[發明專利]一種小型旋轉立體車庫及其制造方法

在審

• 申請號: 201810314233.7
• 申請日: 2018-04-10
• 公開（公告）號: CN108468457A
• 公開（公告）日: 2018-08-31
• 發明（設計）人: 趙潔;侯永亮;張云龍;聞文;李松;王士良;王碩宇;喬楚瑜;郭俊鋒
• 申請（專利權）人: 趙潔
• 主分類號: E04H6/28
• 分類號: E04H6/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種小型旋轉立體車庫，包括立柱(1)、托架(2)、旋轉機構、升降機構以及用以控制托架旋轉、定位、升降的控制中心，其特征在于，

所述立柱(1)為圓柱形，其底端固定于地面，頂端設有頂棚(23)，

所述旋轉機構包括回轉支承(3)、多邊形鋼板(4)、齒輪(5)、第一電機(6)以及第一減速機(7)，所述回轉支承(3)和多邊形鋼板(4)套于所述立柱(1)上，所述回轉支承(3)設有外齒并且固定于所述立柱(1)中部，所述多邊形鋼板(4)固定于所述回轉支承(3)的下方，所述齒輪(5)能夠與所述回轉支承(3)的外齒嚙合，所述第一減速機(7)兩端分別連接第一電機(6)、齒輪(5)，并固定于所述立柱(1)外側使得齒輪(5)與回轉支承(3)的外齒嚙合，

所述升降機構包括第二電機(8)、第二減速機(9)、絲杠(10)、絲杠螺母(11)、導軌(12)和連接架(13)，所述導軌(12)垂直設于所述多邊形鋼板側邊并且每邊設置兩根，位于同一側邊的導軌(12)上端連接有連接架(13)，所述第二電機(8)固定于所述連接架(13)上，所述第二電機(8)依次連接第二減速機(9)和絲杠(10)，并使得絲杠(10)與導軌(12)平行，

所述托架(2)設于同側的兩根導軌(12)之間并可沿導軌(12)上下滑動，所述托架(2)后端固定有支架(14)，所述支架(14)上設有供所述絲杠(10)通過的支架孔，所述絲杠(10)穿過支架孔與絲杠螺母(11)連接，所述托架(2)通過絲杠(10)轉動沿導軌(12)升降，

所述升降機構還包括用以協調絲杠螺母(11)和托架(2)的擺動裝置，所述擺動裝置包括下支撐件(15)、擺動件(16)以及轉動軸(17)，所述下支撐件(15)沿支架孔外側固定于所述支架(14)內部并形成擺動空間，所述擺動件(16)置于所述擺動空間內并固定于所述絲杠螺母(11)外側，所述擺動件(16)與下支撐件(15)之間水平連接有轉動軸(17)。

2.根據權利要求1所述的小型旋轉立體車庫，其特征在于，所述小型立體車庫還包括設于地面的至少一個固定位(18)，所述固定位(18)設于所述升降裝置及托架(2)下方，并至少可放置一個托架(2)。

3.根據權利要求1或2所述的小型旋轉立體車庫，其特征在于，所述導軌(12)底端伸至地面，所述導軌(12)上設有控制托架(2)上下行程的限位開關(24)，所述托架(2)可直接或轉動到固定位(18)后降至地面。

4.根據權利要求2所述的小型旋轉立體車庫，其特征在于，所述導軌(2)位于所述多邊形鋼板(4)上方并與其側邊固定，所述固定位(18)上設有與所述升降機構的導軌(12)對應的下導軌(19)，所述旋轉機構帶動所述導軌(12)轉動，所述導軌(12)轉動與所述下導軌(19)連接實現托架(2)升降。

5.根據權利要求3所述的小型旋轉立體車庫，其特征在于，所述多邊形鋼板(4)圍繞所述立柱(1)分別固定有上鋼筒(20)和下鋼筒(21)，所述上鋼筒(20)底端固定于所述多邊形鋼板(4)上表面，所述上鋼筒(20)頂端固定于所述回轉支承(3)的外圈下方，所述下鋼筒(21)固定于所述多邊形鋼板(4)下表面，所述升降機構與所述上鋼筒(20)和下鋼筒(21)之間分別設有支撐板(22)。

6.根據權利要求4所述的小型旋轉立體車庫，其特征在于，所述立柱(1)上固定有環形承重臺，所述環形承重臺位于多邊形鋼板(4)下方，并且兩者之間設有均勻排布的滾珠。

7.根據權利要求1所述的小型旋轉立體車庫，其特征在于，所述多邊形鋼板(4)為正六邊形鋼板，所述升降機構有六個，依次固定于所述正六邊形鋼板的六邊外側，所述托架為矩形。

8.根據權利要求1所述的小型旋轉立體車庫，其特征在于，所述下支撐件(15)為兩L形板，所述擺動件(16)為一圓環。

9.根據權利要求1所述的小型旋轉立體車庫，其特征在于，第一減速機(7)為擺線針輪減速機，所述第二減速機(9)為蝸輪減速器。

10.根據權利要求1-9所述的小型旋轉立體車庫的制造方法，其特征在于包括如下工藝和步驟：

①首先制作立柱：立柱為圓柱形，直徑2.0m，高度4.5m，壁厚10-20mm，在其下端設有圓形底板，圓形底板直徑2.5-3.0m，圓形底板四周焊接三角形支撐與立柱固定，圓形底板上設置有螺孔，通過螺栓將立柱固定于地面預制的混凝土平臺上，在立柱上安裝控制中心；

②制作托架：托架采用長為5.3m、寬為2.4m的矩形底板，底板后方固定高1.6m的背板，底板左右兩側與背板之間安裝斜桿，背板背面上方安裝一支架，支架上鉆孔，孔下方對稱固定兩L形板，兩L形板上對稱鉆孔；

③在立柱中部安裝旋轉機構：將下鋼筒、正六邊形鋼板、上鋼筒和外齒式回轉支承依次套在立柱上，在距離底面2.2m的位置將回轉支承的內圈與立柱固定，將上鋼筒固定在回轉支承的外圈下方，將正六邊形鋼板固定在上鋼筒下方，將下鋼筒固定在正六邊形鋼板下方，在回轉支承的上方將一支座與立柱外側固定，支座上安裝第一電機、第一減速機和齒輪，第一減速機兩端分別連接第一電機、齒輪，齒輪與回轉支承的外齒嚙合；

④安裝升降機構和托架：在正六邊形鋼板每個側邊垂直安裝兩導軌，在導軌與上鋼筒、下鋼筒之間分別固定支撐板，在位于同一側邊的導軌上端安裝連接架，將第二電機固定在連接架上，第二電機依次連接第二減速機和絲杠，并使得絲杠與導軌平行，在導軌上下安裝限位開關，將托架安裝在同側的兩根導軌之間，絲杠穿過橫板上的孔與絲杠螺母連接，在絲杠螺母外側包覆固定一圓環，圓環上鉆出與兩豎板孔對應的孔，在豎板孔與圓環孔中插入轉動軸；

⑤在地面停車處劃出一固定位，用于托架升降。