[發明專利]電控壓力控制進氣切斷裝置及其操作方法、叉車

有效

• 申請號: 201810305329.7
• 申請日: 2018-04-08
• 公開（公告）號: CN108439274B
• 公開（公告）日: 2023-06-20
• 發明（設計）人: 肖又強;章亞明;譚雅仙;張永根;李文鋒;徐鑫烽
• 申請（專利權）人: 杭叉集團股份有限公司
• 主分類號: B66F9/075
• 分類號: B66F9/075
• 代理公司: 杭州九洲專利事務所有限公司 33101
• 代理人: 沈敏強

本發明涉及一種電控壓力控制進氣切斷裝置及其操作方法、叉車。本發明的目的是提供一種結構簡單、可靠性好、反應速度快的電控壓力控制進氣切斷裝置及其操作方法、叉車。本發明的技術方案是：一種電控壓力控制進氣切斷裝置，其特征在于，具有：進氣切斷閥；進氣切斷閥手柄，經拉線與所述進氣切斷閥相連，與進氣切斷閥同步動作，用于控制進氣切斷閥開關；油壓機構，與所述進氣切斷閥連通，用于通過油壓機構中液壓油的壓力維持進氣切斷閥的開啟狀態；所述油壓機構具有控制油壓機構輸給所述進氣切斷閥的液壓油壓力的壓力切斷電磁閥。本發明適用于防爆內燃叉車，以及其他防爆內燃工程機械車輛。

技術領域

本發明涉及一種電控壓力控制進氣切斷裝置及其操作方法、叉車。適用于防爆內燃叉車，以及其他防爆內燃工程機械車輛。

背景技術

防爆叉車都以防爆發動機作為動力系統，防爆發動機都要求帶有進氣切斷功能，在止防爆發動機出現超速失控現象時切斷防爆發動機進氣，使防爆發動機停車。

目前國內外防爆叉車上的進氣切斷裝置均為機械控制式進氣切斷裝置，存在結構復雜，且容易由于整車遭受突然沖擊而導致機械機構誤切斷進氣問題。出現緊急狀況需要緊急切斷進氣通道時，需要司機判斷并手動切斷進氣，切斷不及時，防爆叉車在危險環境中使用，當防爆整車出現超速現象時，整車溫度、速度將迅速上升且失去控制，如果操作不及時，整車溫度將很快超過限制溫度，且速度失控，很容易造成撞擊事故，或撞擊產生火花，而點燃可燃氣氣體混合物以及可燃性粉塵。

發明內容

本發明要解決的技術問題是：針對上述存在的問題，提供一種結構簡單、可靠性好、反應速度快的電控壓力控制進氣切斷裝置及其操作方法、叉車。

本發明所采用的技術方案是：一種電控壓力控制進氣切斷裝置，其特征在于，具有：

進氣切斷閥；

進氣切斷閥手柄，經拉線與所述進氣切斷閥相連，與進氣切斷閥同步動作，用于控制進氣切斷閥開關；

油壓機構，與所述進氣切斷閥連通，用于通過油壓機構中液壓油的壓力維持進氣切斷閥的開啟狀態；

所述油壓機構具有控制油壓機構輸給所述進氣切斷閥的液壓油壓力的壓力切斷電磁閥。

所述油壓機構具有三通接頭，該三通接頭的接頭Ⅰ經油管Ⅰ接油壓源，三通接頭的接頭Ⅱ經油管Ⅱ連接所述進氣切斷閥，三通接頭的接頭Ⅲ經所述壓力切斷電磁閥和油管Ⅲ連接油箱。

所述壓力切斷電磁閥采用常開電磁閥。

一種所述電控壓力控制進氣切斷裝置的操作方法，其特征在于：

為所述壓力切斷電磁閥供電，使油壓機構中油壓源產生的壓力能傳導至所述進氣切斷閥；

操作進氣切斷閥手柄通過拉線控制進氣切斷閥打開，并保持打開狀態；

油壓機構中油壓源產生壓力，并將壓力傳導至進氣切斷閥，通過壓力維持進氣切斷閥打開狀態，此時放開進氣切斷閥手柄；

停止為壓力切斷電磁閥供電，使油壓機構傳導至進氣切斷閥的壓力為0，進氣切斷閥回到關閉狀態，與進氣切斷閥同步動作的進氣切斷閥手柄回到初始位置。

一種叉車，其特征在于：具有所述的電控壓力控制進氣切斷裝置。

該叉車的鑰匙開關上電后，為所述電控壓力控制進氣切斷裝置中的壓力切斷電磁閥供電；

該叉車整車啟動后，電控壓力控制進氣切斷裝置中的油壓源產生壓力；

關閉叉車鑰匙后，電控壓力控制進氣切斷裝置中的壓力切斷電磁閥斷電。

所述電控壓力控制進氣切斷裝置中的進氣切斷閥手柄安裝于叉車的護頂架護腿上。