[發明專利]一種多孔簡支近似拱形鋼桁梁架設方法在審
| 申請號: | 201810311135.8 | 申請日: | 2018-04-09 |
| 公開(公告)號: | CN108708281A | 公開(公告)日: | 2018-10-26 |
| 發明(設計)人: | 高光品;彭建萍;胡雄偉;馬天亮;吳克強;劉衛松;甘君;武立冬;楊仁恒;何明輝;陶正國;王成;汪先貴;何若旭;盧威;何俐;高麗娜 | 申請(專利權)人: | 中鐵大橋局集團第六工程有限公司;中鐵大橋局集團有限公司 |
| 主分類號: | E01D21/00 | 分類號: | E01D21/00;E01D6/02;E01D101/30 |
| 代理公司: | 北京捷誠信通專利事務所(普通合伙) 11221 | 代理人: | 王衛東 |
| 地址: | 430100 湖北*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鋼梁 拖拉 近似拱形 臨時連接 簡支 拼裝 引橋 鋼桁梁 桿件 支架 架設 連續千斤頂 大型設備 鋼梁拼裝 滑移支架 臨時支架 一段距離 鋼絞線 滑道梁 導梁 滑移 錨點 主墩 重復 施工 環保 安全 | ||
1.一種多孔簡支近似拱形鋼桁梁架設方法,其特征在于,包括以下步驟:
步驟一,在引橋處安裝鋼梁拼裝支架和滑移支架;
步驟二,在鋼梁拼裝支架上拼裝導梁和第一孔鋼梁,設置豎向千斤頂和墊塊對鋼梁進行支撐轉換;
步驟三,在主墩滑道梁上安裝水平連續千斤頂,在第一孔鋼梁的尾端安裝鋼梁后錨點,鋼絞線的兩端分別固定在水平連續千斤頂、鋼梁后錨點上,形成第一套拖拉系統;
步驟四,通過第一套拖拉系統將導梁和第一孔鋼梁向對岸拖拉第一孔鋼梁的長度,拆除第一孔鋼梁尾端的鋼梁后錨點,在鋼梁拼裝支架上安裝第二孔鋼梁,第二孔鋼梁通過臨時連接桿件與第一孔鋼梁連接,臨時連接桿件包括多根用于連接第一孔鋼梁、第二孔鋼梁的下弦桿的臨時連接豎桿和多根用于連接第一孔鋼梁、第二孔鋼梁的上弦桿的臨時連接上弦桿,臨時連接豎桿固定設置在臨時連接上弦桿的下方,臨時連接上弦桿之間通過多個臨時連接平聯桿件連接,將鋼梁后錨點安裝至第二孔鋼梁的后端,恢復第一套拖拉系統,在導梁前端主墩上設置水平連續千斤頂,導梁上設置反力座,通過鋼絞線連接形成第二套拖拉系統,利用第一套拖拉系統、第二套拖拉系統將導梁與第一孔鋼梁、第二孔鋼梁向對岸拖拉第一孔鋼梁的長度;
步驟五,重復步驟一~步驟四,將鋼梁拖拉至對岸,拆除臨時連接桿件,并在設計位置安裝抄墊,豎向千斤頂起頂,鋼梁落梁,拆除鋼梁拼裝支架和滑移支架。
2.根據權利要求1所述的一種多孔簡支近似拱形鋼桁梁架設方法,其特征在于,在所述步驟二中導梁和第一孔鋼梁通過履帶吊機和龍門吊機進行拼裝。
3.根據權利要求1所述的一種多孔簡支近似拱形鋼桁梁架設方法,其特征在于,在所述步驟三中水平連續千斤頂的底部設有千斤頂反力座,水平連續千斤頂和千斤頂反力座上均設有預留孔,鋼絞線的一端通過錐形夾片固定在鋼梁后錨點上,另一端依次穿過千斤頂反力座和水平連續千斤頂上的預留孔并最終通過錐形夾片固定在水平連續千斤頂上。
4.根據權利要求1所述的一種多孔簡支近似拱形鋼桁梁架設方法,其特征在于,在所述步驟四中導梁前端主墩滑道梁上設置水平連續千斤頂,在導梁的節點之間安裝頂推反力座,頂推反力座上設有預留孔,鋼絞線連接水平連續千斤頂和鋼梁反力座,通過錐形夾片固定在頂推反力座和水平連續千斤頂上,形成第二套拖拉系統,且第一套拖拉系統、第二套拖拉系統相互獨立。
5.根據權利要求1所述的一種多孔簡支近似拱形鋼桁梁架設方法,其特征在于,在所述步驟四中臨時連接豎桿的底部固定設有臨時連接拼板,通過螺栓將第一孔鋼梁、第二孔鋼梁的下弦桿與臨時連接拼板連接在一起,在第一孔鋼梁、第二孔鋼梁的自由端均伸出設置連接耳板,臨時連接上弦桿的兩端分別與連接耳板連接,臨時連接上弦桿的中部和兩側均設有連接板,臨時連接豎桿的另一端固定在連接板上,臨時連接平聯桿件通過連接板與臨時連接上弦桿連接。
6.根據權利要求5所述的一種多孔簡支近似拱形鋼桁梁架設方法,其特征在于,拆除臨時連接桿件時,通過設備將連接耳板切開,同時將臨時連接拼板上的螺栓拆除,完成拆卸。
7.根據權利要求1所述的一種多孔簡支近似拱形鋼桁梁架設方法,其特征在于,在所述步驟五中設計位置為鋼梁最終到達的位置,且抄墊的高度根據鋼梁的落梁標高設定。
8.根據權利要求1所述的一種多孔簡支近似拱形鋼桁梁架設方法,其特征在于,在每個橋墩上均設置橫向糾偏裝置。
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