[發明專利]一種新型的新能源汽車用品設備

在審

• 申請號: 201810278886.4
• 申請日: 2018-03-31
• 公開（公告）號: CN108297732A
• 公開（公告）日: 2018-07-20
• 發明（設計）人: 肖禮池
• 申請（專利權）人: 永春左耳貿易有限公司
• 主分類號: B60L11/18
• 分類號: B60L11/18
• 代理公司: 杭州知瑞知識產權代理有限公司 33271
• 代理人: 張劍英

1.一種新型的新能源汽車用品設備，包括充電槍固定安裝在充電樁體前側端面內的充電端部，其特征在于：所述充電樁體底部端面固設有底板，所述充電端部前側端面內開設有插連腔，所述插連腔下側的所述充電端部內設有向后側拓展設置的第一滑接腔，所述插連腔后側的所述充電端部內設有上下拓展設置的第二滑接腔，所述第二滑接腔底部拓展末端與所述第一滑接腔后側拓展末端互通設置，所述插連腔內頂壁內設有第一滑接槽，所述第一滑接槽內頂壁內設有第二滑接槽，所述第一滑接槽內滑動配合連接有底部穿進所述插連腔內的斜邊塊，所述第二滑接槽內滑動配合連接有上下拓展設置的齒接條，所述齒接條底部拓展末端與所述斜邊塊頂部端面固定配合連接，所述第一滑接槽前后兩側的內壁內相對稱設有導接槽，所述導接槽內滑動配合連接有與所述斜邊塊固定配合連接的導接塊，所述齒接條前后兩側的所述第一滑接槽內設有與所述斜邊塊頂部端面頂壓配合連接的彈條，所述第一滑接腔內滑動配合連接有第一滑接板，所述第一滑接板內螺紋配合連接有上下拓展設置的螺旋桿，所述螺旋桿頂部拓展末端與所述第一滑接腔內頂壁轉動配合連接，所述螺旋桿底部拓展末端與第一電轉機動力配合連接，所述第一電轉機外表面固嵌于所述第一滑接腔內底壁內，所述第二滑接腔內滑動配合連接有第二滑接板，所述第二滑接板底部末端穿進所述第一滑接腔內且與所述第一滑接板后側末端固定配合連接，所述第二滑接板前側端面內設有給電孔，所述給電孔上側的所述第二滑接板內設有穿槽，所述穿槽內頂壁內固設有第二電轉機，所述第二電轉機底部末端動力連接有穿進所述穿槽內的第一錐邊輪，所述第二滑接腔與所述第二滑接槽之間的部分內轉動配合連接有前后拓展設置的轉接軸，所述轉接軸前側拓展末端穿進所述第二滑接槽內且前側拓展末端固設有與所述齒接條動力配合連接的齒合輪，所述轉接軸后側拓展末端穿進所述穿槽內且末端固設有用以與所述述第一錐邊輪動力配合連接的第二錐邊輪，所述第一電轉機的外部還設置有托載裝置。

2.根據權利要求1所述的一種新型的新能源汽車用品設備，其特征在于：所述充電槍后側端面上固設有插連桿，所述插連桿偏遠所述充電槍一側的末端設有斜邊部，所述斜邊部后側末端固設有聯電桿，所述插連桿頂部端面內設有鎖合腔。

3.根據權利要求1所述的一種新型的新能源汽車用品設備，其特征在于：所述第二滑接腔與所述插連腔之間的部分內貫通設有穿腔。

4.根據權利要求1所述的一種新型的新能源汽車用品設備，其特征在于：所述第一滑接板前側拓展末端固設有向上拓展設置的遮擋板，所述遮擋板頂部拓展段貫穿所述插連腔與所述第一滑接腔之間的部分且與之滑動配合連接，所述遮擋板位于所述斜邊塊前側位置。

5.根據權利要求1所述的一種新型的新能源汽車用品設備，其特征在于：所述托載裝置包括降震復合板和降溫鐵片，所述降震復合板設置在所述第一電轉機的左端和右端且與所述第一電轉機固定連接，所述降溫鐵片設置在所述第一電轉機的前端和后端且與所述第一電轉機固定連接，所述第二電轉機的外部也相應地設置有所述托載裝置。