[發(fā)明專利]改良型防油針刺濾袋的加工工藝

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• 申請?zhí)枺?/td>: 201810286582.2
• 申請日: 2016-10-08
• 公開（公告）號: CN108744726A
• 公開（公告）日: 2018-11-06
• 發(fā)明（設計）人: 孫志鉅
• 申請（專利權）人: 浙江宇邦濾材科技有限公司
• 主分類號: B01D39/20
• 分類號: B01D39/20;B01D46/02
• 代理公司: 嘉興永航專利代理事務所(普通合伙) 33265
• 代理人: 蔡鼎

1.改良型防油針刺濾袋的加工工藝，其特征在于，該工藝包括以下步驟：

a、將玻纖纖維通過開松、混合、梳理、鋪網、并網后加入基布，進行針刺，制得濾料素氈；

b、將濾料素氈在20％的高錳酸鉀溶液中，加熱到100℃下處理2h，使濾料素氈表面變得粗糙；

c、將濾料素氈在380℃下進行熱清洗處理，通過高溫去除濾料素氈表面的各種助劑；

d、將濾料素氈用水洗凈至pH值呈中性，甩干后將其浸漬在重量濃度為7％的含氟拒油處理劑溶液中，同時加入用量為含氟拒油處理劑溶液重量的4％的交聯劑，浸漬0.8h，取出甩干后放在加熱箱中在200℃下熱處理0.7h，制得濾料；

e、將濾料經過裁剪縫紉形成濾袋；

f、通過打包系統(tǒng)對濾袋進行打包。

2.根據權利要求1所述的改良型防油針刺濾袋的加工工藝，其特征在于，所述步驟f中的打包系統(tǒng)包括機架，所述機架上設置有用于輸送濾袋的輸送帶，輸送帶一端為輸入端，輸送帶另一端為輸出端，機架上分別設置有能將濾袋放入到輸送帶上的上料裝置和能將輸送帶上的濾袋進行收卷的收卷裝置；所述上料裝置包括放料板和手指氣缸，放料板設置在機架上，且放料板靠近輸入端，放料板與一能帶動其上下升降的升降氣缸相連，放料板上設置有若干用于對濾袋進行限位的限位桿，手指氣缸設置在機架上，手指氣缸與一能帶動其水平移動的移動機構相連，手指氣缸的兩個手指上分別固定有第一夾塊和第二夾塊；所述移動機構包括導軌、滑塊和驅動氣缸，導軌通過支架固定在機架上，滑塊設置在導軌上，驅動氣缸固定在支架上，驅動氣缸的活塞桿水平設置，驅動氣缸的活塞桿端部和滑塊相連，手指氣缸通過連桿固定在滑塊上。

3.根據權利要求2所述的改良型防油針刺濾袋的加工工藝，其特征在于，所述收卷裝置包括安裝架、轉軸、轉盤和若干轉動電機，安裝架固定在機架上，且安裝架靠近輸入端，轉軸水平設置在安裝架上，轉軸一端與一能帶動其轉動的動力機構相連，轉軸另一端和轉盤相連，若干轉動電機設置在轉盤上，且轉動電機均勻分布，轉動電機的輸出軸水平設置，轉動電機的輸出軸端部和轉動板相連，轉動板上設置有用于對濾袋進行定位的定位結構。

4.根據權利要求3所述的改良型防油針刺濾袋的加工工藝，其特征在于，所述定位結構包括導桿、第一滑動塊、第二滑動塊、第一定位桿、第二定位桿和輔助桿，導桿固定在轉動板上，導桿上具有刻度線，第一滑動塊和第二滑動塊分別設置在導桿兩端，第一定位桿固定在第一滑塊上，輔助桿通過第一推桿電機設置在第一滑動塊上，且輔助桿能與第一定位桿相抵靠，第二定位桿固定在第二滑動塊上；第一滑動塊上螺紋連接有第一螺栓，第一螺栓端部能與導桿相抵靠，第二滑動塊上螺紋連接有第二螺栓，第二螺栓端部能與導桿相抵靠。

5.根據權利要求2所述的改良型防油針刺濾袋的加工工藝，其特征在于，所述機架上設置有導入結構，導入結構包括第二推桿電機和導入板，第二推桿電機固定在機架上，第二推桿電機的推桿傾斜設置，導入板傾斜固定在第二推桿電機的推桿端部，導入板上端靠近輸出端，導入板下端靠近轉盤。

6.根據權利要求2所述的改良型防油針刺濾袋的加工工藝，其特征在于，所述機架上還設置有導向機構，導向機構包括轉動帶和若干安裝塊，轉動帶設置在機架上，若干安裝塊固定在轉動帶上，且安裝塊均勻分布，安裝塊上設置有導向板，導向板一端通過轉動軸和安裝塊相鉸接，轉動軸端部和驅動電機相連，導向板另一端為自由端，導向板中部還固定有連接架，連接架上設置有下壓氣缸，下壓氣缸的活塞桿端部和壓緊輥相連，壓緊輥能與導向板相接觸。