[發明專利]一種路權確定方法及裝置有效
| 申請號: | 201810274004.7 | 申請日: | 2018-03-29 |
| 公開(公告)號: | CN108335512B | 公開(公告)日: | 2021-08-10 |
| 發明(設計)人: | 馮朋朋;楊凡;張曉 | 申請(專利權)人: | 京東方科技集團股份有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/0967 | 分類號: | G08G1/0967 |
| 代理公司: | 北京鼎佳達知識產權代理事務所(普通合伙) 11348 | 代理人: | 王偉鋒;劉鐵生 |
| 地址: | 100015 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 確定 方法 裝置 | ||
1.一種路權確定方法,其特征在于,包括:
根據路權請求車輛的行駛狀態,判斷所述路權請求車輛當前所處的路段是否處于擁堵狀態,所述行駛狀態包括所述路權請求車輛的車速、所在路段的路面狀況,若所述路面狀況良好且所述車速處于被設定的數值范圍內,則確定所述路段處于擁堵狀態;
當確定所述路權請求車輛當前所處的路段處于擁堵狀態且所述路權請求車輛發起并線請求時,根據所述并線請求的方向及定位信息,篩選被請求車輛;
與選中的被請求車輛建立通訊連接并向所述被請求車輛發送路權占用請求;
當所述被請求車輛同意所述路權占用請求時,執行并線操作;
所述根據所述并線請求的方向及定位信息,篩選被請求車輛,還包括:
從云端獲取所述被請求車輛的歷史記錄,并根據所述歷史記錄中記載的評分信息,選擇分數大于閾值的被請求車輛,所述評分信息為本次向被請求車輛發送路權占用請求之前,其他路權請求車輛根據被請求車輛同意路權占用請求的次數、拒絕路權占用請求的次數對被請求車輛做出的評分信息,被請求車輛同意路權占用請求的次數與被請求車輛同意及拒絕占用路權請求的次數的和的比值越大,評分越高。
2.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述路權請求車輛根據所述并線請求的方向及定位信息,篩選被請求車輛包括:
根據所述定位信息,檢索位于設定區域范圍內的車輛;
根據所述被請求車輛的行駛方向,按照所述被請求車輛的前后位置關系,依次顯示被請求車輛的車輛信息,其中,所述車輛信息包括車牌、車輛顏色及車型。
3.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,在當所述被請求車輛同意所述路權占用請求時及所述路權請求車輛執行并線操作之后,所述方法還包括:
向所述被請求車輛支付所述路權占用請求中確定的費用,并根據支付日期、費用的數額、所述被請求車輛的車輛信息,生成支付交易記錄;
將所述支付交易記錄以及對應的本次交易的交易評價信息保存至云端的歷史記錄中,所述交易評價信息中包含所述路權請求車輛與所述被請求車輛針對本次交易的評分信息。
4.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述向所述被請求車輛發送路權占用請求包括:
向所述被請求車輛發送用戶的語音請求;
向所述被請求車輛發送用戶的文字請求,其中,所述文字請求包括所述路權請求車輛請求路權所支付的費用信息。
5.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述判斷所述路權請求車輛當前所處的路段是否處于擁堵狀態,包括:
監控所述路權請求車輛的車速,當所述車速在一段時間內低于設定值時,則確定所述路權請求車輛當前所處的路段處于擁堵狀態。
6.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法還包括:
當無法與選中的被請求車輛建立通訊連接或所述被請求車輛不同意提供路權時,依次向所述被請求車輛后方的車輛發送所述路權占用請求。
7.根據權利要求1-6任一項所述的方法,其特征在于,所述方法還包括:
設置向所述被請求車輛所支付費用的上限值。
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