[發明專利]汽車A柱盲區的顯示裝置和方法在審
| 申請號: | 201810276342.4 | 申請日: | 2018-03-30 |
| 公開(公告)號: | CN108556738A | 公開(公告)日: | 2018-09-21 |
| 發明(設計)人: | 劉均;劉新;羅丹 | 申請(專利權)人: | 深圳市元征科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B60R1/00 | 分類號: | B60R1/00 |
| 代理公司: | 深圳中一專利商標事務所 44237 | 代理人: | 官建紅 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車A柱 攝像頭 盲區 顯示裝置 影像 視線角 攝像頭采集 中央處理器 眼睛位置 滑軌 控制伺服電機 汽車安全設備 駕駛員眼睛 控制顯示器 滑動連接 汽車行駛 信息計算 上移動 透明化 平齊 顯示器 視線 保證 | ||
1.一種汽車A柱盲區的顯示裝置,其特征在于,包括:第一攝像頭、第二攝像頭和顯示器,以及與所述第一攝像頭、所述第二攝像頭和所述顯示器連接的中央處理器;
所述第一攝像頭設置在汽車內,用于獲取駕駛員的眼睛位置信息;
所述第二攝像頭設置在所述汽車A柱外側的中上部,通過汽車A柱上的滑軌與所述汽車A柱滑動連接;
所述中央處理器用于根據所述眼睛位置信息計算所述駕駛員的視線角,并根據所述視線角控制伺服電機帶動所述第二攝像頭在所述滑軌上移動至與所述駕駛員眼睛的視線平齊的位置后,接收所述第二攝像頭采集的所述汽車A柱外側的影像;以及根據所述視線角對所述第二攝像頭采集的影像進行處理得到所述汽車A柱的盲區影像,并控制所述顯示器顯示所述盲區影像;
其中,所述顯示器與所述汽車A柱內表面貼合,并對所述汽車A柱內表面進行全面覆蓋。
2.如權利要求1所述的顯示裝置,其特征在于,還包括與所述中央處理器連接的光照強度傳感器,所述光照強度傳感器用于檢測汽車外側的光強度值,以便所述中央處理器根據所述光強度值調整所述第二攝像頭的拍攝參數。
3.如權利要求1所述的顯示裝置,其特征在于,所述汽車A柱外側設有用于容納所述滑軌的容置槽。
4.如權利要求1所述的顯示裝置,其特征在于,所述中央處理器還用于控制所述顯示器顯示的影像與所述駕駛員視野中的影像的顯示比例在預設范圍內。
5.如權利要求1所述的顯示裝置,其特征在于,所述顯示裝置連接車身蓄電池,用于在汽車啟動時,自動開啟所述顯示裝置。
6.一種汽車A柱盲區的顯示方法,其特征在于,包括:
獲取駕駛員的眼睛位置信息;
根據所述眼睛位置信息計算所述駕駛員的視線角,并根據所述視線角控制位于所述汽車A柱外側中上部的第二攝像頭移動至與所述駕駛員眼睛視線平齊的位置后,接收所述第二攝像頭采集的所述汽車A柱外側的影像;
根據所述視線角對所述第二攝像頭采集的影像進行處理得到所述汽車A柱的盲區影像,并控制與所述汽車A柱內側貼合的顯示器顯示所述盲區影像。
7.如權利要求6所述的顯示方法,其特征在于,所述根據所述眼睛位置信息計算所述駕駛員的視線角包括:
采集駕駛員眼睛的高度數據以及所述高度數據對應的俯仰角數據;
利用預先編設的算法模型計算出所述駕駛員的視線角。
8.如權利要求6所述的顯示方法,其特征在于,所述接收所述第二攝像頭采集的所述汽車A柱外側的影像之前,還包括:
檢測汽車外側的光強度值;
根據所述光強度值調整所述第二攝像頭的拍攝參數。
9.如權利要求8所述的顯示方法,其特征在于,所述根據所述視線角對所述第二攝像頭采集的影像進行處理得到所述汽車A柱的盲區影像,并控制與所述汽車A柱內側貼合的顯示器顯示所述盲區影像之前,包括:
判斷所述光強度值是否小于預設閾值;
若所述光強度值小于預設閾值,則控制所述顯示器直接顯示所述第二攝像頭采集的影像。
10.如權利要求6所述的顯示方法,其特征在于,所述控制與所述汽車A柱內側貼合的顯示器顯示所述盲區影像之前,還包括:
根據所述駕駛員的視線角控制所述顯示器顯示的影像與所述駕駛員視野中的影像比例在預設范圍內。
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