[發明專利]一種帶有雙氣囊的改進型汽車安全裝置

在審

• 申請號: 201810313044.8
• 申請日: 2018-04-09
• 公開（公告）號: CN108357457A
• 公開（公告）日: 2018-08-03
• 發明（設計）人: 車大強;李綱;潘鵬
• 申請（專利權）人: 長興捷陸科技有限公司
• 主分類號: B60R21/231
• 分類號: B60R21/231;B60R21/263;B60R21/26
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246
• 代理人: 韓燕燕

1.一種帶有雙氣囊的改進型汽車安全裝置，其特征在于：包括支架(1)、安裝槽(2)、安全氣囊(3)、空壓機(4)、處理器(5)、三相管道(6)、電磁閥(7)、流量傳感器(8)和壓力傳感器(9)，所述支架(1)的表面左右對稱設有兩組安裝槽(2)，所述安裝槽(2)內設有安全氣囊(3)，所述支架(1)的內腔設有處理器(5)和三相管道(6)，所述三相管道(6)的任意兩端均貫穿支架(1)的表面和安裝槽(2)的表面并與安全氣囊(3)固定連接，所述三相管道(6)的剩余一端與空壓機(4)的出氣口固定連接，所述三相管道(6)和空壓機(4)之間設有電磁閥(7)和流量傳感器(8)，所述處理器(5)的輸入端通過導線電性連接有多組壓力傳感器(9)；所述安全氣囊(3)包括L形安全氣囊本體(301)、第一凹槽(302)、第二凹槽(303)和凸塊(304)，所述L形安全氣囊本體(301)的豎直面內側設有第一凹槽(302)，所述L形安全氣囊本體(301)的水平面表面設有第二凹槽(303)，所述第二凹槽(303)的頂部左右兩側均設有凸塊(304)。

2.根據權利要求1所述的帶有雙氣囊的改進型汽車安全裝置，其特征在于：所述流量傳感器(8)通過導線與處理器(5)的輸入端電性連接，所述空壓機(4)和電磁閥(7)均通過導線與處理器(5)的輸出端電性連接。

3.根據權利要求1所述的帶有雙氣囊的改進型汽車安全裝置，其特征在于：所述支架(1)安裝在汽車的駕駛室和副駕駛室的前上方，所述空壓機(4)安裝在汽車的發動機安裝艙內，多組所述壓力傳感器(9)均勻安裝在汽車的車頭表面。

4.根據權利要求1所述的帶有雙氣囊的改進型汽車安全裝置，其特征在于：所述安全氣囊(3)的表面設有氣嘴。

5.根據權利要求1所述的帶有雙氣囊的改進型汽車安全裝置，其特征在于：所述第一凹槽(302)和第二凹槽(303)的內腔底部為凸起面。