[發明專利]跨坐型車輛

有效

• 申請號: 201810280037.2
• 申請日: 2018-03-30
• 公開（公告）號: CN110316289B
• 公開（公告）日: 2021-03-16
• 發明（設計）人: 黃智揚;黃雅雀;陳彥榕
• 申請（專利權）人: 雅馬哈發動機株式會社
• 主分類號: B62J6/045
• 分類號: B62J6/045;B62J6/04
• 代理公司: 北京市中咨律師事務所 11247
• 代理人: 張魯濱;吳鵬

1.一種跨坐型車輛，其特征在于具備：

后外殼部，其布置于車輛后部；和

剎車燈部，其布置于所述后外殼部，伴隨著剎車的操作而點亮；

所述剎車燈部具有剎車燈用光源部與剎車燈用透光罩部，所述剎車燈用透光罩部布置于所述剎車燈用光源部的后方，使來自所述剎車燈用光源部的光透過；

所述后外殼部具備：

左外殼部，其布置于較所述剎車燈部更靠車寬方向的左方；

右外殼部，其布置于較所述剎車燈部更靠車寬方向的右方；和

上外殼部，其布置于較所述剎車燈部更靠上下方向的上方；

所述上外殼部的左側部與所述左外殼部連接，

所述上外殼部的右側部與所述右外殼部連接；

在車輛左側視下，所述左外殼部以與所述剎車燈用透光罩部的左緣的至少一部分重疊的方式形成為較所述剎車燈用透光罩部的左緣的后端向車輛后方突出；

在車輛右側視下，所述右外殼部以與所述剎車燈用透光罩部的右緣的至少一部分重疊的方式形成為較所述剎車燈用透光罩部的右緣的后端向車輛后方突出；

在車輛俯視下，所述上外殼部以與所述剎車燈用透光罩部的上緣的至少一部分重疊的方式形成為較所述剎車燈用透光罩部的上緣的后端向車輛后方突出。

2.根據權利要求1所述的跨坐型車輛，其中

由所述左外殼部、所述右外殼部和所述上外殼部所形成的區域朝向車輛后方開放。

3.根據權利要求1所述的跨坐型車輛，其具備尾燈部，所述尾燈部在車輛后視下布置于較所述剎車燈部更靠上下方向的上方，

所述上外殼部布置于所述尾燈部與所述剎車燈部之間。

4.根據權利要求1所述的跨坐型車輛，其具備：

左方向指示燈部，其在車輛后視下布置于較所述剎車燈部更靠車寬方向的左方；

和

右方向指示燈部，其在車輛后視下布置于較所述剎車燈部更靠車寬方向的右方；

所述左外殼部布置于所述左方向指示燈部與所述剎車燈部之間，且

所述右外殼部布置于所述右方向指示燈部與所述剎車燈部之間。

5.根據權利要求1所述的跨坐型車輛，其具備尾燈部，所述尾燈部在車輛后視下布置于較所述剎車燈部更靠上下方向的上方，

所述尾燈部具有尾燈用光源部與尾燈用透光罩部，所述尾燈用透光罩部布置于所述尾燈用光源部的后方，使來自所述尾燈用光源部的光透過，且

所述尾燈用透光罩部與所述剎車燈用透光罩部一體地形成。

6.根據權利要求1所述的跨坐型車輛，其具備：

左方向指示燈部，其在車輛后視下布置于較所述剎車燈部更靠車寬方向的左方；

和

右方向指示燈部，其在車輛后視下布置于較所述剎車燈部更靠車寬方向的右方；

所述左方向指示燈部具有左方向指示燈用光源部與左方向指示燈用透光罩部，所述左方向指示燈用透光罩部布置于所述左方向指示燈用光源部的后方，使來自所述左方向指示燈用光源部的光透過；

所述右方向指示燈部具有右方向指示燈用光源部與右方向指示燈用透光罩部，所述右方向指示燈用透光罩部布置于所述右方向指示燈用光源部的后方，使來自所述右方向指示燈用光源部的光透過，且

所述左方向指示燈用透光罩部、所述右方向指示燈用透光罩部和所述剎車燈用透光罩部一體地形成。

7.根據權利要求1所述的跨坐型車輛，其中

所述左外殼部在車寬方向上在所述剎車燈用透光罩部側具有向車輛后方和車寬方向的左方延伸的右側面，

所述右外殼部在車寬方向上在所述剎車燈用透光罩部側具有向車輛后方和車寬方向的右方延伸的左側面。

8.根據權利要求1所述的跨坐型車輛，其中

在車輛左側視下，所述左外殼部的后緣的下端位于較上端更靠車輛前方，

在車輛右側視下，所述右外殼部的后緣的下端位于較上端更靠車輛前方，

在車輛后視下，所述左外殼部的后緣的下端位于較上端更靠車寬方向的左方，

在車輛后視下，所述右外殼部的后緣的下端位于較上端更靠車寬方向的右方。