[發明專利]一種駐車制動裝置、駐車制動系統及汽車

在審

• 申請號: 201810311230.8
• 申請日: 2018-04-09
• 公開（公告）號: CN108327689A
• 公開（公告）日: 2018-07-27
• 發明（設計）人: 王亞洲;于慧;魏國禎;曹廣雷
• 申請（專利權）人: 北京汽車研究總院有限公司
• 主分類號: B60T7/04
• 分類號: B60T7/04;B60T1/06
• 代理公司: 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243
• 代理人: 許靜;安利霞

1.一種駐車制動裝置，其特征在于，包括：固定安裝于車身上的基板(1)；

防護板(2)，與所述基板(1)固定連接；

卡片(3)，與所述基板(1)可樞轉的連接；

踏板(4)，通過固定于所述基板(1)上的旋轉軸(5)，所述踏板(4)與所述基板(1)可樞轉的連接，所述踏板(4)包括伸出于所述基板(1)的踩踏部(401)，以及位于所述防護板(2)和所述基板(1)之間的控制機構(402)，所述控制機構(402)上包括有第一齒輪部(403)；

拉線固定結構(6)，與所述控制機構(402)連接；

復位彈簧(7)，與所述防護板(2)和所述踏板(4)連接。

2.根據權利要求1所述的駐車制動裝置，其特征在于，還包括：齒輪軸(8)，所述齒輪軸(8)與所述基板(1)可樞轉的連接，且所述齒輪軸(8)的第二齒輪部(801)與所述第一齒輪部(403)嚙合連接。

3.根據權利要求2所述的駐車制動裝置，其特征在于，還包括：彈簧掛架(9)，所述彈簧掛架(9)的一端與所述齒輪軸(8)遠離所述第二齒輪部(801)的一端固定連接，所述彈簧掛架(9)的另一端與所述復位彈簧(7)固定連接。

4.根據權利要求1所述的駐車制動裝置，其特征在于，所述控制機構(402)還包括：設置于所述第一齒輪部(403)遠離所述卡片(3)一端的突出體(404)，所述拉線固定結構(6)與所述突出體(404)固定連接。

5.根據權利要求1所述的駐車制動裝置，其特征在于，還包括限位塊(10)，所述限位塊(10)固定安裝于所述基板(1)上，當踏板(4)處于初始狀態時，所述踏板(4)與所述限位塊(10)接觸。

6.根據權利要求1所述的駐車制動裝置，其特征在于，所述基板(1)上設置有加強筋(11)。

7.一種駐車制動系統，其特征在于，包括：輪邊制動鉗、制動拉線(12)以及如權利要求1至6任一項所述的駐車制動裝置；

其中，所述制動拉線(12)的一端與所述輪邊制動鉗連接，所述制動拉線(12)的另一端與所述拉線固定結構(6)連接。

8.一種汽車，其特征在于，包括：如權利要求7所述的駐車制動系統。