[發(fā)明專利]電梯永磁緩速安全保護(hù)裝置和電梯在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810294605.4 | 申請日: | 2018-04-04 |
| 公開(公告)號(hào): | CN110342368A | 公開(公告)日: | 2019-10-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 馬忠威;陳德民;王駿;宗濤;柴士偉 | 申請(專利權(quán))人: | 邁格鈉磁動(dòng)力股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B66B5/06 | 分類號(hào): | B66B5/06;B66B5/16 |
| 代理公司: | 北京遠(yuǎn)大卓悅知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11369 | 代理人: | 姜美洋 |
| 地址: | 114016 遼寧*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 永磁體 電梯導(dǎo)軌 斜滑槽 電梯 制動(dòng)器 鋼架殼體 安全保護(hù)裝置 容納空間 鋼架 永磁 從上向下 電梯墜落 動(dòng)力裝置 平行相對 傾斜設(shè)置 狀態(tài)影響 凸起部 限制器 銅板 鋁板 平行 體內(nèi) 延伸 移動(dòng) 能源 配合 | ||
1.一種電梯永磁緩速安全保護(hù)裝置,其特征在于,包括:
兩個(gè)鋼架殼體,其分別位于附有銅板或鋁板的電梯導(dǎo)軌兩側(cè)并靠近電梯導(dǎo)軌平行相對設(shè)置,每個(gè)鋼架殼體內(nèi)具有容納空間;
斜滑槽,其傾斜設(shè)置在所述鋼架殼體上,所述斜滑槽沿著遠(yuǎn)離所述電梯導(dǎo)軌的方向從上向下延伸;
包括永磁體的永磁體制動(dòng)器,其永磁體平行于所述電梯導(dǎo)軌設(shè)置在所述容納空間中,并且所述永磁體制動(dòng)器具有凸起部,其和所述斜滑槽配合,所述永磁體制動(dòng)器能夠沿著所述斜滑槽移動(dòng);
鋼架,其兩端具有長條形通槽,所述凸起部和所述通槽配合;
拉力限制器,其一端固定在所述鋼架殼體的下部,另一端固定連接所述鋼架上;
其中,當(dāng)轎廂墜落達(dá)到一定速度時(shí),拉力限制器在所述永磁體制動(dòng)器的作用下被拉伸,所述永磁體制動(dòng)器能夠從所述斜滑槽的下端移動(dòng)到斜滑槽的上端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯永磁緩速安全保護(hù)裝置,其特征在于,所述永磁體制動(dòng)器還包括:
磁鋼背板,其兩側(cè)設(shè)有所述凸起部;
多個(gè)永磁體,其正對所述電梯導(dǎo)軌,按N、S極交錯(cuò)排列在所述磁鋼背板表面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電梯永磁緩速安全保護(hù)裝置,其特征在于,還包括:
平層楔塊,其固定在所述永磁體制動(dòng)器的下端;
側(cè)板,其垂直于所述電梯導(dǎo)軌設(shè)置;
卡槽,其固定在所述側(cè)板上;
其中,所述卡槽和所述電梯導(dǎo)軌的距離小于所述永磁體制動(dòng)器不工作時(shí)所述平層楔塊和所述導(dǎo)軌的距離;當(dāng)所述永磁體制動(dòng)器不工作時(shí),永磁體制動(dòng)器移動(dòng)到所述斜滑槽上端,所述卡槽和與所述平層楔塊配合從而使電梯停止。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電梯永磁緩速安全保護(hù)裝置,其特征在于,還包括:
兩個(gè)鋼架連接梁,其固定連接所述兩個(gè)鋼架殼體,所述電梯導(dǎo)軌穿過所述兩個(gè)鋼架連接梁和兩個(gè)鋼架殼體圍成的空間;
緩沖橡膠塊,其固設(shè)在所述鋼架連接梁的上端和下端。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電梯永磁緩速安全保護(hù)裝置,其特征在于,還包括:
導(dǎo)向輪支座,其固定在所述鋼架連接梁的上端和下端;每個(gè)所述導(dǎo)向輪支座具有向外延伸的兩個(gè)外伸支座;
滾輪,其可旋轉(zhuǎn)設(shè)置在所述導(dǎo)向輪支座的兩個(gè)外伸支座上,所述滾輪能夠抵靠在所述電梯導(dǎo)軌滾動(dòng)。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電梯永磁緩速安全保護(hù)裝置,其特征在于,所述凸起部包括:
限位軸,其固定在所述磁鋼背板的側(cè)面;
定位滾輪,其可旋轉(zhuǎn)的設(shè)置在所述限位軸上,所述定位滾輪和所述斜滑槽配合;
其中,所述限位軸的外伸端和所述通槽配合。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的電梯永磁緩速安全保護(hù)裝置,其特征在于,在每個(gè)所述鋼架殼體的一個(gè)側(cè)面上,所述斜滑槽為兩個(gè);所述凸起部為兩個(gè)。
8.一種電梯永磁緩速安全保護(hù)裝置,其特征在于,包括:
兩個(gè)鋼架殼體,其分別位于附有銅板或鋁板的電梯導(dǎo)軌兩側(cè)并靠近電梯導(dǎo)軌平行相對設(shè)置,每個(gè)鋼架殼體內(nèi)具有容納空間;
斜滑槽,其傾斜設(shè)置在所述鋼架殼體上,所述斜滑槽沿著遠(yuǎn)離所述電梯導(dǎo)軌的方向從上向下延伸;
包括永磁體的永磁體制動(dòng)器,其永磁體平行于所述電梯導(dǎo)軌設(shè)置在所述容納空間中,并且所述永磁體制動(dòng)器能夠沿著所述斜滑槽移動(dòng);
拉力限制器,其一端固定在所述鋼架殼體的下部,另一端固定連接所述永磁體制動(dòng)器;
其中,當(dāng)墜落發(fā)生達(dá)到一定速度時(shí),拉力限制器在所述永磁體制動(dòng)器的作用下被拉伸,所述永磁體制動(dòng)器能夠從所述斜滑槽的下端移動(dòng)到斜滑槽的上端。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于邁格鈉磁動(dòng)力股份有限公司,未經(jīng)邁格鈉磁動(dòng)力股份有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201810294605.4/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:電磁安全觸發(fā)器
- 下一篇:一種無基坑電梯的安全裝置
- 轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)、永磁輔助同步磁阻電機(jī)及電動(dòng)汽車
- 一種磁路串聯(lián)型混合永磁可控磁通電機(jī)的轉(zhuǎn)子鐵芯及電機(jī)
- 一種同步永磁電機(jī)轉(zhuǎn)子的復(fù)合型永磁體
- 一種復(fù)合型永磁體
- 轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)、永磁輔助同步磁阻電機(jī)及電動(dòng)汽車
- 一種同步永磁電機(jī)轉(zhuǎn)子的復(fù)合型永磁體
- 電機(jī)的轉(zhuǎn)子、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和車輛
- 一種永磁四極三相同步發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子
- 抽屜式磁性液體阻尼減振器
- 一種永磁四極三相同步發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子





