[發明專利]電動自行車車架和電動自行車在審
| 申請號: | 201810281988.1 | 申請日: | 2018-04-02 |
| 公開(公告)號: | CN110341864A | 公開(公告)日: | 2019-10-18 |
| 發明(設計)人: | 韓德瑋;黃東明;張文彬 | 申請(專利權)人: | 大行科技(深圳)有限公司 |
| 主分類號: | B62K19/30 | 分類號: | B62K19/30;B62K19/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518127 廣東省深圳市寶安區*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電動自行車車架 座管 電動自行車 車架頂管 后平叉 驅動裝置 前叉管 下管 使用性 止端 穩固 受損 支撐 | ||
1.一種電動自行車車架,所述電動自行車車架包括前叉管、連接所述前叉管的車架頂管、與所述車架頂管連接的座管以及與所述座管連接的后平叉組;其特征在于,所述后平叉組位于所述座管下方的位置與所述座管之間具有安裝間距,所述安裝間距用于安裝驅動裝置;所述電動自行車車架還包括用于給所述電動自行車車架提供支撐并保護所述驅動裝置的下管,所述下管連接在所述后平叉組位于所述座管下方的止端處與所述車架頂管之間。
2.如權利要求1所述的電動自行車車架,其特征在于,所述下管的一端連接在所述后平叉組位于所述座管下方的止端,所述下管的另一端連接在所述車架頂管上。
3.如權利要求2所述的電動自行車車架,其特征在于,所述后平叉組的數量為兩組,兩組所述后平叉組呈預設角度連接在所述車座頂管末端,所述電動自行車車架還包括第一支撐管,所述第一支撐管的數量為兩個,兩個所述第一支撐管的一端連接在所述下管上,兩個所述第一支撐管的另一端分別連接在兩組所述后平叉組上。
4.如權利要求2所述的電動自行車車架,其特征在于,所述車架頂管上安裝有折疊組件,所述下管連接在所述車架頂管上的位置位于所述折疊組件與所述座管之間。
5.如權利要求2所述的電動自行車車架,其特征在于,所述座管與所述下管之間連接有第一附加管。
6.如權利要求2~5任一項所述的電動自行車車架,其特征在于,所述車架頂管為弧形。
7.如權利要求2所述的電動自行車車架,其特征在于,所述下管的一端連接在所述后平叉組位于所述座管下方的止端,所述下管的另一端連接在所述前叉管上,所述電動車自行車車架還包括第二支撐管,所述第二支撐管的一端與所述車架頂管連接,所述第二支撐管遠離所述車架頂管的一端與所述下管交接于所述驅動裝置安裝處。
8.如權利要求1所述的電動自行車車架,其特征在于,所述下管的一端連接在所述后平叉組位于所述座管下方的止端,所述下管的另一端連接在所述前叉管上,所述電動自行車車架還包括第三支撐管,所述第三支撐管的一端連接在所述座管上,所述第三支撐管的另一端與所述下管交接于所述驅動裝置安裝處。
9.如權利要求1所述的電動自行車車架,其特征在于,所述下管的一端連接在所述后平叉組位于所述座管下方的止端,所述下管的另一端連接在所述座管上,所述下管與所述車架頂管之間設置有第二附加管。
10.一種電動自行車,其特征在于,包括如權利要求1-9任一項所述的電動自行車車架。
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