[發明專利]電動車電池組充放電檢測儀在審
| 申請號： | 201810309474.2 | 申請日： | 2018-04-09 |
| 公開（公告）號： | CN108414946A | 公開（公告）日： | 2018-08-17 |
| 發明（設計）人： | 姜麗 | 申請（專利權）人： | 臺州市皓仔邦工業設計有限公司 |
| 主分類號： | G01R31/36 | 分類號： | G01R31/36 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 318020 浙*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 電流表 電壓表 接入口 電路 指向 電池組 充放電檢測儀 電動車電池組 電源 電流表指針 電壓表指針 輸出端電源 插口 實時電壓 接插口 輸出端 充電器 正極 負極 插頭連接 放電電流 實時充電 同步接入 組合安裝 驅動力 儀表盒 儀表箱 放電 連線 應用 充電 | ||
1.電動車電池組充放電檢測儀，由電壓表（3）、電流表（2）、電路、接插口組成，其特征在于電壓表（3）、電流表（2）、電路、接插口組合安裝儀表盒或者稱之于儀表箱；所述的電流表（2）為指針式正負雙向指示直流電流表（2）；所述的電壓表（3）為指針式直流電壓表（3）；所述的電路為電源的接入口（1）連接電流表（2）、電壓表（3）、輸出端（4）的路徑；所述的接插口為電源的接入口（1）和輸出端（4）；電源的正極從接入口（1）通過電路路接入電流表（2），然后從電流表（2）接入電壓表（3），然后從電壓表（3）接入輸出端（4）；電源的負極從接入口（1）通過電路同步接入電流表（2）、電壓表（3）、輸出端（4）；在充電應用中，將充電器的插頭連接接入口（1），輸出端（4）電源連接電池組插口，電流輸入時，電流表指針（5）指向一個值，其讀數為實時充電電流，電壓表指針（6）指向一個值，其讀數為實時電壓；在放電應用中，輸出端（4）電源連接電池組插口，驅動力電源連線連接接入口（1），電流表指針（5）指向一個值，其讀數為實時放電電流，電壓表指針（6）指向一個值，其讀數為實時電壓。
2.如權利要求1所述的電動車電池組充放電檢測儀，其特征在于電流表（2）恒定于某個值的位置，或者電流表指針（5）指在同一方向指示的電流，判定其無正負脈沖充電功能。
3.如權利要求1所述的電動車電池組充放電檢測儀，其特征在于電流表指針（5）在中心線（H）或者稱之臨界線作箭頭S左右擺動，判定其正負脈沖充電。
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