[發明專利]乘員扶手裝置

有效

• 申請號: 201810296998.2
• 申請日: 2018-04-04
• 公開（公告）號: CN108688539B
• 公開（公告）日: 2022-06-03
• 發明（設計）人: 查德·W·杜肯;肖恩·D·泰特;查爾斯·J·柯西
• 申請（專利權）人: 佛吉亞汽車座椅有限責任公司
• 主分類號: B60N2/75
• 分類號: B60N2/75;B60N2/56
• 代理公司: 北京英賽嘉華知識產權代理有限責任公司 11204
• 代理人: 王達佐;王艷春

1.乘員扶手裝置，用于與車輛中的乘員支承件一同使用，所述乘員扶手裝置包括：

基體，配置成支承車輛中的乘員的臂部，所述基體包括剛性框架以及在所述剛性框架周圍延伸的墊子；

覆蓋件，布置在所述基體的周圍；以及

熱電單元，位于所述基體與所述覆蓋件之間，所述熱電單元配置成通過使傳導熱傳遞通過所述覆蓋件來選擇性地對所述乘員的臂部進行加熱和冷卻，所述熱電單元包括熱電模塊和熱傳遞層，所述熱電模塊配置成在所述熱電模塊的第一側與第二側之間選擇性地傳遞熱，使得所述第一側和所述第二側中的一側相對于環境條件被加熱，而所述第一側和所述第二側中的另一側相對于環境條件被冷卻，并且所述熱傳遞層位于所述覆蓋件與所述熱電模塊之間，以有利于所述乘員的臂部與所述熱電模塊之間的熱傳遞，

其中所述熱傳遞層包括熱傳導帶并且所述熱傳導帶是柔性的并且配置成變形以形成所述乘員的輪廓。

2.如權利要求1所述的乘員扶手裝置，還包括控制系統，所述控制系統包括：

控制器，配置成改變所述熱電單元的功率；

溫度控制開關，配置成激活所述控制器；以及

溫度傳感器，連接至所述控制器，并且配置成感測所述乘員的臂部和所述熱電單元中的至少一個的溫度。

3.如權利要求2所述的乘員扶手裝置，其中，

所述溫度傳感器配置成生成表示支承在所述扶手裝置上的乘員的臂部的溫度的臂部溫度信號，以及

所述控制器配置成將所述臂部溫度信號與表示期望溫度的預設信號進行比較，并根據所述臂部溫度信號與所述預設信號之間的差異來調節所述熱電模塊的功率。

4.根據權利要求3所述乘員扶手裝置，其中，所述控制器配置成接收用戶輸入以設置所述期望溫度。

5.如權利要求2所述的乘員扶手裝置，其中，

所述溫度傳感器聯接至所述熱電單元，并且配置成產生表示所述熱電單元的溫度的溫度信號，以及

所述控制器配置成將所述溫度信號與表示預定閾值溫度的預定溫度信號進行比較，并在所述熱電單元的溫度大于所述預定閾值溫度時切斷所述熱電單元的功率。

6.如權利要求1所述的乘員扶手裝置，其中，

所述熱電單元包括鼓風扇和散熱器，以及

所述熱電模塊位于所述熱傳遞層與所述散熱器之間。

7.如權利要求6所述的乘員扶手裝置，其中，所述熱電單元包括位于所述熱傳遞層與所述熱電模塊之間的導電層。

8.如權利要求7所述的乘員扶手裝置，其中，所述導電層包括基于碳的材料。

9.如權利要求8所述的乘員扶手裝置，其中，所述熱傳遞層包括金屬材料。

10.如權利要求1所述的乘員扶手裝置，其中，所述熱電單元包括具有石墨烯的導電層。

11.如權利要求1所述的乘員扶手裝置，其中，所述熱電單元包括具有石墨的導電層。

12.乘員扶手裝置，用于與車輛中的乘員支承件一同使用，所述乘員扶手裝置包括：

基體，配置成支承車輛中的乘員的臂部；

覆蓋件，聯接至所述基體；以及

熱電單元，位于所述基體與所述覆蓋件之間，并且所述熱電單元配置成通過使傳導熱傳遞通過所述覆蓋件來選擇性地對所述乘員的臂部進行加熱和冷卻，

其中，所述熱電單元包括熱電模塊，所述熱電模塊配置成在所述熱電模塊的第一側和第二側之間選擇性地傳遞熱，使得所述第一側和所述第二側中的一側被加熱并且所述第一側和所述第二側中的另一側被冷卻，以及

其中，所述熱傳遞層是柔性的并且配置成變形以形成所述乘員的輪廓。

13.如權利要求12所述的乘員扶手裝置，其中，所述熱電單元包括位于所述覆蓋件與所述熱電模塊之間的導電層。