[發明專利]一種基于通信互聯的動力電池測試設備控制系統

有效

• 申請號: 201810308945.8
• 申請日: 2018-04-08
• 公開（公告）號: CN108427348B
• 公開（公告）日: 2021-07-02
• 發明（設計）人: 禹金標;趙迎輝;白洪超;張葉梅
• 申請（專利權）人: 山東艾諾儀器有限公司
• 主分類號: G05B19/042
• 分類號: G05B19/042;G01R31/382;G01R31/3835
• 代理公司: 濟南舜源專利事務所有限公司 37205
• 代理人: 苗峻;張平平

1.一種基于通信互聯的動力電池測試設備控制系統，其特征在于，包括：

觸摸屏顯示控制模塊、上位機PC控制模塊、三相市電電源、全控整流模塊、可控直流輸出模塊、電池組BMS管理模塊以及動力電池組；

可控直流輸出模塊，包括與上位機PC控制模塊進行通信的LAN通信接口電路、與觸摸屏顯示控制模塊進行通信的RS232通信接口電路、與全控整流模塊進行通信的RS422通信接口電路、與電池組BMS管理模塊進行通信的CAN通信接口電路以及直流輸出調控電路，所述的LAN通信接口電路、RS232通信接口電路、RS422通信接口電路、CAN通信接口電路均與直流輸出調控電路連接；直流輸出調控電路從LAN通信接口電路或RS232通信接口電路獲得用戶設置的參數和命令，根據用戶設置確定直流輸出的大小；

全控整流模塊將三相市電電源輸入轉換成高檔位或低檔位直流電壓并經過高壓直流母線接至直流輸出調控電路；同時，全控整流模塊通過RS422通信接口電路接收直流輸出調控電路反饋的直流輸出電壓電流參數和自身狀態信息；

電池組BMS管理模塊的輸入端接直流輸出調控電路的輸出，輸出端接動力電池組并對動力電池組進行充放電；同時電池組BMS管理模塊將采集的動力電池組狀態信息通過CAN通信接口電路傳輸至直流輸出調控電路。

2.根據權利要求1所述的基于通信互聯的動力電池測試設備控制系統，其特征在于，所述的全控整流模塊采用英飛凌科技公司的6MS20017E43W37032全控整流模塊，根據可控直流輸出模塊的反饋信息，全控整流模塊自行調整輸出直流母線為高檔位或低檔位。

3.根據權利要求1所述的基于通信互聯的動力電池測試設備控制系統，其特征在于，所述的直流輸出調控電路根據用戶設置輸出特定電壓的調控過程為：微控制器MCU從LAN通信接口電路或RS232通信接口電路獲得用戶設置的參數和命令后控制DA轉換電路輸出電壓參考值V_SET，電壓參考值V_SET和輸出電壓采樣V_SAMPLE經電壓控制器調節后輸出電流參考值I_SET，電流參考值I_SET與輸出電流采樣I_SEMPLE經比較器后的比較結果與RS觸發器的置零端R相連；窄脈沖CLK經窄脈沖取反電路與RS觸發器的置1端S相連；RS觸發器輸出端Q產生PWM驅動信號與英飛凌6MS10017E41W36460模塊第一輸入端相連，RS觸發器輸出端Q經過驅動取反電路后與英飛凌6MS10017E41W36460模塊第二輸入端相連；英飛凌6MS10017E41W36460模塊的輸出經LC濾波電路產生輸出電壓Uout。

4.根據權利要求1所述的基于通信互聯的動力電池測試設備控制系統，其特征在于，所述的電池組BMS管理模塊采用安科瑞公司ABMS-EV03電池組BMS管理模塊，對動力電池組中的電芯的電壓和溫度實時監測，自動實現電芯之間的電壓均衡。