[發明專利]立式多適用型自行車停車裝置

在審

• 申請號: 201810280948.5
• 申請日: 2018-03-30
• 公開（公告）號: CN108297978A
• 公開（公告）日: 2018-07-20
• 發明（設計）人: 吳文征;孫琳林;金寶;高強;王志遠;姚姝琬;張開淦
• 申請（專利權）人: 吉林大學
• 主分類號: B62H3/12
• 分類號: B62H3/12;B62H3/00;B62H5/00
• 代理公司: 吉林長春新紀元專利代理有限責任公司 22100
• 代理人: 魏征驥

1.一種立式助力多適用型自行車停車裝置，其特征在于：直立支撐板與水平支撐板通過三角支架連接、相互垂直布置，啟動開關安裝在直立支撐板的正面，直立支撐板前后面通過光軸支座分別安裝有兩根光軸，每根光軸上均安裝有滑塊，且滑塊沿光軸自由滑動，牽引滑臺通過滑塊安裝在直立支撐板正面光軸上，牽引滑臺由滑臺后擋板、左右滑臺側擋板組成，其中兩滑臺側擋板內側安裝有前輪彈性限位機構、機械鎖，滑臺后擋板上安裝有彈性插銷機構，后輪彈性限位機構安裝在水平支撐板上，四根阻尼彈簧分別繞制在四根光軸上，彈簧底部與光軸支座固定連接；配重通過滑塊安裝在直立支撐板反面光軸上，配重通過鋼絲繩一、經定滑輪與牽引滑臺相互連接；電機通過皮帶驅動卷揚機工作，卷揚機通過鋼絲繩二與配重相連接。

2.根據權利要求1所述的一種立式助力多適用型自行車停車裝置，其特征在于：彈性插銷機構的結構是：插銷扣固定在直立支撐板上，其上開設有多個定位凹槽可與插銷相互配合，杠桿支撐架安裝在滑臺后擋板上，且成懸臂式布置；杠桿通過銷軸安裝在杠桿支撐架前端，杠桿頂端安裝有前輪擋圈連接桿、下部與插銷連接，復位彈簧一端與杠桿末端固定連接、另一端與滑臺后擋板連接，前輪擋圈與前輪擋圈連接桿連接。

3.根據權利要求1所述的一種立式助力多適用型自行車停車裝置，其特征在于：前輪彈性限位機構包括兩對前輪卡爪，各前輪卡爪結構相同，其結構是：卡爪支架與牽引滑臺固定連接，卡爪臂與卡爪支架轉動連接，復位彈簧一端與卡爪臂后端連接、另一端與牽引滑臺固定連接，卡爪臂前端安裝包膠軸承。

4.根據權利要求1所述的一種立式助力多適用型自行車停車裝置，其特征在于：后輪彈性限位機構結構是：底板一端與水平支撐板連接、另一端與墊塊連接，墊塊與水平支撐板連接，使底板與水平支撐板形成斜面，底板的中間部位有矩形槽，后輪定位板一端與該矩形槽較低端鉸鏈、另一端通過復位彈簧與水平支撐板上平面彈性連接。

5.根據權利要求1所述的一種立式助力多適用型自行車停車裝置，其特征在于：牽引滑臺由滑臺后擋板和左右滑臺側擋板組成；滑臺后擋板上安裝有彈性插銷機構，滑臺側擋板上安裝有前輪彈性定位機構和機械鎖，且左側滑臺側擋板上開設有凹槽。