述電動車進行設防。
7.根據權利要求6所述的接收電路，其特征在于，所述第二無線通信電路為低功耗藍牙BLE通信電路。
8.根據權利要求6所述的接收電路，其特征在于，所述射頻接收電路接收到所述遙控發射電路發送的遙控指令時，控制所述車輛控制邏輯電路執行與所述遙控指令對應的操作。
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