[發明專利]一種船用應急充氣氣囊裝置在審
| 申請號： | 201810313017.0 | 申請日： | 2018-04-09 |
| 公開（公告）號： | CN108557029A | 公開（公告）日： | 2018-09-21 |
| 發明（設計）人： | 張思航;顧俊;呂明冬;楊帆;陳哲超 | 申請（專利權）人： | 中國船舶工業集團公司第七0八研究所 |
| 主分類號： | B63B43/14 | 分類號： | B63B43/14 |
| 代理公司： | 上海申新律師事務所 31272 | 代理人： | 俞滌炯 |
| 地址： | 200001 上*** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 氣囊機構 艙室 充氣機構 充氣氣囊 氣囊 船體 氣囊固定片 充氣管路 室內 應急 船殼 船用 可轉動連接 快速填充 開口處 蓋板 傾覆 側翻 充氣 浮力 氣瓶 船舶 外部 | ||
1.一種船用應急充氣氣囊裝置，其特征在于，所述充氣氣囊裝置設置在船艏或船艉的水線以上，所述充氣氣囊裝置鑲嵌于船殼內，所述充氣氣囊裝置包括：
一外殼，所述外殼包括若干相互獨立的氣囊機構艙室和充氣機構艙室，若干所述氣囊機構艙室均設置在所述船殼的外部，所述充氣機構艙室設置在所述船殼的內部；
若干氣囊機構，每一所述氣囊機構均設置在一所述氣囊機構艙室內，每一所述氣囊機構均包括：固定在所述氣囊機構艙室內的氣囊固定片、固定在所述氣囊固定片上的氣囊以及與所述氣囊機構艙室的開口處可轉動連接的蓋板；
一充氣機構，所述充氣機構設置在所述充氣機構艙室內，所述充氣機構包括：與若干所述氣囊相連接的充氣管路以及若干為所述充氣管路充氣的氣瓶。
2.根據權利要求1所述的船用應急充氣氣囊裝置，其特征在于，還包括：
控制端，用于控制若干所述氣瓶在接收到人工指令時或船舶的持續傾斜角度超過預設值時為若干所述氣囊充氣；
顯示器，與所述控制端相連接，用于顯示若干所述氣瓶內的氣壓。
3.根據權利要求1或2所述的船用應急充氣氣囊裝置，其特征在于，所述充氣機構艙室內設有氣瓶支架，所述氣瓶支架上開設有氣瓶支架開孔，若干所述氣瓶固定在所述開孔內。
4.根據權利要求3所述的船用應急充氣氣囊裝置，其特征在于，每一所述氣瓶和相應的所述開孔之間均設有緩沖墊片。
5.根據權利要求1或2所述的船用應急充氣氣囊裝置，其特征在于，所述蓋板和所述氣囊機構艙室之間通過彈簧鉸鏈相連接。
6.根據權利要求5所述的船用應急充氣氣囊裝置，其特征在于，所述蓋板的邊角處包裹有橡膠。
7.根據權利要求1或2所述的船用應急充氣氣囊裝置，其特征在于，包括六所述充氣機構艙室，其中兩所述充氣機構艙室的開口分別朝向左右兩側，另外兩所述充氣機構艙室的開口均朝向上側，其余兩所述充氣機構艙室的開口均朝向下側。
8.根據權利要求1或2所述的船用應急充氣氣囊裝置，其特征在于，每一所述氣囊和所述充氣管路之間均設有單向閥，所述單向閥的方向為所述充氣管路至所述氣囊。
9.根據權利要求1或2所述的船用應急充氣氣囊裝置，其特征在于，所述氣瓶為標準40L二氧化碳鋼瓶，包括八所述標準40L二氧化碳鋼瓶。
10.根據權利要求1或2所述的船用應急充氣氣囊裝置，其特征在于，每一所述氣囊充氣后的體積≤20平方米。
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