[發明專利]一種索軌交通運輸系統

在審

• 申請號: 201810296001.3
• 申請日: 2018-04-03
• 公開（公告）號: CN108313069A
• 公開（公告）日: 2018-07-24
• 發明（設計）人: 梁培超
• 申請（專利權）人: 梁培超
• 主分類號: B61B3/00
• 分類號: B61B3/00
• 代理公司: 北京細軟智谷知識產權代理有限責任公司 11471
• 代理人: 韓國強

1.一種索軌交通運輸系統，其特征在于，包括自動行駛車輛、索軌組件以及控制組件；

所述索軌組件包括鋼索部和結構軌部，所述鋼索部包括兩組平行設置的鋼索，所述結構軌部包括一組結構軌，所述結構軌上設有站點、岔道口以及支撐節點；

所述自動行駛車輛包括車體、連接桿、車輪以及輪軸，所述車體通過一組連接桿連接到一組輪軸上，所述自動行駛車輛設有兩組車輪，其中一組車輪為驅動輪，另一組為導向驅動輪，且導向驅動輪位于運動方向的前方，所述車輪上設有卡槽，所述卡槽與所述鋼索相匹配；

所述控制組件用于控制整個系統中自動行駛車輛路線規劃、車輛調配。

2.根據權利要求1所述的索軌交通運輸系統，其特征在于，所述結構軌的兩端設有結合部，所述結合部連接鋼索的端頭，所述結合部與所述卡槽相匹配。

3.根據權利要求2所述的索軌交通運輸系統，其特征在于，所述結構軌上設有承接部和通行槽，所述承接部用于承載自動行駛車輛的重量，所述通行槽用于連接桿的通行。

4.根據權利要求3所述的索軌交通運輸系統，其特征在于，：所述承接部的剖面為向下凸的弧形結構。

5.根據權利要求4所述的索軌交通運輸系統，其特征在于，所述支撐節點包括支撐組件和承托組件，支撐組件設置于地面上，承托組件設置到支撐組件上，承托組件連接結構軌。

6.根據權利要求5所述的索軌交通運輸系統，其特征在于，所述站點包括第一乘車區、第二乘車區以及車輛存放區，車輛存放區通過軌道分別與第一乘車區、第二乘車區連通。

7.根據權利要求6所述的索軌交通運輸系統，其特征在于，所述岔道口設有切換組件，所述切換組件能夠轉動的鉸接在軌道上，用于自動行駛車輛在岔道口切換。

8.根據權利要求7所述的索軌交通運輸系統，其特征在于，所述自動行駛車輛設有一組力臂，每個所述力臂上均設有安全扣，所述安全扣扣在鋼索上，所述安全扣設有與所述結合部相匹配的開合部。

9.根據權利要求8所述的索軌交通運輸系統，其特征在于，所述自動行駛車輛為電力驅動，通過且頂部設置的導電桿觸接導電線。

10.根據權利要求1或9所述的索軌交通運輸系統，其特征在于，所述控制組件包括接收模塊、處理模塊、監控模塊、發送模塊；所述接收模塊用于接收站點反饋的目的地信息以及自動行駛車輛行駛中的信息，并將信息傳遞給處理模塊，所述處理模塊根據接收模塊反饋的目的地，規劃行駛路線以及處理自動行駛車輛行駛中的信息，并將反饋數據分別發送給發送模塊和監控模塊，所述監控模塊用于與乘客交互。