[發明專利]車位檢測器及泊車控制方法在審
| 申請號: | 201810273617.9 | 申請日: | 2018-03-29 |
| 公開(公告)號: | CN110335491A | 公開(公告)日: | 2019-10-15 |
| 發明(設計)人: | 劉鐵;朱智星;黃開德;張正順 | 申請(專利權)人: | 廣東中科陸普物聯網絡科技有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/14 | 分類號: | G08G1/14;G07B15/02 |
| 代理公司: | 北京市立方律師事務所 11330 | 代理人: | 劉延喜 |
| 地址: | 511457 廣東省廣州市南沙區環*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車位 控制模塊 車位狀態信息 車位檢測器 磁場強度變化 電子車牌信息 泊車 讀取 發送 磁感應檢測 電池模塊 電子車牌 空余車位 快速尋找 通信模塊 位檢測器 狀態時 檢測 磁場 服務器 喚醒 停車 關聯 聯網 結算 應用 | ||
本發明提供一種車位檢測器及應用于該車位檢測器的泊車控制方法,所述車位檢測器包括:控制模塊,用于依據所述磁場強度變化值判斷當前車位狀態信息,并在判斷出所述車位狀態信息為車輛駛入狀態時控制讀取并判別所述當前車位上的電子車牌信息;磁感應檢測模塊,用于檢測到所述當前車位的磁場強度變化時喚醒所述控制模塊,并將檢測出的磁場強度發送至所述控制模塊;通信模塊,用于發送所述控制模塊接收到的電子車牌信息、所述車位狀態信息至服務器以對所述當前車位上車輛的停車費進行結算,另外還包括電池模塊。本發明能夠實現車位聯網快速尋找空余車位,通過電子車牌的識別實現車位與車輛關聯,最終實現快速停車和交費。
技術領域
本發明涉及本發明涉及智能停車技術領域,尤其涉及車位檢測器及泊車控制方法。
背景技術
隨著城市經濟的飛速發展,生活水平不斷提升,汽車的持有量呈現著急劇增長的趨勢,泊車資源將面臨嚴峻缺乏,由此引發的交通擁堵、交通事故、停車困難、違章停車等現象日趨嚴重。如何快速地尋找到空余停車位,自動快速完成停車交費成為未來智慧停車發展的一種必然趨勢。
隨著RFID技術的發展,電子車牌在智能交通領域的重要性意識提高,國家對電子車牌越來越重視,開始逐漸推廣和普及電子車牌,在未來某一天必然全面普及。
目前,路邊停車普通采用磁敏地磁車位檢測器,雖然能實現車位聯網,快速地尋找車位,但仍然需要停車者輸入車位編碼或巡檢人員記錄車牌來進行停車交費,而且檢測準確率不高;而停車場視頻閘機識別系統只能實現車牌識別交費,無法實現車位聯網,無法讓停車者快速準確找到空余車位進行停車,而這種視頻識別系統受雨雪等惡劣天氣和車速的干擾,且無法應用于路邊停車位中。
因此,現有的技術方案,在快速尋找車位停車并實現自動交費方面不夠完善,并且不能靈活共享個人私用車位的空閑車位,不便于未來城市智慧交通建設,限制了車位檢測器在城市交通建設中大規模使用。
發明內容
鑒于上述問題,本發明提出一種車位檢測器及應用于該車位檢測器的泊車控制方法,通過通信模塊實現車位聯網快速尋找空余車位,通過射頻讀寫模塊讀取并判別當前車位車輛信息實現車位與車輛關聯,最終實現快速停車和交費。
為解決上述問題,本發明采用如下各方面的技術方案:
第一方面,本發明實施例提供了一種車位檢測器,包括:
控制模塊,用于依據所述磁場強度變化值判斷當前車位狀態信息,并在判斷出所述車位狀態信息為車輛駛入狀態時控制讀取并判別所述當前車位上的電子車牌信息;
磁感應檢測模塊,用于檢測到所述當前車位的磁場強度變化時喚醒所述控制模塊,并將檢測出的磁場強度發送至所述控制模塊;
通信模塊,用于發送所述控制模塊接收到的電子車牌信息、所述車位狀態信息至服務器以對所述當前車位上車輛的停車費進行結算;
電池模塊,用于向所述控制模塊、所述磁感應檢測模塊以及所述通信模塊供電。
具體的,所述車位檢測器還包括射頻讀寫模塊,所述射頻讀寫模塊用于讀取并判別當前車位附近車輛上的電子車牌信息,并判別當前車位駛入車輛的電子車牌信息,并將所述電子車牌信息發送至控制模塊。
具體的,所述車位檢測器還包括電量檢測模塊,所述電量檢測用于檢測電量。
優選的,所述車位檢測器還包括電子開關,所述電子開關受控于控制模塊以控制所述磁感應檢測模塊以及所述通信模塊的開啟與關閉。
第二方面,本發明還提供一種泊車控制方法,應用于上述第一方面中任意一項所述的車位檢測器,包括如下步驟:
接收磁感應檢測模塊檢測到的當前車位的磁場強度變化值;
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