[發(fā)明專利]一種電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的安裝結(jié)構(gòu)

有效

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• 申請日: 2018-04-09
• 公開（公告）號: CN108382177B
• 公開（公告）日: 2023-09-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 高妍;陳燕洲;周永利
• 申請（專利權(quán)）人: 捷星新能源科技（蘇州）有限公司
• 主分類號: B60K1/04
• 分類號: B60K1/04;B60L50/60
• 代理公司: 蘇州國誠專利代理有限公司 32293
• 代理人: 劉彥

本發(fā)明提供了一種電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的安裝結(jié)構(gòu)，其能解決現(xiàn)有動(dòng)力電池通過緊固螺栓安裝存在的安裝、維修繁瑣及效率低的問題。其包括動(dòng)力電池組件，動(dòng)力電池組件包括若干電池模組，若干電池模組串接并通過螺桿連接緊固成一整體；電動(dòng)汽車的車身地板設(shè)有相互平行的橫梁，相鄰兩根橫梁之間的車身地板與兩側(cè)橫梁的內(nèi)側(cè)面形成凹形槽，動(dòng)力電池組為等腰的倒梯形結(jié)構(gòu)，凹形槽為與所述動(dòng)力電池組的等腰的倒梯形結(jié)構(gòu)相配合的倒梯形凹槽，動(dòng)力電池組配合嵌裝于所述倒梯形凹槽內(nèi)，動(dòng)力電池組件與兩側(cè)橫梁之間分別通過一組拉桿鎖緊裝置連接。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及電動(dòng)汽車技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的安裝結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

現(xiàn)有電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池多是通過緊固螺栓來進(jìn)行安裝固定，其雖然結(jié)構(gòu)簡單，但是安裝繁瑣、效率低，且當(dāng)動(dòng)力電池出現(xiàn)故障需要拆卸維修或更換時(shí)又需要將各個(gè)緊固螺栓拆卸，故拆卸維修的速度慢、效率低。

發(fā)明內(nèi)容

針對上述問題，本發(fā)明提供了一種電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的安裝結(jié)構(gòu)，其能解決現(xiàn)有動(dòng)力電池通過緊固螺栓安裝存在的安裝、維修繁瑣及效率低的問題。

其技術(shù)方案為，一種電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的安裝結(jié)構(gòu)，其包括動(dòng)力電池組件，所述動(dòng)力電池組件包括若干電池模組，所述若干電池模組串接并通過螺桿連接緊固成一整體，其特征在于：電動(dòng)汽車的車身地板設(shè)有相互平行的橫梁，相鄰兩根橫梁之間的車身地板與兩側(cè)橫梁的內(nèi)側(cè)面形成凹形槽，所述動(dòng)力電池組為等腰的倒梯形結(jié)構(gòu)，所述凹形槽為與所述動(dòng)力電池組的等腰的倒梯形結(jié)構(gòu)相配合的倒梯形凹槽，所述動(dòng)力電池組配合嵌裝于所述倒梯形凹槽內(nèi)，所述動(dòng)力電池組件與兩側(cè)橫梁之間分別通過一組拉桿鎖緊裝置連接。

進(jìn)一步的，所述拉桿鎖緊裝置包括一聯(lián)動(dòng)拉桿，所述橫梁沿長度方向上均布設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)壓桿組件，位于每一個(gè)所述轉(zhuǎn)動(dòng)壓桿組件一側(cè)的所述電池模組的頂面設(shè)有對應(yīng)的鎖緊限位結(jié)構(gòu)，每一個(gè)所述轉(zhuǎn)動(dòng)壓桿組件均與所述聯(lián)動(dòng)拉桿連接，所述聯(lián)動(dòng)拉桿能帶動(dòng)所述轉(zhuǎn)動(dòng)壓桿組件轉(zhuǎn)動(dòng)使得所述轉(zhuǎn)動(dòng)壓桿組件與所述鎖緊限位結(jié)構(gòu)配合從而將所述動(dòng)力電池組件鎖緊于所述倒梯形凹槽內(nèi)。

進(jìn)一步的，所述轉(zhuǎn)動(dòng)壓桿組件包括固定座、固定軸和轉(zhuǎn)動(dòng)壓桿，所述固定座固設(shè)于所述橫梁上，所述固定軸豎直固裝于所述固定座上，所述轉(zhuǎn)動(dòng)壓桿的后端可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接于所述固定軸上、前端與所述聯(lián)動(dòng)拉桿可轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

進(jìn)一步的，所述鎖緊限位結(jié)構(gòu)包括快卸銷、設(shè)置于所述電池模組頂面的限位筋條以及鎖止銷孔，所述限位筋條與所述鎖止銷孔分別位于所述固定軸的兩側(cè)，所述快卸銷可拆卸地插裝于所述鎖止銷孔內(nèi)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)壓桿在所述聯(lián)動(dòng)拉桿的帶動(dòng)下繞所述固定軸轉(zhuǎn)動(dòng)至所述電池模組上方后由所述限位筋條、插裝于所述鎖止銷孔內(nèi)的快卸銷限位鎖定。

進(jìn)一步的，所述快卸銷包括銷釘本體、限位彈簧和限位柱，所述銷釘本體的一側(cè)面上開設(shè)有徑向盲孔，所述限位彈簧的一端固接于所述徑向盲孔的孔底面、另一端與所述限位柱固接，所述限位柱在所述限位彈簧的作用下在所述徑向盲孔內(nèi)伸縮滑移，所述鎖止銷孔的一側(cè)孔壁上開設(shè)有一定位孔，所述快卸銷插裝入所述鎖止銷孔內(nèi)時(shí)所述限位柱嵌入所述定位孔內(nèi)。

進(jìn)一步的，所述銷釘本體的頂部設(shè)有一拉環(huán)。

進(jìn)一步的，所述轉(zhuǎn)動(dòng)壓桿的前端面設(shè)有同心一體的凸軸，所述凸軸上套裝有可轉(zhuǎn)動(dòng)的滾珠，所述滾珠通過擋銷限位于所述凸軸上；所述固定軸的上部設(shè)兩個(gè)卡環(huán)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)壓桿的后端設(shè)有一體的套環(huán)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)壓桿后端的套環(huán)套裝于所述固定軸上并且所述套環(huán)的頂面與底面由所述兩個(gè)卡環(huán)限位。

更進(jìn)一步的，所述限位筋條的縱向內(nèi)側(cè)端還設(shè)有與所述滾珠外圓匹配的弧形部，所述電池模組的頂面還設(shè)有一弧形凹槽，所述弧形凹槽的一端與所述限位筋條的弧形部相連接，當(dāng)所述轉(zhuǎn)動(dòng)壓桿轉(zhuǎn)至所述電池模組上方后所述滾珠能沿著所述弧形凹槽來回滾動(dòng)，而當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)壓桿由所述限位筋條、插裝于鎖止銷孔內(nèi)的快卸銷鎖緊限位時(shí)，所述滾珠與所述弧形部抵靠。