[發(fā)明專利]一種流水線作業(yè)的傳輸裝置送料方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810311448.3 | 申請日: | 2018-04-09 |
| 公開(公告)號(hào): | CN108438810A | 公開(公告)日: | 2018-08-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳杰 | 申請(專利權(quán))人: | 中江中通機(jī)電科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G43/08 | 分類號(hào): | B65G43/08;B07C5/28 |
| 代理公司: | 成都行之專利代理事務(wù)所(普通合伙) 51220 | 代理人: | 宋輝 |
| 地址: | 618000 四川省德陽市*** | 國省代碼: | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 環(huán)狀輸送帶 稱重傳感器 檢測 對射型光電傳感器 流水線作業(yè) 傳輸裝置 減速電機(jī) 啟動(dòng)信號(hào) 控制器 進(jìn)料口 送料 控制器控制 對進(jìn)料口 光電傳感 進(jìn)料滑道 輸送單元 物料輸送 物料通過 現(xiàn)場生產(chǎn) 運(yùn)轉(zhuǎn) 對射型 稱重 分揀 滑道 氣缸 節(jié)約 能源 自由 | ||
本發(fā)明公開了一種流水線作業(yè)的傳輸裝置送料方法,首先把包裝好的物料通過進(jìn)料滑道自由下滑到輸送單元的進(jìn)料口;然后對射型光電傳感器對進(jìn)料口處的物料進(jìn)行檢測,如果檢測到進(jìn)料口的物料則對射型光電傳感向控制器發(fā)出啟動(dòng)信號(hào),控制器啟動(dòng)減速電機(jī)帶動(dòng)環(huán)狀輸送帶運(yùn)轉(zhuǎn);接下來環(huán)狀輸送帶把物料輸送到稱重傳感器的頂部,稱重傳感器對物料進(jìn)行稱重,稱重傳感器檢測出的重量不在設(shè)定范圍內(nèi)時(shí),最后控制器控制氣缸把重量不在設(shè)定范圍內(nèi)的物料從環(huán)狀輸送帶上推出后進(jìn)入分揀滑道。本方法能夠根據(jù)現(xiàn)場生產(chǎn)的需要對產(chǎn)品進(jìn)行輸送和檢測,對射型光電傳感器檢測有物料的時(shí)候發(fā)出啟動(dòng)信號(hào),減速電機(jī)開始帶動(dòng)環(huán)狀輸送帶運(yùn)轉(zhuǎn),以此來達(dá)到節(jié)約能源的目的。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及自動(dòng)控制技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種流水線作業(yè)的傳輸裝置送料方法。
背景技術(shù)
目前在小規(guī)模物料傳送裝置過程,大都采用人工對料箱換取,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,勞動(dòng)成本高。隨著現(xiàn)代生產(chǎn)和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,自動(dòng)化技術(shù)發(fā)展,自動(dòng)化送料機(jī)開始向復(fù)雜的電氣自動(dòng)化系統(tǒng)控制和高級(jí)的智能控制發(fā)展,并廣泛地應(yīng)用到國防、科學(xué)研究和經(jīng)濟(jì)等各個(gè)領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)更大規(guī)模的自動(dòng)化。
現(xiàn)有的自動(dòng)化輸送生產(chǎn)線是連續(xù)不間斷的運(yùn)轉(zhuǎn)方式來進(jìn)行輸送,在有些生產(chǎn)過程中需要等待的生產(chǎn)線來說長時(shí)間空載或不能滿負(fù)荷的工作的生產(chǎn)廠商來說提高了生產(chǎn)成本,不利于節(jié)約能源和提高生產(chǎn)效益。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是現(xiàn)有技術(shù)中輸送帶不能根據(jù)產(chǎn)品的生產(chǎn)速度來調(diào)節(jié)輸送裝置的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況,并且輸送帶不能同時(shí)達(dá)到品質(zhì)監(jiān)控的缺陷,目的在于提供一種流水線作業(yè)的傳輸裝置送料方法。
