[發明專利]一種基于區塊鏈的統一的公共交通記賬與交易系統

在審

• 申請號: 201810273129.8
• 申請日: 2018-03-29
• 公開（公告）號: CN108446969A
• 公開（公告）日: 2018-08-24
• 發明（設計）人: 張文昌;吳軒;王敏
• 申請（專利權）人: 張文昌;吳軒;王敏
• 主分類號: G06Q40/00
• 分類號: G06Q40/00;G06Q40/04;G06Q50/26;G06Q50/30
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種基于區塊鏈的統一的公共交通記賬與交易系統，其特征在于，由區塊鏈底層服務與應用層組成；區塊鏈底層服務包括賬號中心模塊、交易發生模塊、信息存儲模塊、數據訪問與管理模塊，賬號中心模塊用于建立賬號主體及賬號權限或授權；交易發生模塊用于建立交易信息的模塊；信息存儲模塊用于存儲區塊的信息；數據訪問與管理模塊用于數據訪問、數據分析以及其他監控管理；應用層包括應用層輕錢包和應用層管理工具。

2.根據權利要求1所述的一種基于區塊鏈的統一的公共交通記賬與交易系統，其特征在于，賬號中心模塊擁有以下功能，各賬戶地址、公鑰、私鑰生成，地址寫入，私鑰用于簽名與管理；應用層用戶信息與地址映射；支持實名認證、電話認證。

3.根據權利要求1所述的一種基于區塊鏈的統一的公共交通記賬與交易系統，其特征在于，賬戶中心模塊里面的賬號類型分為3種，總機構賬戶，分機構賬戶以及普通賬戶，其中，總機構賬戶和分機構賬戶均使用私鑰，可將私鑰與金融領域安全體系相結合，多重簽名，硬私鑰模式；普通賬戶可自主選擇是否需要私鑰；

總機構賬戶為創世賬戶，一次性生成數字貨幣的總量，后續每年再生產總量的小比例數字貨幣，用于抵消各種因素造成的數字貨幣丟失，以保持數字貨幣的總量不變；分機構賬戶為各地區機構賬戶，可分為多級分機構賬戶，以用于各地區機構的經營管理；

普通賬戶為個人或集體的使用賬戶，用于公共交通消費、充值以及轉賬，普通賬戶可分為四種類型：不注冊、不保存私鑰的實體卡賬戶；不注冊、保存私鑰的實體卡或虛擬卡賬戶；不保存私鑰的應用層電話注冊賬戶，可選實名認證；保存私鑰的應用層電話注冊賬戶，可選實名認證。

4.根據權利要求3所述的一種基于區塊鏈的統一的公共交通記賬與交易系統，其特征在于，應用層電話注冊賬戶可自主選擇是否使用系統私鑰保險箱幫助其保管，應用層用戶信息與公鑰地址映射，如注冊或實名認證，可在機構處使用找回機制找回賬戶。

5.根據權利要求1所述的一種基于區塊鏈的統一的公共交通記賬與交易系統，其特征在于，交易發生模塊包括鏈上交易和鏈下交易，其中，鏈上交易，即數字貨幣轉賬交易；鏈下交易，即微支付，通過支付設備完成公共交通小額支付的功能，此支付設備需上電并連接網絡，擁有唯一識別的的設備編碼，擁有解碼識別普通賬戶地址的功能，一次次執行設定金額的微支付合約，并自主計算成交數量，此計算成交數及設備編碼會每天固定時刻自動上傳記賬網絡，用于當天業務清算與統計。

6.根據權利要求1所述的一種基于區塊鏈的統一的公共交通記賬與交易系統，公共交通支付交易與清算分離；公共交通支付交易，通過微支付合約，在普通賬戶與總機構賬戶之間完成；公共交通每日清算，由特定支付設備于特定時間，上傳設備編碼、微支付金額、計數等信息，在總機構賬戶與各分機構賬戶、總機構賬戶與一級分機構賬戶、或一級分機構賬戶與二級分機構賬戶等之間完成。

7.根據權利要求1所述的一種基于區塊鏈的統一的公共交通記賬與交易系統，其特征在于，所述信息存儲模塊完成區塊鏈的生成與存儲，區塊鏈的信息存儲模塊包括節點網絡、共識機制以及分布式賬本，節點網絡組成一個完整的區塊鏈記賬模型，節點包括記賬節點、全節點以及輕節點，輕節點與應用層相結合，形成用戶友好界面，方便實現用戶信息地址解析、支付、查賬以及轉賬功能。

8.根據權利要求7所述的一種基于區塊鏈的統一的公共交通記賬與交易系統，其特征在于，區塊鏈采用總機構指定記賬節點共識模式，一般指定分機構為記賬節點，一般都是100%在線的；通過這種算法，可靈活設置記賬節點數，推薦3~21個；每個出塊周期記賬順序隨機確定，如記賬節點較多，可采用隨機抽取的方式；如果一個記賬節點錯過出塊，則跳過該塊，由下一個記賬節點打包交易信息記賬出塊。

9.根據權利要求5所述的一種基于區塊鏈的統一的公共交通記賬與交易系統，其特征在于，由于普通賬戶與總機構賬戶之間默認有微支付合約，且無需普通賬戶私鑰簽名，即可完成支付；普通賬戶存在被第三方盜刷的可能，此處風險運用應用層及特定支付設備，地址解析方法以及認證機制進行規避。