[發明專利]用于車輛的顯示器控制系統和方法有效
| 申請號: | 201810309069.0 | 申請日: | 2018-04-09 |
| 公開(公告)號: | CN108725322B | 公開(公告)日: | 2022-05-10 |
| 發明(設計)人: | R·雷巴克三世;J·胡特;M·穆拉德;J·K·弗朗西斯科 | 申請(專利權)人: | 通用汽車環球科技運作有限責任公司 |
| 主分類號: | B60R1/00 | 分類號: | B60R1/00;G06F3/147;G06V20/58;G08G1/16;H04N5/232;H04N5/247 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 劉楨;鄧雪萌 |
| 地址: | 美國密*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 車輛 顯示器 控制系統 方法 | ||
1.一種車輛的顯示器控制系統,其包括:
環繞視圖模塊,所述環繞視圖模塊配置為基于以下生成環繞視圖:
(i)利用第一相機捕捉的所述車輛前方的向外前部視圖的第一圖像;
(ii)利用第二相機捕捉的所述車輛右側的向外右側視圖的第二圖像;
(iii)利用第三相機捕捉的所述車輛左側的向外左側視圖的第三圖像;以及
(iv)利用第四相機捕捉的所述車輛后方的向外后部視圖的第四圖像,
其中所述環繞視圖包括車輛的預定俯視圖圖像以及在所述第一、第二、第三以及第四圖像中捕捉的位于所述車輛周圍預定區域內的一個或多個特征;
停車模塊,所述停車模塊配置為當在至少預定時間段上車輛速度小于預定速度和滿足以下條件時選擇性的生成停車信號:
(i)加速器踏板位置小于預定位置;
(ii)制動器踏板位置指示車輛制動的請求;以及
(iii)方向盤角度的量大于預定方向盤角度;以及
顯示器控制模塊,所述顯示器控制模塊配置為響應于所述停車信號的生成在所述車輛內的顯示器上顯示所述環繞視圖。
2.根據權利要求1所述的顯示器控制系統,其進一步包括啟用/禁用模塊,所述啟用/禁用模塊配置為當所述車輛的全球定位系統(GPS)位置在車輛停車不可用的位置時禁用所述停車模塊。
3.根據權利要求1所述的顯示器控制系統,其進一步包括:
目標識別模塊,所述目標識別模塊基于所述車輛前方的第五圖像,識別是否一個或多個交通信號位于所述車輛前方;以及
啟用/禁用模塊,所述啟用/禁用模塊配置為響應于所述目標識別模塊識別出一個或多個交通信號位于所述車輛前方而禁用所述停車模塊。
4.根據權利要求1所述的顯示器控制系統,其進一步包括:
目標識別模塊,所述目標識別模塊基于所述車輛前方的第五圖像,識別是否一個或多個其他車輛位于所述車輛前方;以及
啟用/禁用模塊,所述啟用/禁用模塊配置為響應于所述目標識別模塊識別出一個或多個其他車輛位于所述車輛前方禁用所述停車模塊。
5.根據權利要求1所述的顯示器控制系統,其進一步包括:
啟用/禁用模塊,所述啟用/禁用模塊配置為當車輛到基礎設施(V2I)信號指示所述車輛正在車輛停車不可用的位置時禁用所述停車模塊。
6.根據權利要求1所述的顯示器控制系統,其進一步包括停車標記模塊,所述停車標記模塊配置為基于所述第一、第二、第三以及第四圖像中的至少一個,指示是否一個或多個停車標記位于所述車輛周圍的預定區域內;
其中所述停車模塊配置為響應于所述停車標記模塊指示了一個或多個停車標記位于所述車輛周圍的所述預定區域內,減小所述預定方向盤角度。
7.根據權利要求1所述的顯示器控制系統,其進一步包括停車標記模塊,所述停車標記模塊配置為基于所述第一、第二、第三以及第四圖像中的至少一個,指示是否一個或多個停車標記位于所述車輛周圍的預定區域內;
其中所述停車模塊配置為響應于所述停車標記模塊指示了一個或多個停車標記位于所述車輛周圍的所述預定區域內,增大所述預定位置。
8.根據權利要求1所述的顯示器控制系統,其進一步包括停車標記模塊,所述停車標記模塊配置為基于所述第一、第二、第三以及第四圖像中的至少一個,指示是否一個或多個停車標記位于所述車輛周圍的預定區域內;
其中所述停車模塊配置為響應于所述停車標記模塊指示了一個或多個停車標記位于所述車輛周圍的所述預定區域內,增大所述預定位置并減小所述預定方向盤角度。
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