[發明專利]用于保溫粉的運輸車裝置和裝卸方法

有效

• 申請號: 201810274422.6
• 申請日: 2018-03-29
• 公開（公告）號: CN108583413B
• 公開（公告）日: 2020-06-30
• 發明（設計）人: 王傳厚;張學拯;孫培龍;胡彬;張國富;潘炳龍
• 申請（專利權）人: 山東泰開汽車制造有限公司
• 主分類號: B60P3/22
• 分類號: B60P3/22;B60P1/16;B60P1/00
• 代理公司: 北京匯捷知識產權代理事務所(普通合伙) 11531
• 代理人: 于鵬

1.一種用于保溫粉的運輸車裝卸方法，其特征是：其步驟是：

當保溫粉進行裝入到罐殼（4）時，通過推拉伸縮缸（3）收縮，把卷筒部（12）沿導軌（2）移動框架（7）的右側面，使片部（11）與罐部（41）的上端端口部分離，通過罐部（41）的上端端口部，把保溫粉裝入到罐殼（4）中，當保溫粉裝入到罐殼（4）完畢后，通過推拉伸縮缸（3）伸長，把卷筒部（12）沿導軌（2）移動框架（7）的左側面，使片部（11）與罐部（41）的上端端口部密封，當對罐殼（4）中的保溫粉卸裝時，翻轉伸縮缸（6）收縮，帶動板部（84）繞管斗部（42）向上翻轉，使后蓋板（9）與管斗部（42）的后端端口部分離，通過前頂伸縮缸（5）伸長，對罐殼（4）進行舉升，使罐殼（4）繞行駛底盤的車架翻轉，罐殼（4）中的保溫粉通過管斗部（42）的后端端口部排料，當對罐殼（4）中的保溫粉卸裝完畢時，通過前頂伸縮缸（5）收縮，對罐殼（4）進行收攏，把罐殼（4）放到在行駛底盤的車架上，翻轉伸縮缸（6）伸長，帶動板部（84）繞管斗部（42）向下翻轉，使后蓋板（9）與管斗部（42）的后端端口部密封，在翻轉伸縮缸（6）進行運動時，導位板（91）隨翻轉耳（8）轉動，從而使導位板（91）的一段圓周線的輪廓線與行程開關（10）的觸頭接觸，當導位板（91）的一段圓周線的輪廓線與行程開關（10）的觸頭分離時，行程開關（10）對翻轉伸縮缸（6）的液壓泵控制器輸入信號，使翻轉伸縮缸（6）的液壓泵停止工作，

當前頂伸縮缸（5）進行運動時，通過舉升閥（93）控制前頂伸縮缸（5）的伸縮移動量，通過限位閥（94），實現了對罐殼（4）與行駛底盤的車架之間的舉升極限角度為42-46°，

當后蓋板（9）對管斗部（42）的后端端口部密封時，通過左推力伸縮缸（95）伸長，帶動左插桿（96）移動并且插入到左筒殼（97）的另一段部，通過右推力伸縮缸（98）伸長，帶動右插桿（99）移動并且插入到右筒殼（101）的另一段部，當后蓋板（9）對管斗部（42）的后端端口部分離時，通過左推力伸縮缸（95）收縮，帶動左插桿（96）移動并且退出到左筒殼（97）的另一段部，通過右推力伸縮缸（98）收縮，帶動右插桿（99）移動并且退出到右筒殼（101）的另一段部，

通過遙控器，實現了對前頂伸縮缸（5）、推拉伸縮缸（3）、翻轉伸縮缸（6）、左推力伸縮缸（95）和右推力伸縮缸（98）的工作狀態的控制。

2.根據權利要求1所述的用于保溫粉的運輸車裝卸方法，其特征是：所述的用于保溫粉的運輸車裝置，包含有具有罐殼（4）的運輸車裝置本體，在罐殼（4）的后端端面部上設置有用于保溫粉排出的管斗部（42）。

3.根據權利要求2所述的用于保溫粉的運輸車裝卸方法，其特征是：按照收縮漏斗為排料部的方式把管斗部（42）與罐殼（4）相互聯接。

4.根據權利要求2所述的用于保溫粉的運輸車裝卸方法，其特征是：按照管道孔為排料部的方式把管斗部（42）與罐殼（4）聯接。

5.根據權利要求2所述的用于保溫粉的運輸車裝卸方法，其特征是：運輸車裝置本體設置為還包含有前頂伸縮缸（5）、翻轉伸縮缸（6）、翻轉耳（8）和后蓋板（9）并且罐殼（4）、前頂伸縮缸（5）、翻轉伸縮缸（6）、翻轉耳（8）和后蓋板（9）設置為呈翻轉卸料分布，

或，還包含有上蓋板（1）、導軌（2）、推拉伸縮缸（3）、框架（7）、行程開關（10）、導位板（91）和支座（92）并且上蓋板（1）、導軌（2）、推拉伸縮缸（3）和框架（7）設置為呈推拉門分布、行程開關（10）、導位板（91）和支座（92）設置為呈限制翻轉角度分布。