[發(fā)明專利]軸承噪音檢測裝置及其工作方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810292410.6
• 申請日: 2016-08-04
• 公開（公告）號: CN108458874A
• 公開（公告）日: 2018-08-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 不公告發(fā)明人
• 申請（專利權(quán)）人: 吳彬
• 主分類號: G01M13/04
• 分類號: G01M13/04;B07C5/34;G01H17/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.軸承噪音檢測裝置的工作方法，該軸承噪音檢測裝置包括工作臺(1)，其特征在于，所述工作臺(1)上設(shè)有測試裝置(2)，所述測試裝置(2)周圍依次設(shè)有配合所述測試裝置(2)測試的側(cè)向加壓裝置(3)、輸送物料的傳輸裝置(4)和輸送箱(7)以及將測試完的物料分類送出的出料裝置(6)；

所述測試裝置(2)包括通過底座一(21)安裝于所述工作臺(1)上的氣缸一(22)，所述氣缸一(22)同時(shí)帶動底座二(23)和底座三(26)在安裝在所述工作臺(1)上的導(dǎo)軌一(29)上移動，所述底座二(23)上安裝有控制加壓頭一(25)伸縮的氣缸二(24)，所述底座三(26)底部安裝有控制安裝在所述底座三(26)上的測試槽(28)轉(zhuǎn)動的氣缸三(27)；

所述側(cè)向加壓裝置(3)包括通過底座四(31)安裝于所述工作臺(1)上的氣缸四(32)，所述氣缸四(32)推動加壓頭二(33)在安裝在所述底座四(31)上的固定件(34)內(nèi)移動；所述傳輸裝置(4)包括安裝于所述工作臺(1)上的傳送帶(42)，所述傳送帶(42)通過電機(jī)一(41)帶動；

所述輸送箱(7)內(nèi)包括與所述傳送帶(42)相連接的工件槽(71)，所述工件槽(71)與所述傳送帶(42)之間設(shè)有擋板(43)，所述擋板(43)通過氣缸五控制閉合，所述工件槽(71)一側(cè)設(shè)有夾取裝置(5)，所述夾取裝置(5)包括通過底座五(50)安裝在所述工作臺(1)上的電機(jī)二(51)，所述電機(jī)二(51)通過驅(qū)動安裝在導(dǎo)軌二(54)上的滑塊一(55)，實(shí)現(xiàn)所述夾取裝置(5)沿所述底座五(50)Y軸方向前后移動；所述滑塊一(55)上安裝有電機(jī)三(52)，所述電機(jī)三(52)通過驅(qū)動安裝在導(dǎo)軌三(56)上的滑塊二(57)，實(shí)現(xiàn)所述夾取裝置(5)沿所述底座五(50)X軸方向前后移動；所述滑塊二(57)上安裝有電機(jī)四(53)，所述電機(jī)三(52)上安裝有拖鏈(58)，所述拖鏈(58)另一端安裝于機(jī)械手(59)，所述電機(jī)四(53)通過驅(qū)動拖鏈(58)帶動所述機(jī)械手(59)上下移動；

所述出料裝置(6)包括安裝在所述工作臺(1)上的出料槽(63)，所述出料槽(63)上設(shè)有穿過所述出料槽(63)并能前后移動的撥片(62)，所述撥片(62)通過安裝在所述工作臺(1)上的氣缸六(61)控制,所述出料槽(63)的兩端均安裝有接料箱(100)，接料箱(100)的底部安裝有滑輪；

所述的工作方法，包括：軸承通過傳輸裝置(4)的傳送帶(42)傳送至輸送箱（7）內(nèi)，通過擋板(43)的開合使軸承逐個進(jìn)入工件槽(71)上，氣缸一(22)推動測試槽(28)和加壓頭一（25）到測試位置，夾取裝置（5）將工件槽(71)上的軸承輸送到測試槽(28)內(nèi)，加壓頭一（25）由氣缸二(24)推動抵住軸承一面進(jìn)行加壓，加壓頭二（33）由氣缸四（32）推動穿過用于防止加壓頭二（33）變形的固定件（34）抵住軸承一側(cè)進(jìn)行側(cè)向加壓，然后通過輸送箱(7)上的測試針（13）對軸承噪音進(jìn)行測試；

所述工作臺(1)兩側(cè)設(shè)有放大軸承噪音的音響(11)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工作方法，其特征在于：所述工作臺(1)頂部設(shè)有警示燈(12)。