[發(fā)明專利]微型折疊復(fù)式小轎車

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810281630.9
• 申請日: 2018-04-02
• 公開（公告）號: CN110341407A
• 公開（公告）日: 2019-10-18
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 于士真
• 申請（專利權(quán)）人: 于士真
• 主分類號: B60F5/02
• 分類號: B60F5/02;B62K13/04;B62K13/06;B62K15/00;B62J27/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種微型折疊復(fù)式機動小轎車其特征在于前主車輪3，后主輪箍電機27，轉(zhuǎn)向軸承下管6，轉(zhuǎn)向鉸接座主7，軸銷8，鉸接付9，車體低座29，車叉28，輪箍電機鉸接主25，滑動套座30，滑動套內(nèi)管32，滑動套外管33，擺角座26，平衡介車輪31，十字排列在車體低座鉸接軸線前后二主車輪，車體中部徑向兩端排列平衡介車輪，平衡介車輪可無級向后半車體移位，至后主輪箍電機徑向一條上，調(diào)最佳平衡點，承載負荷以二主車輪為主，二平衡介車輪以給主車輪平衡，只承載少量的工作負荷，平衡介車輪限位左右擺角、以減小轉(zhuǎn)彎曲率半徑，組成四車輪身體結(jié)構(gòu)總成構(gòu)成。

2.按照權(quán)利1所述一種微型折疊復(fù)式小轎車其特征在與前半車箱1，后半車箱體2，前半車箱可移位伸縮到后半車箱里面，折疊減小整車長度減小一半尺寸，放置隨車附件小掛車里面掛置小掛車79，可帶貨，推著小掛車可乘電梯把小車帶置臥室，組成四車輪折疊式車體結(jié)構(gòu)總成構(gòu)成。

3.按照權(quán)利1所述一種微型折疊小轎車其特征在與車U形主梁18，螺旋槳鉸接主19，螺旋槳20，鉸接付21，前置電機22，連桿23，后置電機87，螺旋槳20，雙螺旋設(shè)置U形主梁上，產(chǎn)生拉力升力，前置螺旋槳與輪箍電機27，在小車加速爬坡開動雙動力驅(qū)動，組成雙動力驅(qū)動傳動總成構(gòu)成。

4.按照權(quán)利3所述一種微型折疊復(fù)式小轎車其特征在于前置螺旋槳20，前置電機22，后置螺旋槳電機87，在沒有路段情況下開啟雙螺旋槳，小車可離地0.5-1M米高度飛行，小轎車可在高速飛行，組成的小車傳動總成構(gòu)成。

5.按照權(quán)利4所述一種微型折疊復(fù)式小轎車其特征在于前置螺旋槳20，后置螺旋槳、電機87，在緊急情況下如撞車開動雙螺旋槳瞬間飛起離地數(shù)M米高度躲過撞車事故，由測距雷達天線82、測距雷達84，計算機40，測距雷達把四面八方信息傳給計算機處理危機小車安全時，計算機發(fā)出指令，瞬間自動飛起。組成小車防撞裝置構(gòu)成。

6.一種微型折疊復(fù)式小轎車其特征在于C形保險杠48，連桿47，保險杠座46，U形保險杠主梁51，保險杠卡座52，緩沖彈簧4、組成軸向前后徑向防撞連桿87，車篷頂全方位防撞防護采用拱形力，三點支承強度高可承受較大撞擊力，保險杠放下來可當貨箱帶貨，確保乘員及車的安全設(shè)置機構(gòu)構(gòu)成。

7.一種微型折疊復(fù)式小轎車其特征在于U形防護梁18，連桿11，方向舵80，飛行升力翅膀82，設(shè)置車篷頂后上方，可是設(shè)置多層增大小車的上升力，及小車高速行駛穩(wěn)定性結(jié)構(gòu)構(gòu)成。

8.一種微型折疊復(fù)式小轎車其他特征在于車逢50，車逢鏈接座49，后車逢53，向上方開啟車門結(jié)構(gòu)構(gòu)成。

9.一種微型折疊復(fù)式小轎車其特征在于前置螺旋槳電機22，后置螺旋槳電機87，也可設(shè)置微型轉(zhuǎn)子內(nèi)燃機、液力、氣動、馬達、蓄儲動力、磁動力，其它動力傳動構(gòu)成。

10.一種微型折疊復(fù)式小轎車其特征在于前主車輪3，后主輪箍電機27，大齒盤64，曲拐65，滑動軸承56，可調(diào)連桿57，U形轉(zhuǎn)向座主61，車主梁內(nèi)管62，付車梁三通卡箍管67，鎖緊鋼珠68，車付梁管69，四通卡箍管70，三通卡箍管72，導(dǎo)軌半圓槽車梁橫管73，電器箱55，風擋16，蓄電池85，平衡介車輪31，組成四車輪開式車體及傳動助力機動總成可快組合成，三車輪助力機動車體結(jié)構(gòu)總成構(gòu)成。