[發明專利]一種汽車塑料真空罐微變形檢測裝置

有效

• 申請號: 201810294817.2
• 申請日: 2018-04-04
• 公開（公告）號: CN108693041B
• 公開（公告）日: 2020-10-02
• 發明（設計）人: 邵登;馬旭;張浩
• 申請（專利權）人: 蕪湖捷歐汽車部件有限公司
• 主分類號: G01N3/12
• 分類號: G01N3/12;G01B11/16
• 代理公司: 北京風雅頌專利代理有限公司 11403
• 代理人: 楊紅梅

本發明公開了一種汽車塑料真空罐微變形檢測裝置，涉及真空罐檢測設備領域，包括機座和放置臺，所述放置臺與所述的機座固定連接且其上端設有對稱的定位孔，所述定位孔的正下方還設有夾緊裝置，其中一個支撐板上的絲桿裝置上固定連接有紅外發射裝置，另一個支撐板上的絲桿裝置上固定連接有紅外接收裝置，所述第一氣缸的輸出端連接有吸氣裝置，所述機座上端還設有蜂鳴器和LED燈，采用本發明的汽車塑料真空罐微變形檢測裝置，利用夾緊裝置將真空罐下端螺栓固定在定位孔中，利用第一氣缸帶動吸氣裝置插入到進氣孔上，避免了人工的誤操作，測試過程中，利用紅外發射裝置不斷發射紅外，如果變形超過范圍內，紅外接收裝置將接收到紅外，保證了精準性。

技術領域

本發明涉及真空罐檢測設備領域，具體涉及一種汽車塑料真空罐微變形檢測裝置。

背景技術

汽車塑料真空罐在生產后需要對其進行變形檢測，目前，大部分檢測的方法是對真空罐進行吸氣操作，達到一定的壓強時人工觀察是否變形，采用人工觀察具有一定的隨機性，另外長時間觀察的情況下，容易誤操作，在這種情況下不良產品很容易進入到汽車市場，造成安全隱患。

中國專利申請號為201320501455.2公開了一種汽車真空罐氣密檢測裝置包括機架，所述機架上設置有工作臺，所述工作臺上設置有與工件對應的工件安裝模，所述工件安裝模上設置有與工件對應的密封裝置，所述機架上對應所述工件安裝模設置有壓緊定位裝置，所述機架上對應所述工件安裝模設置有密封桿，所述密封桿連接氣缸，所述密封桿上設置有充氣孔，所述充氣孔連接充氣裝置。但是該種汽車真空罐氣密檢測裝置采用的密封裝置，在使用過程中，無法判斷是否漏氣，而且該裝置結構復雜，容易抖動，造成裝置不穩定。

發明內容

本發明的目的在于提供一種汽車塑料真空罐微變形檢測裝置，以解決現有技術中導致的上述的缺陷。

一種汽車塑料真空罐微變形檢測裝置，包括機座和放置臺，所述放置臺與所述的機座固定連接且其上端設有對稱的定位孔，所述定位孔貫穿放置臺的上端，所述定位孔的正下方還設有夾緊裝置，所述放置臺的前后兩側設有與機座固定連接的支撐板，所述支撐板的上下兩側對稱設有絲桿裝置，其中一個支撐板上的絲桿裝置上固定連接有紅外發射裝置，另一個支撐板上的絲桿裝置上固定連接有紅外接收裝置，所述放置臺的左側設有與機座固定連接的氣缸座，所述氣缸座上固定連接有第一氣缸，所述第一氣缸的輸出端連接有吸氣裝置，所述機座上端還設有蜂鳴器和LED燈，所述蜂鳴器與吸氣裝置電性連接，所述LED燈與紅外接收裝置電性連接。

優選的，所述吸氣裝置包括支撐框架和吸氣管，所述支撐框架的左側中心位置與第一氣缸的輸出端固定連接且其右側中心位置設有卡口，所述卡口的右側固定連接有喇叭口，所述喇叭口的內側表面設有氣流傳感器，所述氣流傳感器與蜂鳴器電性連接，所述吸氣管的一端與卡口卡接且其另一端穿過支撐框架的左側與吸氣泵連接。

優選的，所述絲桿裝置包括電機和滑塊，所述電機通過固定連接在支撐板上的固定架與支撐板連接，所述支撐板上設有滑槽，所述滑塊與滑槽滑動連接且其中間位置設有螺紋孔，所述螺紋孔與絲桿通過螺紋連接，所述絲桿的上端通過聯軸器與電機連接且其上下端通過軸承與支撐板連接，所述滑槽的上下端還設有第一限位開關，所述第一限位開關與電機電性連接，其中一個所述支撐板上的滑塊固定連接有紅外發射裝置，另一個所述支撐板上的滑塊固定連接有紅外接收裝置。

優選的，所述夾緊裝置包括第二氣缸和第一夾緊塊，所述第二氣缸固定連接在機座上且其輸出端與第二夾緊塊固定連接，所述第二夾緊塊的端部固定連接有導向柱，所述第一夾緊塊與機座固定連接且其端部設有與導向柱相對應的導向孔，所述導向柱與導向孔滑動連接，所述第二夾緊塊的右側設有第二限位塊，所述第二限位塊與第二氣缸電性連接。

優選的，所述第一夾緊塊和第二夾緊塊材質均為塑料材質，所述第一夾緊塊和第二夾緊塊之間形成的圓形空間正對定位孔，所述導向柱的數量至少為四個。