[發(fā)明專利]一種車輪氣門嘴在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810271871.5 | 申請日： | 2018-03-29 |
| 公開（公告）號： | CN108533749A | 公開（公告）日： | 2018-09-14 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 寧運(yùn)成;林資源 | 申請（專利權(quán)）人： | 正興車輪集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號： | F16J15/06 | 分類號： | F16J15/06;F16K15/20;B60C29/02 |
| 代理公司： | 廈門市首創(chuàng)君合專利事務(wù)所有限公司 35204 | 代理人： | 楊依展;吳曉梅 |
| 地址： | 363000 福建省漳州*** | 國省代碼： | 福建;35 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 凸柱 基盤 通孔 車輪氣門嘴 環(huán)形密封圈 臺階柱狀 安裝座 緊固件 進(jìn)氣管 內(nèi)螺紋 氣門嘴結(jié)構(gòu) 密封效果 氣門嘴 外螺紋 外周壁 螺接 連通 密封 增設(shè) | ||
1.一種車輪氣門嘴，安裝在車輪的輪輞上，輪輞上設(shè)有一連通輪輞之內(nèi)、外徑面的安裝孔，該氣門嘴包括一進(jìn)氣管、固設(shè)在進(jìn)氣管一端的安裝座和將該安裝座鎖固于安裝孔的緊固件，該安裝座呈臺階柱狀并形成第一基盤和第一凸柱，該第一基盤與第一凸柱形成的臺階面上設(shè)有第一環(huán)形密封圈，該第一基盤與第一凸柱內(nèi)開設(shè)連通進(jìn)氣管的第一通孔；其特征在于：
該第一凸柱對應(yīng)的第一通孔部分攻有內(nèi)螺紋，該緊固件呈臺階柱狀并形成第二基盤和第二凸柱，該第二基盤和第二凸柱內(nèi)開設(shè)第二通孔，該第二凸柱的外周壁上攻有能與該第一凸柱的內(nèi)螺紋螺接的外螺紋，該第二基盤和第二凸柱形成的臺階面上設(shè)有第二環(huán)形密封圈；氣門嘴安裝在輪輞上后，該第一環(huán)形密封圈位于第一基盤與輪輞的內(nèi)徑面之間，該第二環(huán)形密封圈位于第二基盤與輪輞的外徑面之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輪氣門嘴，其特征在于：該第一凸柱的外周面上設(shè)有第三環(huán)形密封圈，該第三環(huán)形密封圈位于第一凸柱與安裝孔的內(nèi)徑面之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種車輪氣門嘴，其特征在于：該第一凸柱的高度小等于輪輞內(nèi)、外徑面之間的厚度。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輪氣門嘴，其特征在于：該第一環(huán)形密封圈設(shè)于第一基盤上的與第一凸柱的連接處。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輪氣門嘴，其特征在于：該第一基盤與第一凸柱形成的臺階面上凹設(shè)有環(huán)第一凸柱并用于置放第一環(huán)形密封圈的第一環(huán)形槽，該第二基盤與第二凸柱形成的臺階面上凹設(shè)有環(huán)第二凸柱并用于置放第二環(huán)形密封圈的第二環(huán)形槽。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種車輪氣門嘴，其特征在于：該第一凸柱的外周面上凹設(shè)用于置放第三環(huán)形密封圈的第三環(huán)形槽。
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