[發明專利]一種自動化激光地鐵軌道波浪形磨損的檢測設備在審
| 申請號： | 201810283333.8 | 申請日： | 2018-04-02 |
| 公開（公告）號： | CN108548505A | 公開（公告）日： | 2018-09-18 |
| 發明（設計）人： | 朱朝剛;高利君;秦文琪;堯輝明;沈鋼;蔣永亮 | 申請（專利權）人： | 上海工程技術大學 |
| 主分類號： | G01B11/30 | 分類號： | G01B11/30 |
| 代理公司： | 上海科盛知識產權代理有限公司 31225 | 代理人： | 趙志遠 |
| 地址： | 201620 *** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 縱梁 激光測距傳感器 步進電機 檢測設備 地鐵軌道 波浪形 上位機 同步輪 滑塊 磨損 激光 自動化 測量組件 傳動組件 機械結構 實時檢測 右側架 重量輕 左側架 滑動 傳動 正對 鋼軌 檢測 | ||
1.一種自動化激光地鐵軌道波浪形磨損的檢測設備，其特征在于，該檢測設備包括：
機械結構組件：包括縱梁(4)、設置在縱梁(4)兩端的左側架(3)和右側架(13)以及設置在縱梁(4)上的T型導軌(10)；
傳動組件：包括設置在縱梁(4)內部的步進電機(7)以及與步進電機(7)連接的同步輪(5)；
測量組件：包括設置上位機、在T型導軌(10)上且通過同步輪(5)傳動滑動的滑塊(8)以及設置在滑塊(8)上的激光測距傳感器(9)，所述的激光測距傳感器(9)正對鋼軌設置，所述的上位機分別與激光測距傳感器(9)和步進電機(7)連接。
2.根據權利要求1所述的一種自動化激光地鐵軌道波浪形磨損的檢測設備，其特征在于，所述的測量組件還包括L型的傳感器座(14)，所述的傳感器座(14)固定在滑塊(8)上，所述的激光測距傳感器(9)固定在傳感器座(14)上。
3.根據權利要求1所述的一種自動化激光地鐵軌道波浪形磨損的檢測設備，其特征在于，所述的T型導軌(10)平行的設有兩條。
4.根據權利要求1所述的一種自動化激光地鐵軌道波浪形磨損的檢測設備，其特征在于，所述的左側架(3)和右側架(13)上分別設有定位腳改(2)，所述的定位腳改(2)上設有用以與鋼軌固定的廣告釘(1)。
5.根據權利要求1所述的一種自動化激光地鐵軌道波浪形磨損的檢測設備，其特征在于，所述的機械結構組件還包括用以固定縱梁(4)和左側架(3)的三角形左前后側板(6)、固定縱梁(4)和右側架(13)的三角形右前后側板(12)以及設置在縱梁(4)上分別與左側架(3)和右側架(13)連接的后側擋板(15)。
6.根據權利要求1所述的一種自動化激光地鐵軌道波浪形磨損的檢測設備，其特征在于，所述的左側架(3)和右側架(13)之間設有滑動桿(16)。
7.根據權利要求1所述的一種自動化激光地鐵軌道波浪形磨損的檢測設備，其特征在于，所述的T型導軌(10)與縱梁(4)之間還設有墊條(11)。
8.根據權利要求1所述的一種自動化激光地鐵軌道波浪形磨損的檢測設備，其特征在于，所述的步進電機(7)通過步進電機座(17)設置在縱梁(4)內部。
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