[發(fā)明專利]一種路權(quán)確定方法及裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810274004.7 | 申請日: | 2018-03-29 |
| 公開(公告)號: | CN108335512B | 公開(公告)日: | 2021-08-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 馮朋朋;楊凡;張曉 | 申請(專利權(quán))人: | 京東方科技集團股份有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/0967 | 分類號: | G08G1/0967 |
| 代理公司: | 北京鼎佳達知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙) 11348 | 代理人: | 王偉鋒;劉鐵生 |
| 地址: | 100015 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 確定 方法 裝置 | ||
本發(fā)明公開了一種路權(quán)確定方法及裝置,涉及車輛網(wǎng)技術(shù)領(lǐng)域,以解決行駛車輛并線困難、由于車輛盲目并線導致的交通擁堵的問題。主要方案為:通過判斷路權(quán)請求車輛當前所處的路段是否處于擁堵狀態(tài)、根據(jù)并線請求的方向及定位信息,檢索并篩選出設(shè)定范圍內(nèi)的被請求車輛,實現(xiàn)了被請求車輛的自動檢索與篩選;并進一步通過與選中的被請求車輛建立通訊連接并向該被請求車輛發(fā)送路權(quán)占用請求,當該被請求車輛同意該路權(quán)占用請求時,即可執(zhí)行并線操作。本發(fā)明主要用于在車輛有并線需求時,為車輛提供一種易行的并線方法。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及車輛網(wǎng)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種路權(quán)請求與確定方法及裝置。
背景技術(shù)
隨著社會與經(jīng)濟的發(fā)展,大城市機動車數(shù)量的也隨之增加,路面交通事故的發(fā)生率也隨之增加,同時,大量的新手駕駛員由于駕駛技術(shù)不足在遇到交通事故時,一般無法快速地完成并線以避開事故,導致大量后車出現(xiàn)擁堵,甚至有些新手駕駛員在并線過程中還會與其他車道中的車輛出現(xiàn)新的剮蹭事故,增加了路面的擁堵狀態(tài)。
在發(fā)生交通擁堵時,機動車車主的并線需求比較難以實現(xiàn),若機動車車主強行并線會造成受到影響的車輛車主不滿,刮蹭事故多發(fā),若機動車車主原地等待,則造成后面車輛停滯。
目前無技術(shù)手段解決此問題。主要靠機動車車主的熟練駕駛技術(shù)實現(xiàn)并線,新手司機往往會花費較長時間才能實現(xiàn)并線。所以,目前迫切需要為新手司機提供一種路權(quán)確定方法,以滿足新手司機在路面處于擁堵狀態(tài)時的并線需求。
發(fā)明內(nèi)容
鑒于上述問題,本發(fā)明提出了一種路權(quán)請求與確定方法及裝置,主要目的在于讓行駛車輛實現(xiàn)有序并線,緩解由于車輛盲目并線導致的交通擁堵。
為達到上述目的,本發(fā)明主要提供如下技術(shù)方案:
一方面,本發(fā)明提供一種路權(quán)確定方法,具體包括:
根據(jù)路權(quán)請求車輛的行駛狀態(tài),判斷該路權(quán)請求車輛當前所處的路段是否處于擁堵狀態(tài);
當確定該路權(quán)請求車輛當前所處的路段處于擁堵狀態(tài)且該述路權(quán)請求車輛發(fā)起并線請求時,根據(jù)并線請求的方向及定位信息,篩選被請求車輛;
與選中的被請求車輛建立通訊連接并向該被請求車輛發(fā)送路權(quán)占用請求;
當該被請求車輛同意所述路權(quán)占用請求時,執(zhí)行并線操作。
另一方面,本發(fā)明提供一種路權(quán)確定裝置,具體包括:
判斷模塊,適于根據(jù)路權(quán)請求車輛的行駛狀態(tài),判斷路權(quán)請求車輛當前所處的路段是否處于擁堵狀態(tài);
篩選模塊,適于當確定該路權(quán)請求車輛當前所處的路段處于擁堵狀態(tài)且所述述路權(quán)請求車輛發(fā)起并線請求時,根據(jù)并線請求的方向及定位信息,篩選被請求車輛;
通訊模塊,適于與選中的被請求車輛建立通訊連接;
發(fā)送模塊,適于向該被請求車輛發(fā)送路權(quán)占用請求;
執(zhí)行模塊,適于當該被請求車輛同意該路權(quán)占用請求時,執(zhí)行并線操作。
借由上述技術(shù)方案,本發(fā)明提供的一種路權(quán)確定方法及裝置,主要通過判斷路權(quán)請求車輛當前所處的路段是否處于擁堵狀態(tài)、根據(jù)并線請求的方向及定位信息,檢索并篩選出設(shè)定范圍內(nèi)的被請求車輛,實現(xiàn)了被請求車輛的自動檢索與篩選;并進一步通過與選中的被請求車輛建立通訊連接并向該被請求車輛發(fā)送路權(quán)占用請求,當該被請求車輛同意該路權(quán)占用請求時,即可執(zhí)行并線操作,實現(xiàn)了路權(quán)請求車輛的有序并線,避免了搶占路權(quán)導致的新交通事故,解決了駕駛員特別是新手駕駛員在發(fā)生交通擁堵或其它情況時并線困難的問題,緩解了由于車輛盲目并線導致的交通擁堵的問題。
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