[發(fā)明專利]一種汽車預(yù)警雷達(dá)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810276715.8 | 申請(qǐng)日: | 2018-03-30 |
| 公開(公告)號(hào): | CN108638998A | 公開(公告)日: | 2018-10-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 季振山;夏森;肖炳甲;黃耀;陳大龍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 安徽尼古拉電子科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60R21/013 | 分類號(hào): | B60R21/013;B60R11/00 |
| 代理公司: | 北京風(fēng)雅頌專利代理有限公司 11403 | 代理人: | 楊紅梅 |
| 地址: | 241000 安徽省蕪湖市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 雷達(dá)組件 調(diào)節(jié)組件 固定支架 檢測(cè)距離 預(yù)警雷達(dá) 發(fā)射檢測(cè)信號(hào) 車速傳感器 車輛使用 發(fā)射信號(hào) 固定組件 接收檢測(cè) 控制組件 制造成本 檢測(cè) 車速 緊湊 汽車 盲區(qū) 雷達(dá) 掃描 行車 行駛 發(fā)射 節(jié)約 | ||
1.一種汽車預(yù)警雷達(dá),其特征在于:包括:
固定組件,其安裝于車輛上;
雷達(dá)組件,其安裝于固定支架上,用于發(fā)射檢測(cè)信號(hào)與接收檢測(cè)信號(hào);
調(diào)節(jié)組件,其安裝于固定支架上,用于控制雷達(dá)組件掃描角度;
控制組件,其與調(diào)節(jié)組件、雷達(dá)組件、車輛上的車速傳感器連接,用于根據(jù)車速的數(shù)值與雷達(dá)組件的檢測(cè)數(shù)值進(jìn)行計(jì)算,并根據(jù)計(jì)算結(jié)果向分別向調(diào)節(jié)組件發(fā)射信號(hào),若車速在某一預(yù)設(shè)值之內(nèi),則控制雷達(dá)組件發(fā)射角度轉(zhuǎn)動(dòng)為某一角度,若車速在另一預(yù)設(shè)值之內(nèi),則控制雷達(dá)組件的發(fā)射角度與水平面的夾角為另一角度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車預(yù)警雷達(dá),其特征在于:所述固定組件包括固定支架,固定支架通過(guò)螺栓固定在車輛上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車預(yù)警雷達(dá),其特征在于:所述雷達(dá)組件包括殼體與蓋板,蓋板通過(guò)螺栓連接的方式安裝在殼體的端部,殼體與蓋板形成一個(gè)容納腔,殼體的底部通過(guò)焊接的方式固定有安裝架,安裝架上通過(guò)螺栓連接的方式安裝有雷達(dá)發(fā)射器與雷達(dá)接收器,雷達(dá)發(fā)射器與雷達(dá)接收器的外壁上均包裹有防震層,容納腔內(nèi)填充有氣體,殼體上通過(guò)螺栓連接的方式安裝有圓弧形的齒條。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車預(yù)警雷達(dá),其特征在于:所述容納腔內(nèi)的氣壓要高于大氣壓。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車預(yù)警雷達(dá),其特征在于:所述調(diào)節(jié)組件包括驅(qū)動(dòng)電機(jī),驅(qū)動(dòng)電機(jī)的軸上安裝有驅(qū)動(dòng)輪。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車預(yù)警雷達(dá),其特征在于:所述控制組件包括單片機(jī)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器,單片機(jī)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器電性連接。
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