[發明專利]一種節約用地的生態型拓寬自行車道

在審

• 申請號: 201810303526.5
• 申請日: 2018-04-07
• 公開（公告）號: CN108360324A
• 公開（公告）日: 2018-08-03
• 發明（設計）人: 謝金釗;謝飛帆;陶林輝
• 申請（專利權）人: 衡陽市金泓建筑裝飾設計有限公司
• 主分類號: E01C3/00
• 分類號: E01C3/00;E01C15/00;E01F15/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種節約用地的生態型拓寬自行車道，其特征是：包括主梁及自行車道；主梁中部為固定段，兩端為懸出端，其固定段埋入路面體中的主梁槽內，其懸出端并懸空在道路外部；自行車道位于原道路兩側的主梁懸出端上。

2.如權利要求1所述的一種節約用地的生態型拓寬自行車道，其特征是：還包括護欄組件，護欄組件位于自行車道外側，其包括有護欄，護欄安裝在主梁懸出端上。

3.如權利要求1或2所述的一種節約用地的生態型拓寬自行車道，其特征是：還包括主梁錨固樁，主梁錨固樁為鋼筋混凝土結構，其澆筑在路基中并與主梁槽體連接為一個整體，主梁槽體中有縱向構造筋，縱向構造筋穿過主梁并與主梁固接，同時與主梁錨固樁中的錨固樁筋固接。

4.如權利要求1或2所述的一種節約用地的生態型拓寬自行車道，其特征是：主梁為工字鋼，其懸出端上設有輔件安裝孔。

5.如權利要求3所述的一種節約用地的生態型拓寬自行車道，其特征是：主梁為工字鋼，其懸出端上設有輔件安裝孔。

6.如權利要求1或2 所述的一種節約用地的生態型拓寬自行車道，其特征是：護欄通過螺栓活動連接在主梁懸出端上，其上設有多個鋼絲繩上卡扣和鋼絲繩下卡扣，其上端設有附件安裝孔；鋼絲繩通過上卡扣和下卡扣固定在護欄上；第一個護欄和/或最后一個護欄處設有斜撐板，斜撐板一端通過螺栓連接在護欄上，另一端通過螺栓連接在主梁懸出端上。

7.如權利要求3 所述的一種節約用地的生態型拓寬自行車道，其特征是：護欄通過螺栓活動連接在主梁懸出端上，其上設有多個鋼絲繩上卡扣和鋼絲繩下卡扣，其上端設有附件安裝孔；鋼絲繩通過上卡扣和下卡扣固定在護欄上；第一個護欄和/或最后一個護欄處設有斜撐板，斜撐板一端通過螺栓連接在護欄上，另一端通過螺栓連接在主梁懸出端上。

8.如權利要求4 所述的一種節約用地的生態型拓寬自行車道，其特征是：護欄通過螺栓活動連接在主梁懸出端上，其上設有多個鋼絲繩上卡扣和鋼絲繩下卡扣，其上端設有附件安裝孔；鋼絲繩通過上卡扣和下卡扣固定在護欄上；第一個護欄和/或最后一個護欄處設有斜撐板，斜撐板一端通過螺栓連接在護欄上，另一端通過螺栓連接在主梁懸出端上。

9.如權利要求5 所述的一種節約用地的生態型拓寬自行車道，其特征是：護欄通過螺栓活動連接在主梁懸出端上，其上設有多個鋼絲繩上卡扣和鋼絲繩下卡扣，其上端設有附件安裝孔；鋼絲繩通過上卡扣和下卡扣固定在護欄上；第一個護欄和/或最后一個護欄處設有斜撐板，斜撐板一端通過螺栓連接在護欄上，另一端通過螺栓連接在主梁懸出端上。

10.如權利要求1-9所述的一種節約用地的生態型拓寬自行車道，其特征是：自行車道為鏤空自行車道，鏤空自行車道安裝在主梁懸出端上，并位于護欄內側，其由多塊鏤空板拼接而成，每塊鏤空板通過角鋼安裝在主梁懸出端上，鏤空板上設有上小下大的孔。