[發(fā)明專利]一種路權(quán)確定方法及裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810274004.7
• 申請(qǐng)日: 2018-03-29
• 公開（公告）號(hào): CN108335512B
• 公開（公告）日: 2021-08-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馮朋朋;楊凡;張曉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 京東方科技集團(tuán)股份有限公司
• 主分類號(hào): G08G1/0967
• 分類號(hào): G08G1/0967
• 代理公司: 北京鼎佳達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11348
• 代理人: 王偉鋒;劉鐵生

1.一種路權(quán)確定方法，其特征在于，包括：

根據(jù)路權(quán)請(qǐng)求車輛的行駛狀態(tài)，判斷所述路權(quán)請(qǐng)求車輛當(dāng)前所處的路段是否處于擁堵狀態(tài)，所述行駛狀態(tài)包括所述路權(quán)請(qǐng)求車輛的車速、所在路段的路面狀況，若所述路面狀況良好且所述車速處于被設(shè)定的數(shù)值范圍內(nèi)，則確定所述路段處于擁堵狀態(tài)；

當(dāng)確定所述路權(quán)請(qǐng)求車輛當(dāng)前所處的路段處于擁堵狀態(tài)且所述路權(quán)請(qǐng)求車輛發(fā)起并線請(qǐng)求時(shí)，根據(jù)所述并線請(qǐng)求的方向及定位信息，篩選被請(qǐng)求車輛；

與選中的被請(qǐng)求車輛建立通訊連接并向所述被請(qǐng)求車輛發(fā)送路權(quán)占用請(qǐng)求；

當(dāng)所述被請(qǐng)求車輛同意所述路權(quán)占用請(qǐng)求時(shí)，執(zhí)行并線操作；

所述根據(jù)所述并線請(qǐng)求的方向及定位信息，篩選被請(qǐng)求車輛，還包括：

從云端獲取所述被請(qǐng)求車輛的歷史記錄，并根據(jù)所述歷史記錄中記載的評(píng)分信息，選擇分?jǐn)?shù)大于閾值的被請(qǐng)求車輛，所述評(píng)分信息為本次向被請(qǐng)求車輛發(fā)送路權(quán)占用請(qǐng)求之前，其他路權(quán)請(qǐng)求車輛根據(jù)被請(qǐng)求車輛同意路權(quán)占用請(qǐng)求的次數(shù)、拒絕路權(quán)占用請(qǐng)求的次數(shù)對(duì)被請(qǐng)求車輛做出的評(píng)分信息，被請(qǐng)求車輛同意路權(quán)占用請(qǐng)求的次數(shù)與被請(qǐng)求車輛同意及拒絕占用路權(quán)請(qǐng)求的次數(shù)的和的比值越大，評(píng)分越高。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述路權(quán)請(qǐng)求車輛根據(jù)所述并線請(qǐng)求的方向及定位信息，篩選被請(qǐng)求車輛包括：

根據(jù)所述定位信息，檢索位于設(shè)定區(qū)域范圍內(nèi)的車輛；

根據(jù)所述被請(qǐng)求車輛的行駛方向，按照所述被請(qǐng)求車輛的前后位置關(guān)系，依次顯示被請(qǐng)求車輛的車輛信息，其中，所述車輛信息包括車牌、車輛顏色及車型。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，在當(dāng)所述被請(qǐng)求車輛同意所述路權(quán)占用請(qǐng)求時(shí)及所述路權(quán)請(qǐng)求車輛執(zhí)行并線操作之后，所述方法還包括：

向所述被請(qǐng)求車輛支付所述路權(quán)占用請(qǐng)求中確定的費(fèi)用，并根據(jù)支付日期、費(fèi)用的數(shù)額、所述被請(qǐng)求車輛的車輛信息，生成支付交易記錄；

將所述支付交易記錄以及對(duì)應(yīng)的本次交易的交易評(píng)價(jià)信息保存至云端的歷史記錄中，所述交易評(píng)價(jià)信息中包含所述路權(quán)請(qǐng)求車輛與所述被請(qǐng)求車輛針對(duì)本次交易的評(píng)分信息。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述向所述被請(qǐng)求車輛發(fā)送路權(quán)占用請(qǐng)求包括：

向所述被請(qǐng)求車輛發(fā)送用戶的語音請(qǐng)求；

向所述被請(qǐng)求車輛發(fā)送用戶的文字請(qǐng)求，其中，所述文字請(qǐng)求包括所述路權(quán)請(qǐng)求車輛請(qǐng)求路權(quán)所支付的費(fèi)用信息。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述判斷所述路權(quán)請(qǐng)求車輛當(dāng)前所處的路段是否處于擁堵狀態(tài)，包括：

監(jiān)控所述路權(quán)請(qǐng)求車輛的車速，當(dāng)所述車速在一段時(shí)間內(nèi)低于設(shè)定值時(shí)，則確定所述路權(quán)請(qǐng)求車輛當(dāng)前所處的路段處于擁堵狀態(tài)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法還包括:

當(dāng)無法與選中的被請(qǐng)求車輛建立通訊連接或所述被請(qǐng)求車輛不同意提供路權(quán)時(shí)，依次向所述被請(qǐng)求車輛后方的車輛發(fā)送所述路權(quán)占用請(qǐng)求。

7.根據(jù)權(quán)利要求1-6任一項(xiàng)所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：

設(shè)置向所述被請(qǐng)求車輛所支付費(fèi)用的上限值。