[發(fā)明專利]一種安全型掃路車(chē)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810295421.X
• 申請(qǐng)日: 2018-03-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN108583492A
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-09-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 洪惠泉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 福建路達(dá)交通設(shè)施有限公司
• 主分類號(hào): B60R19/56
• 分類號(hào): B60R19/56;E01H1/05
• 代理公司: 泉州市潭思專利代理事務(wù)所(普通合伙) 35221
• 代理人: 程昭春

1.一種安全型掃路車(chē)，掃路車(chē)包括車(chē)身和底盤(pán)，底盤(pán)設(shè)在車(chē)身下面，其特征在于，車(chē)身左右兩側(cè)分別架設(shè)緩沖外殼，掃路車(chē)還包括碰撞豎板、防撞機(jī)構(gòu)和兩個(gè)緩沖機(jī)構(gòu)，所述防撞機(jī)構(gòu)包括若干螺釘以及從后往前依次設(shè)置的第一L形防護(hù)欄、第二L形防護(hù)欄和第三L形防護(hù)欄，每一L形防護(hù)欄包括橫向板和豎向板并且橫向板連接在豎向板的后面，第一L形防護(hù)欄的橫向板的后端通過(guò)螺釘疊設(shè)在第二L形防護(hù)欄的橫向板的前端，第二L形防護(hù)欄的橫向板的后端通過(guò)螺釘疊設(shè)在第三L形防護(hù)欄的橫向板的前端，所述第一L形防護(hù)欄左右兩側(cè)分別向上延伸有楔形柱，該楔形柱向上插入所述緩沖外殼；所述緩沖機(jī)構(gòu)設(shè)于緩沖外殼內(nèi)并且每一緩沖機(jī)構(gòu)包括彈簧、減震滑塊、連接桿以及楔形滑塊，所述彈簧兩端分別連接減震滑塊和緩沖外殼的前內(nèi)壁，減震滑塊另一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接連接桿的前端，該連接桿的后端轉(zhuǎn)動(dòng)連接在楔形柱上，所述楔形滑塊的楔形面抵頂楔形柱的楔形面，楔形滑塊的直面的底部連接碰撞豎板，該碰撞豎板設(shè)在兩個(gè)楔形滑塊之間。