本發(fā)明通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
一種流水線作業(yè)的傳輸裝置送料方法,其特征在于,包括以下步驟:
步驟1、把包裝好的物料通過進(jìn)料滑道自由下滑到輸送單元的進(jìn)料口;
步驟2、進(jìn)料口處的對射型光電傳感器對進(jìn)料口處的物料進(jìn)行檢測,如果檢測到進(jìn)料口的物料則對射型光電傳感向控制器發(fā)出啟動(dòng)信號(hào),控制器啟動(dòng)減速電機(jī)帶動(dòng)環(huán)狀輸送帶運(yùn)轉(zhuǎn);
步驟3、環(huán)狀輸送帶把進(jìn)料口的物料輸送到不在對射型光電傳感器的檢測范圍內(nèi)時(shí),對射型光電傳感器向控制器發(fā)出停止信號(hào),控制器停止減速電機(jī)帶動(dòng)環(huán)狀輸送帶運(yùn)轉(zhuǎn);
步驟4、減速電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),環(huán)狀輸送帶把物料輸送到稱重傳感器的頂部,稱重傳感器對物料進(jìn)行稱重,如果稱重傳感器檢測出的重量不在設(shè)定范圍內(nèi)時(shí),稱重傳感器向控制器發(fā)出分揀信號(hào),控制器控制氣缸把重量不在設(shè)定范圍內(nèi)的物料從環(huán)狀輸送帶上推出后進(jìn)入分揀滑道;
步驟5、重復(fù)步驟2-4對下一個(gè)包裝好的物料進(jìn)行檢測和輸送。
優(yōu)選方案,所述輸送單元包括機(jī)架,機(jī)架設(shè)有多個(gè)平行間隔設(shè)置的傳動(dòng)輥,所述多個(gè)傳動(dòng)錕的兩端均通過深溝球軸承與機(jī)架的左右橫梁連接,所述機(jī)架上設(shè)有環(huán)狀輸送帶,機(jī)架上前端傳動(dòng)輥和后端傳動(dòng)輥用于張緊環(huán)狀輸送帶,前端傳動(dòng)輥和后端傳動(dòng)輥之間的多個(gè)傳動(dòng)輥用于支撐環(huán)狀輸送帶連續(xù)輸送物料,所述前端傳動(dòng)輥或后端傳動(dòng)輥的一端固定設(shè)有傳動(dòng)齒輪,傳動(dòng)齒輪通過齒輪帶與減速電機(jī)連接,所述減速電機(jī)固定在機(jī)架上。
優(yōu)選方案,所述對射型光電傳感器包括發(fā)射器和接收器,發(fā)射器和接收器分別設(shè)置在輸送單元進(jìn)料口的兩端,所述稱重傳感器設(shè)置在輸送單元進(jìn)料口的相鄰兩個(gè)傳動(dòng)輥之間,并且稱重傳感器通過安裝支架與機(jī)架上的左右橫梁連接,稱重傳感器用于檢測環(huán)狀輸送帶上的物料重量。
優(yōu)選方案,所述氣缸和分揀滑道分別構(gòu)位于機(jī)架的左右兩端,氣缸的伸縮方向與環(huán)狀輸送帶的輸送方向垂直,所述氣缸以伸縮的方式把環(huán)狀輸送帶上需要分揀的物料分揀出來并推出到分揀滑道上。
優(yōu)選方案,所述輸送單元的進(jìn)料口設(shè)有進(jìn)料滑道,所述進(jìn)料滑道用于把包裝好的物料自由滑動(dòng)到輸送單元的進(jìn)料口。
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B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
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B65G43-04 . 檢測在驅(qū)動(dòng)元件和載荷運(yùn)載體之間的打滑,如用于中斷運(yùn)轉(zhuǎn)
B65G43-06 . 在驅(qū)動(dòng)元件破壞情況下中斷運(yùn)轉(zhuǎn);制動(dòng)或停止松動(dòng)的載荷運(yùn)載體
B65G43-08 . 由供給、輸送或卸出的物件或物料操縱的控制裝置
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