[發明專利]一種汽車橫梁組件在審
| 申請號： | 201810285818.0 | 申請日： | 2018-04-03 |
| 公開（公告）號： | CN110341798A | 公開（公告）日： | 2019-10-18 |
| 發明（設計）人： | 陸毅初;羅慧娟;韋利寧;楊回;喬濤;王永虎 | 申請（專利權）人： | 上汽通用五菱汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | B62D21/06 | 分類號： | B62D21/06 |
| 代理公司： | 北京中北知識產權代理有限公司 11253 | 代理人： | 焦燁鋆 |
| 地址： | 545007 廣西壯族自治區柳*** | 國省代碼： | 廣西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 橫梁 車身 加強架 汽車橫梁 上下兩端 上縱梁 下縱梁 結構穩定性 扭轉模態 汽車振動 應力集中 有效傳遞 整體彎曲 舒適度 上端 上車 下端 縱梁 | ||
1.一種汽車橫梁組件，其特征在于：包括第一橫梁(3)、第二橫梁(4)和X形橫梁加強架(28)，所述第一橫梁(3)上下兩端和所述第二橫梁(4)上下兩端分別固定在車身上縱梁(1)和車身下縱梁(2)內側，所述X形橫梁加強架(28)設置在第一橫梁(3)和第二橫梁(4)之間，所述X形橫梁加強架(28)上端與所述車身上縱梁(1)固定連接，所述X形橫梁加強架(28)下端與所述車身下縱梁(2)固定連接。
2.根據權利要求1所述的一種汽車橫梁組件，其特征在于：所述X形橫梁加強架(28)頂部左右兩端分別與所述車身上縱梁(1)固定連接，所述X形橫梁加強架(28)底部左右兩端分別與所述車身下縱梁(2)固定連接。
3.根據權利要求2所述的一種汽車橫梁組件，其特征在于：所述X形橫梁加強架(28)包括第一C形橫梁(5)和第二C形橫梁(6)，所述第一C形橫梁(5)和所述第二C形橫梁(6)中間部位焊接固定。
4.根據權利要求3所述的一種汽車橫梁組件，其特征在于：所述第一橫梁(3)上下兩端與所述對應的第一C形橫梁(5)上下兩端之間分別通過第一橫梁連接板(7)固定連接。
5.根據權利要求4所述的一種汽車橫梁組件，其特征在于：所述第二橫梁(4)上下兩端與所述對應的第二C形橫梁(6)上下兩端分別通過第二橫梁連接板(8)固定連接。
6.根據權利要求3至5任意一項權利要求所述的一種汽車橫梁組件，其特征在于：所述第一C形橫梁(5)和所述第二C形橫梁(6)之間靠近交錯位置處上端設有第一橫梁加強板(9)。
7.根據權利要求3至5任意一項權利要求所述的一種汽車橫梁組件，其特征在于：所述第一C形橫梁(5)和所述第二C形橫梁(6)之間靠近交錯位置處下端設有第二橫梁加強板(10)。
8.根據權利要求3至5任意一項權利要求所述的一種汽車橫梁組件，其特征在于：所述第二C形橫梁(6)上分別設有用于安裝第一手剎拉索的第一手剎拉索安裝部(20)和兩個用于安裝傳動軸保護套的傳動軸保護套安裝板(18)。
9.根據權利要求1至5任意一項權利要求所述的一種汽車橫梁組件，其特征在于：所述第一橫梁(3)上分別設有用于安裝第一制動管路的第一制動管路安裝部(12)、用于安裝第二手剎拉索的第二手剎拉索安裝部(19)以及用于安裝變速器的變速器后安裝部(22)。
10.根據權利要求1至5任意一項權利要求所述的一種汽車橫梁組件，其特征在于：所述第二橫梁(4)上分別設有用于安裝第二制動管路的第二制動管路安裝部(15)、兩個用于安裝消排系統的消排系統安裝部(14)、兩個用于安裝傳動軸的傳動軸安裝部(16)以及兩個用于安裝油箱的油箱安裝部(17)。
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