[發明專利]電梯的控制裝置、控制方法以及電梯的管制控制系統

有效

• 申請號: 201810307396.2
• 申請日: 2018-04-08
• 公開（公告）號: CN108861934B
• 公開（公告）日: 2020-02-21
• 發明（設計）人: 西迫龍一;金政和;西江聰
• 申請（專利權）人: 株式會社日立大廈系統
• 主分類號: B66B5/02
• 分類號: B66B5/02
• 代理公司: 上海專利商標事務所有限公司 31100
• 代理人: 周全;俞丹

1.一種電梯的控制裝置，具有：接收單元，其接收地震發生后發布的緊急地震速報；控制裝置，其進行電梯的運行控制；電動機，其由該控制裝置驅動控制；轎廂，其利用該電動機進行升降；轎廂門，其設置于該轎廂，利用門電機進行開關動作；搭乘門，其設置于建筑物各層的搭乘處；搭乘門卡合單元，其設置于該搭乘門；轎廂卡合單元，其與該搭乘門卡合單元卡合，根據所述轎廂門的開關動作開關所述搭乘門，其特征在于，

所述控制裝置還具備避免門卡合運行控制單元，所述接收單元接收到緊急地震速報時，該避免門卡合運行控制單元使所述轎廂移動至所述搭乘門卡合單元和所述轎廂卡合單元不卡合的位置，使所述轎廂?？坑诖畛颂幍孛嬷系奈恢?。

2.如權利要求1所述的電梯的控制裝置，其特征在于，所述控制裝置具備：轎廂狀態判定單元，其在所述接收單元接收到緊急地震速報時，判定所述轎廂的狀態；以及第1管制運行控制單元，其使所述轎廂移動至最近樓層，所述避免門卡合運行控制單元是第2管理運行控制單元，

所述轎廂狀態判定單元判斷所述轎廂內有乘客時，通過所述第1管制運行控制單元使所述轎廂移動至最近樓層，所述轎廂狀態判定單元判斷所述轎廂內沒有乘客時，通過所述第2管制運行控制單元使所述轎廂移動至所述搭乘門卡合單元和所述轎廂卡合單元不卡合的位置。

3.一種電梯的控制方法，所述電梯具備控制裝置，其接收地震發生后發布的緊急地震速報，并進行電梯的控制，

所述電梯的控制方法具有在接收到所述緊急地震速報時使轎廂移動至搭乘門和所述轎廂不卡合的位置，使所述轎廂停靠于搭乘處地面之上的位置的工序。

4.如權利要求3所述的電梯的控制方法，其特征在于，具備接收所述緊急地震速報并判定轎廂狀態的工序、以及使所述轎廂移動到最近樓層的工序，

判斷所述轎廂內有乘客時，實施使所述轎廂移動至最近樓層的工序，判斷所述轎廂內沒有乘客時，實施使所述轎廂移動至搭乘門和所述轎廂不卡合的位置的工序。

5.如權利要求3或4所述的電梯的控制方法，其特征在于，使所述轎廂移動至所述搭乘門與轎廂不卡合的位置的工序使所述轎廂?？坑诖畛颂幍孛嬷系奈恢谩?/p>

6.一種電梯的管制控制系統，其具有多臺電梯，其特征在于

所述多臺電梯分別具有：控制裝置，其進行電梯的運行控制；電動機，其由該控制裝置驅動控制；轎廂，其利用該電動機進行升降；轎廂門，其設置于該轎廂，利用門電機進行開關動作；搭乘門，其設置于建筑物各層的搭乘處；搭乘門卡合單元，其設置于該搭乘門；轎廂卡合單元，其與該搭乘門卡合單元卡合，根據所述轎廂門的開關動作開關所述搭乘門，所述多臺電梯中1個控制裝置設有接收單元，其接收地震發生后發布的緊急地震速報，所述多臺電梯的各控制裝置通過通信線連接，所述各控制裝置還具備避免門卡合運行控制單元，所述接收單元接收到緊急地震速報時，該避免門卡合運行控制單元使所述轎廂移動至所述搭乘門卡合單元和所述轎廂卡合單元不卡合的位置，使所述轎廂停靠于搭乘處地面之上的位置。