[發(fā)明專利]汽車A柱盲區(qū)的顯示裝置和方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810276342.4 | 申請日： | 2018-03-30 |
| 公開（公告）號： | CN108556738A | 公開（公告）日： | 2018-09-21 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 劉均;劉新;羅丹 | 申請（專利權(quán)）人： | 深圳市元征科技股份有限公司 |
| 主分類號： | B60R1/00 | 分類號： | B60R1/00 |
| 代理公司： | 深圳中一專利商標事務(wù)所 44237 | 代理人： | 官建紅 |
| 地址： | 518000 廣東省深圳市*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 汽車A柱 攝像頭 盲區(qū) 顯示裝置 影像 視線角 攝像頭采集 中央處理器 眼睛位置 滑軌 控制伺服電機 汽車安全設(shè)備 駕駛員眼睛 控制顯示器 滑動連接 汽車行駛 信息計算 上移動 透明化 平齊 顯示器 視線 保證 | ||
本發(fā)明屬于汽車安全設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車A柱盲區(qū)的顯示裝置和方法，其中，所述顯示裝置包括：第一攝像頭、第二攝像頭、顯示器和中央處理器；第一攝像頭用于獲取駕駛員的眼睛位置信息；第二攝像頭設(shè)置在汽車A柱外側(cè)的中上部，通過汽車A柱上的滑軌與汽車A柱滑動連接；中央處理器用于根據(jù)眼睛位置信息計算駕駛員的視線角，并根據(jù)視線角控制伺服電機帶動第二攝像頭在滑軌上移動至與駕駛員眼睛的視線平齊的位置后，接收第二攝像頭采集的汽車A柱外側(cè)的影像；以及根據(jù)視線角對第二攝像頭采集的影像進行處理得到汽車A柱的盲區(qū)影像，并控制顯示器顯示所述盲區(qū)影像；實現(xiàn)汽車A柱的透明化，保證了汽車行駛的安全性。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于汽車安全設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車A柱盲區(qū)的顯示裝置和方法。
背景技術(shù)
汽車A柱作為汽車擋風玻璃和前車門之間的支撐柱，對保證汽車的安全行駛具有不可替代的作用。但是，汽車A柱強度越高，所占的面積越大，造成汽車行駛過程中的視覺盲區(qū)也越大，嚴重影響行車安全，汽車行駛存在較大的安全隱患。
發(fā)明內(nèi)容
有鑒于此，本發(fā)明實施例提供一種汽車A柱盲區(qū)的顯示裝置和方法，可以解決現(xiàn)有技術(shù)中汽車A柱嚴重影響行車安全，汽車行駛存在較大安全隱患的技術(shù)問題。
本發(fā)明實施例第一方面提供一種汽車A柱盲區(qū)的顯示裝置，包括：第一攝像頭、第二攝像頭和顯示器，以及與所述第一攝像頭、所述第二攝像頭和所述顯示器連接的中央處理器；
所述第一攝像頭設(shè)置在汽車內(nèi)，用于獲取駕駛員的眼睛位置信息；
所述第二攝像頭設(shè)置在所述汽車A柱外側(cè)的中上部，通過汽車A柱上的滑軌與所述汽車A柱滑動連接；
所述中央處理器用于根據(jù)所述眼睛位置信息計算所述駕駛員的視線角，并根據(jù)所述視線角控制伺服電機帶動所述第二攝像頭在所述滑軌上移動至與所述駕駛員眼睛的視線平齊的位置后，接收所述第二攝像頭采集的所述汽車A柱外側(cè)的影像；以及根據(jù)所述視線角對所述第二攝像頭采集的影像進行處理得到所述汽車A柱的盲區(qū)影像，并控制所述顯示器顯示所述盲區(qū)影像；
其中，所述顯示器與所述汽車A柱內(nèi)表面貼合，并對所述汽車A柱內(nèi)表面進行全面覆蓋。
可選地，所述顯示裝置還包括與所述中央處理器連接的光照強度傳感器，所述光照強度傳感器用于檢測汽車外側(cè)的光強度值，以便所述中央處理器根據(jù)所述光強度值調(diào)整所述第二攝像頭的拍攝參數(shù)。
可選地，所述顯示裝置的汽車A柱外側(cè)設(shè)有用于容納所述滑軌的容置槽。
可選地，所述顯示裝置的中央處理器還用于控制所述顯示器顯示的影像與所述駕駛員視野中的影像的顯示比例在預(yù)設(shè)范圍內(nèi)。
可選地，所述顯示裝置連接車身蓄電池，用于在汽車啟動時，自動開啟所述顯示裝置。
本發(fā)明實施例第二方面提供一種汽車A柱盲區(qū)的顯示方法，包括：
獲取駕駛員的眼睛位置信息；
根據(jù)所述眼睛位置信息計算所述駕駛員的視線角，并根據(jù)所述視線角控制位于所述汽車A柱外側(cè)中上部的第二攝像頭移動至與所述駕駛員眼睛視線平齊的位置后，接收所述第二攝像頭采集的所述汽車A柱外側(cè)的影像；
根據(jù)所述視線角對所述第二攝像頭采集的影像進行處理得到所述汽車A柱的盲區(qū)影像，并控制與所述汽車A柱內(nèi)側(cè)貼合的顯示器顯示所述盲區(qū)影像。
可選地，所述根據(jù)所述眼睛位置信息計算所述駕駛員的視線角包括：采集駕駛員眼睛的高度數(shù)據(jù)以及所述高度數(shù)據(jù)對應(yīng)的俯仰角數(shù)據(jù)；利用預(yù)先編設(shè)的算法模型計算出所述駕駛員的視線角。
可選地，所述接收所述第二攝像頭采集的所述汽車A柱外側(cè)的影像之前，還包括：檢測汽車外側(cè)的光強度值；根據(jù)所述光強度值調(diào)整所述第二攝像頭的拍攝參數(shù)。
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