[發明專利]旋轉立體車庫的載車臺及其使用方法

有效

• 申請號: 201810304359.6
• 申請日: 2018-04-08
• 公開（公告）號: CN108643648B
• 公開（公告）日: 2021-04-20
• 發明（設計）人: 揭美紅;黃秋
• 申請（專利權）人: 敖開杰
• 主分類號: E04H6/18
• 分類號: E04H6/18;E04H6/08
• 代理公司: 重慶創新專利商標代理有限公司 50125
• 代理人: 沈紅星

1.旋轉立體車庫的載車臺，包括懸掛框架、載車框架、軌道進出框架，所述懸掛框架上循環分布有載車框架，所述懸掛框架底部設置有連通載車框架的軌道進出框架，其特征在于：所述載車框架包括載車板、設置于載車板上的定位機構，所述定位機構包括輪輞夾持部和輪轂鎖緊部；

所述輪輞夾持部包括第一垂直支架、第二升降支架、至少2個對稱設置的夾持單元，所述第二升降支架能沿著第一垂直支架上下移動，所述夾持單元包括夾持座、設置于夾持座上的夾持端；

所述輪轂鎖緊部包括至少2個對稱設置的鎖緊單元，所述鎖緊單元包括鎖緊軸承底座、第一搖臂、第二搖臂、用于連接第一搖臂和第二搖臂的關節軸承、鎖緊端，所述第一搖臂下端連接鎖緊軸承底座，所述第一搖臂上端通過關節軸承連接第二搖臂下端，所述第二搖臂上端連接鎖緊端；

所述第二升降支架上表面設有第一滑條，所述夾持座底部設有和第一滑條匹配的第一滑槽；

所述第二升降支架包括升降支架上部分和升降支架下部分，所述升降支架上部分為矩形框架，所述升降支架下部分包括第一套筒，加固支架，支架定位件，所述第一套筒兩側通過支架定位件連接加固支架；

所述支架定位件包括定位頭、定位座、定位插銷，所述第一套筒外側壁設有定位座，所述定位座上設有第一通孔，所述加固支架朝向第一套筒側設有和定位座匹配的定位頭，所述定位頭上設有第二通孔，所述定位插銷用于插入第一通孔和第二通孔；

所述加固支架為三角形，所述加固支架上表面設有防滑層；

所述第二升降支架兩側設有限位片，所述限位片上設有第一突起，所述夾持座設有和限位片匹配的限位棒，所述限位棒上設有第二突起。

2.根據權利要求1所述的旋轉立體車庫的載車臺，其特征在于：所述第二升降支架上表面設有導向桿。

3.根據權利要求2所述的旋轉立體車庫的載車臺，其特征在于：所述夾持端包括夾持底板、夾持托板、夾持腹板、夾持面板、夾持滑塊，所述夾持腹板兩端通過夾持托板連接夾持底板，且所述夾持腹板和夾持底板之間形成第一缺口，所述夾持面板通過夾持滑塊能沿著夾持腹板上下滑動。

4.根據權利要求3所述的旋轉立體車庫的載車臺，其特征在于：所述鎖緊端包括驅動轉軸、驅動盤、鎖緊連接板、鎖緊座、左鎖緊頭、右鎖緊頭，所述驅動轉軸下端通過驅動盤連接鎖緊連接板上端，所述鎖緊連接板下端連接鎖緊座，所述鎖緊座上設置左鎖緊頭和右鎖緊頭，所述左鎖緊頭一端設有延伸進鎖緊座的第一鎖片，所述右鎖緊頭一端設有延伸進鎖緊座的第一鎖片，所述鎖緊座上設有用于插入第一鎖片的第一鎖銷。

5.根據權利要求4所述的旋轉立體車庫的載車臺的使用方法，其特征在于：包括以下步驟，

步驟一，設備組裝，包括懸掛框架、載車框架、軌道進出框架，所述懸掛框架上循環分布有載車框架，所述懸掛框架底部設置有連通載車框架的軌道進出框架，所述載車框架包括載車板、設置于載車板上的定位機構，所述定位機構包括輪輞夾持部和輪轂鎖緊部；

所述輪輞夾持部包括第一垂直支架、第二升降支架、至少2個對稱設置的夾持單元，所述第二升降支架能沿著第一垂直支架上下移動，所述夾持單元包括夾持座、設置于夾持座上的夾持端；

所述輪轂鎖緊部包括2個對稱設置的鎖緊單元，所述鎖緊單元包括鎖緊軸承底座、第一搖臂、第二搖臂、用于連接第一搖臂和第二搖臂的關節軸承、鎖緊端，所述第一搖臂下端連接鎖緊軸承底座，所述第一搖臂上端通過關節軸承連接第二搖臂下端，所述第二搖臂上端連接鎖緊端；

步驟二，調節輪輞夾持部，所述第二升降支架上表面設有第一滑條，所述夾持座底部設有和第一滑條匹配的第一滑槽，通過第一滑條和第一滑槽相互配合工作，控制2個對稱設置的鎖緊單元的相對位置；所述第二升降支架包括升降支架上部分和升降支架下部分，所述升降支架上部分為矩形框架，所述升降支架下部分包括第一套筒，加固支架，支架鎖緊件，所述第一套筒兩側通過支架鎖緊件連接加固支架，利用升降支架上部分和升降支架下部分相互配合工作，控制第二升降支架沿著第一垂直支架上下移動，進而在停車的時候，控制第二升降支架高于載車板，處于使用狀態；在未停車的時候，控制第二升降支架低于載車板，處于隱藏狀態；

步驟三，調節輪轂鎖緊部，所述鎖緊端包括驅動轉軸、驅動盤、鎖緊連接板、鎖緊座、左鎖緊頭、右鎖緊頭，所述驅動轉軸下端通過驅動盤連接鎖緊連接板上端，所述鎖緊連接板下端連接鎖緊座，所述鎖緊座上設置左鎖緊頭和右鎖緊頭，所述左鎖緊頭一端設有延伸進鎖緊座的第一鎖片，所述右鎖緊頭一端設有延伸進鎖緊座的第一鎖片，所述鎖緊座上設有用于插入第一鎖片的第一鎖銷；通過第一鎖銷和第一鎖片相互配合，控制左鎖緊頭和右鎖緊頭的的相對位置；同時，根據不同的輪轂的端部的位置，通過驅動轉軸帶動控制驅動盤轉動，進而控制設置于鎖緊座上的左鎖緊頭和右鎖緊頭的進入角度。