[發明專利]用于顯示屏的到位降噪機構、顯示屏和車輛

有效

• 申請號: 201810276524.1
• 申請日: 2018-03-30
• 公開（公告）號: CN110316060B
• 公開（公告）日: 2022-04-15
• 發明（設計）人: 王曉文
• 申請（專利權）人: 比亞迪股份有限公司
• 主分類號: B60R11/02
• 分類號: B60R11/02
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 黃德海

1.一種用于顯示屏的到位降噪機構，其特征在于，包括：

支架；

間隔設置的兩個氣缸，每個所述氣缸包括氣缸本體和一端配合在所述氣缸本體內的活塞桿，所述氣缸本體固定連接在所述支架上，所述氣缸本體的遠離所述活塞桿的一側形成有排氣孔，所述活塞桿相對于所述氣缸本體可移動，兩個所述氣缸的所述活塞桿彼此相對；

復位桿，所述復位桿連接在兩個所述氣缸的所述活塞桿的另一端之間，

當其中一個所述氣缸的所述活塞桿的所述另一端受到撞擊時所述活塞桿帶動所述復位桿向所述排氣孔的方向減速移動。

2.根據權利要求1所述的用于顯示屏的到位降噪機構，其特征在于，所述復位桿包括復位桿段和兩個連接桿段，兩個所述連接桿段的一端分別與所述復位桿段的兩端相連，兩個所述氣缸的所述活塞桿的所述另一端分別通過兩個所述連接桿段與所述復位桿相連，兩個所述連接桿段均與所述復位桿段垂直。

3.根據權利要求2所述的用于顯示屏的到位降噪機構，其特征在于，所述復位桿段直線延伸，兩個所述連接桿段和所述復位桿段均位于同一平面內。

4.根據權利要求3所述的用于顯示屏的到位降噪機構，其特征在于，兩個所述連接桿段和所述復位桿段所在的平面與所述支架的底面垂直。

5.根據權利要求2所述的用于顯示屏的到位降噪機構，其特征在于，所述復位桿段呈弧形延伸。

6.根據權利要求2所述的用于顯示屏的到位降噪機構，其特征在于，所述復位桿段和所述支架中的其中一個上形成有導槽，所述復位桿段和所述支架中的另一個上設有移動件，所述移動件可移動地配合在所述導槽內。

7.根據權利要求2所述的用于顯示屏的到位降噪機構，其特征在于，所述支架上形成有向下凹入的凹槽，其中所述復位桿段位于所述凹槽內。

8.根據權利要求7所述的用于顯示屏的到位降噪機構，其特征在于，所述支架的長度方向的兩端分別設有凸臺，其中兩個所述氣缸的氣缸本體分別設在對應的所述凸臺上，所述凹槽位于兩個所述凸臺之間，且所述凹槽的在所述支架的寬度方向上的兩側敞開。

9.根據權利要求2所述的用于顯示屏的到位降噪機構，其特征在于，每個所述活塞桿的所述另一端設有朝向另一個所述活塞桿延伸出的螺紋部，所述螺紋部的橫截面積小于所述活塞桿的橫截面積，

進一步包括：

螺母，其中所述連接桿段穿過對應的所述螺紋部后所述螺母與所述螺紋部配合以將所述復位桿與活塞固定。

10.根據權利要求1-9中任一項所述的用于顯示屏的到位降噪機構，其特征在于，所述支架上形成有向下凹入的兩個容納槽，兩個所述氣缸的所述氣缸本體的一部分分別容納在兩個所述容納槽內。

11.一種顯示屏，其特征在于，包括根據權利要求1-10中任一項所述的用于顯示屏的到位降噪機構。

12.一種車輛，其特征在于，包括根據權利要求11所述的顯示屏。